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J'ai même découvert qu'on pouvait appuyer sur le bouton de toit ouvrant et qu'il s'enfonçait Reste à comprendre pourquoi il s'est mis à faire des siennes mais maintenant que je connais l'antidote je ne serai plus empoisonné longtemps par ce genre de pécadilles. Toit ouvrant electrique bloqué scenic1 - Les questions des nouveaux venus - Aide - Forum aide - Forum Auto. Merci encore au forum! Dernière modification par Shoyandell (20-04-2019 22:13:42) #16 21-04-2019 08:30:53 alanbike Véhicule: Captiva 2012 Lieu: nevers Inscription: 08-08-2018 Messages: 453 comment ça qu'il s'enfonçait? c'est le même principe que la quasi totalité des voitures pour les vitres électriques quand elles ne descendent plus automatiquement, il faut laisser appuyé quelques secondes en position basse CT 200h Passion 2012 ( vendue) Chevrolet Captiva AWD BA 184cv 2012 corvette C5 2001 partner 2002 #17 22-04-2019 10:59:00 Le bouton rond peut s'enfoncer lorsque il est sur la position fermée (rond noir) lorsque l'on appuie dessus. Je ne l'avais jamais remarqué...
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Il fallait juste rester appuyer plus de 10 secondes sur le bouton d'ouverture du toit ouvrant en position centrale (fleche pointé vers le rond plein) et comme par miracle le toit s'est rabaissé et toutes les fonctionnalités sont redevenues opérationnelles.
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Salut ici c'est l'aide en cas de probleme avec le forum, regarder plutot par la pour poser votre question: Mécanique / Électronique Marques A bientot sur Forum AUto ok kat01 je m'en suis aperçu apres avoir posté j'ai essayé de deposté mais matin passage chez renault et miracle un carossier sympa si si ça existe meme chez renault ma montré que le moteur etait juste derriere le toit ouvrant il a essaye d'agir sur le moteur en manuel clé torx de 20 mais rien a faire il n'a pas a la maison et là miracle j'appuie sur la fermeture le toit se ferme. N'utilisant presque jamais les toits ouvrant je decide de les pete le prefere cette solution au moins je ne serai plus embeter et cela me coutera moins cher car je suppose que le moteur est a remplacer et je ne veux pas mettre un centime le vehicule a 8 ans. Toit ouvrant scenic 2 bloqué auto. partez en renault revenez à velo. Pour ceux qui veulent reparer demonter le moteur 3 vis tester le moteur si mort le changer si bon c'est le mecanisme et là bonjour le prix le mieux c'est de le l'avoir demonté le toit de l'interieur 4 vis torx, essayé de mettre le dispositif a la fermeture en replaçant le mecanisme a la fermeture et en tirant les cable si necessaire
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UP Salut, mon TOEP ne fonctionne plus non plus... l'an dernier je l'ai apporté chez renault, le gars a réussi à le débloquer en poussant de force sur la vitre...! puis il a graissé les glissières. Le TOEP a fonctionnait tout l'été puis dès que l'humidité est arrivée en septembre il déconnait de plus en plus, et quelques fois par temps très sec et très ensoleillé il refonctionnait par sacade, pour moi c'était un problème électrique, comme un mauvais contact ou un problème d'humidité dans les connexions, donc je ramène le scenic chez renault et là ils me sortent un devis dans les 800€ sous prétexte que le moteur est HS et qu'il faut TOUT remplacer...! (comme d'hab chez eux il faut toujours TOUT changer, hallucinant... [ Renault Scenic 3 an 2009 ] Toit ouvrant panoramique bloqué (résolu). ) Bref, j'ai roulé tout l'hiver avec le toep fermé, pas trop dérangeant, mais maintenant qu'il fait chaud j'aimerais trouver la panne! J'ai essayé la réinitialisation, appuyer quelques secondes en position fermé, rien ne se passe, le toep ne bouge pas du tout et surtout il n'y a aucun bruit comme expliqué partout dans les forums, aucun "clac-clac", ce qui me fait penser encore une fois à un défaut électrique (ou alors moteur tellement HS qu'il ne se déclenche même plus?!
