Biellette De Reprise De Couple - Msd Impact | Baies Vitrés Rennes | Baie Ouest

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BONJOUR A TOUS quelqu'un peut il me dire comment vérifier si la biellette de reprise de couple et hs sur mon kangoo essence 1. 2 de 2003 je suis allé sous le véhicule mais je n'ai pas trouvé quelle avait du jeu? pourtant quand je démarre en première, mon kangoo "broute" et il commence aussi à le faire en marche arrière!!! je suis partis sur cette piste car j'ai recherché sur un certain nombre de forum et beaucoup de personnes incriminent cette biellette!! il faut savoir que j'ai aussi changé: les bougies, tout le faisseau d'allumage, le capteur, que j'ai aussi essayé de mettre du produit de nettoyage des injecteurs, que j'ai fait le plein avec du sp98 mais rien n'y' fait!!!!!! ne sachant plus quoi faire, je viens solliciter les personnes de ce site... merci d'avance de me donner d'autres possibilités de trouver cette panne! Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Slt, Aucun rapport entre broutage et support moteur mort! Salut et bienvenue, Si ça broute en embrayant, c'est au niveau de l'embrayage que ça se passe.

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Bon, j'ai démonté ma biellette ce week end je vous donne donc des nouvelles Depuis quelques semaines, le levier de vitesse se rebaladait à chaque accélération, et j'avais perdu de la "gniak" au démarrage. J'étais certain que ma réfection était foireuse, et que le caoutchouc s'était barré. Ce week end donc, je démonte, et là, grosse surprise. En fait c'est la vis de fixation au moteur qui était déserrée:/ J'en ai profité pour démonter la biellette et l'inspecter: rien à signaler en 3000km, ça n'a pas bouger! Je remonte, j'en profite pour mettre du frein fillet, et je sers. Effectivement, la sensation de conduite est tout autre.! J'ai eu l'occasion de conduire une 1. 6 16v avec cette pièce d'origine et en bonne état. en fait mon caoutchouc rend vraiment un comportement moteur différent: - d'origine, on ne sent rien au ralentit. Avec ma bielette, on a un petit tremblement dans l'habitacle - au démarrage, on sent que le moteur se ratatite et se cambre, une petit latence, comm eun "rebondissement".

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Je ne peux pas vraiment dire que ça claquait, ça fait plus un bruit de crécelle légèrement métallique, à froid comme à chaud (je ne retrouve plus mon topic d'ailleurs... ). Tandis que la biellette provoquait un claquement sec à l'action de l'embrayage.

essaye de t'en servir..... 2 mn de test et tu aurais économisé X €!! Ca va je t'ais pas trop ruiné et tu as éliminé une piste, et pour le reste je crois que tu vas etre obligé de repasser par le garage à moins que d'ici là qlqu 'un a une idée lumineuse!!! Juste lire plus haut, par exemple.... probleme de bobine ou d anti parasite pour moi merci mais plus haut, je ne vois pas d'autres pistes???? merci, je vais chercher de ce cotè Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.

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