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Ca résiste un poil, normal il y à un petit joint silicone noir. Ce joint est fait (tracé en rouge ci-dessous) de chaque coté du châssis. L'enlever complètement, dégraisser et nettoyer à l'acétone proprement. Avant de recoller l'ensemble nettoyer les rails de préférence (Chapitre « NETTOYAGE DU CHASSIS ») Sinon, Refaire un cordon mince au silicone et reposer le contour, refixer toutes les vis. je répète ce joint est primordial. « Modifié: 11 juin 2014 à 01:19:37 par beubeux » Au niveau des deux évacuations tuyaux du T. O on trouve un réceptacle, je joint en place est un joint mousse et il a tendance à devenir poreux avec le temps. On gratte ce qui dépasse avec un cutter et on refait un cordon mince au silicone par-dessus. NETTOYAGE DU CHASSIS. Pour éviter tout blocage du T. O il faut correctement nettoyer les glissières. Lors de l'ouverture, si l'on entends que çà croustille ce n'est pas bon signe. Des grains de sable ou autre peuvent provoquer des rayures et bloquer le système. Toit ouvrant bloqué. (voir petite photo de gauche).
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Au choix, soit recommander le joint à l'identique, chez Renault, soit le refaire à la colle à pare-brise (ou équivalent). Faire un cordon de 7/8mm de diamètre dans « le coin » sur tout le pourtour du contour de toit. j'ai opté pour cette solution sur ma Clio. ->Pour le troisième ( le plus important à CONTROLER / A REFAIRE! ) voir chapitre "RENOVATION / NETTOYAGE DU CHASSIS". « Modifié: 11 juin 2014 à 01:11:34 par beubeux » RENOVATION / NETTOYAGE DU CHASSIS. Ce petit chapitre va aider à refaire, consolider les joints internes du châssis. Toit ouvrant scenic 2 bloqué 2. (Maintenance préventive) Il faut pour cela, séparer le contour du châssis en devisant les 15 vis (entourées rouge) Le joint appliqué entre contour et châssis est peut être le plus important à vérifier. PRIMORDIAL! Si le joint caoutchouc de la vitre est mort c'est lui et lui seul qui assurera la suite de l'étanchéité pour que les infiltrations d'eau se dirigent vers les tuyaux via les glissières et réceptacles. « Modifié: 11 juin 2014 à 01:20:14 par beubeux » Ensuite il faut séparer les deux en tirant le contour vers le haut.
… Pour ma part, j'hésiterais beaucoup à reprendre une Lexus en France aujourd'hui... C'est vrai qu'en France la marque reste encore confidentielle ce qui cause ces méconnaissance technique car il faut l'avouer les Lexus sont bourrés d'électronique! Mais j'aime bien la marque et ils sont réactif quand même 45 min pour mobilier un dépanneur, le gars est arrivé avec un camion immense dans le cas ou la voiture devait être immobilisé. Toit ouvrant scenic 2 bloqué mobile. Il m'a expliqué que Lexus leur avait donné des cours pour le remorquage etc car d'après lui c'est spécifique mais rien sur l'electronique. Allé je les pardonne si j'avais eu mon manuel j'aurai pu m'en sortir tout seul #13 02-02-2009 09:21:59 seboun17 Véhicule: IS 220D Pack Luxe Lieu: Sud Alsace Inscription: 17-10-2008 Messages: 113 phet78 a écrit: [ Allé je les pardonne si j'avais eu mon manuel j'aurai pu m'en sortir tout seul Je trouve quand même que la personne a l'assistance ( au tel) pourrait elle aussi avoir les manuels a porté de main ou de clavier et donner la manip a faire avant de mobiliser les dépanneur...