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Sun, 02 Jun 2024 01:22:21 +0000
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Autres interventions sur votre Dacia Duster

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Il est donc important de vérifier l'état de vos bougies de préchauffage si vous ne voulez pas avoir des problèmes de démarrage. Certains symptômes sont évocateurs d'un problème au niveau des bougies de préchauffage de Dacia Duster: Le voyant de préchauffage de votre Dacia Duster est allumé Votre Dacia Duster ne démarre plus correctement De la fumée blanche sort de l'échappement de votre Dacia Duster Vous remarquez une surconsommation de carburant Un problème de bougies de préchauffage de Dacia Duster peut vite devenir problématique si votre véhicule ne démarre plus correctement notamment. Dans ce cas, une visite chez le garagiste est indispensable pour faire vérifier vos bougies de préchauffage de Dacia Duster et procéder au changement si cela est nécessaire. [TUTO] Changement bougie(s) préchauffage sur dCi - Dacia - Marques - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Changez les bougies de préchauffage de votre véhicule au meilleur prix et prenez rendez-vous chez un garagiste en quelques clics: ⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour changer les bougies de préchauffage sur votre Dacia Duster?

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Situées au milieu des cylindres, les bougies sont indispensables au système d'allumage du moteur. Mais il faut avant tout distinguer les bougies de préchauffage des bougies d'allumage. Cette distinction est toute simple: vous avez un véhicule diesel? Alors votre véhicule est composé de bougies de préchauffage. Et bien sûr, si vous possédez un véhicule essence, ce sont des bougies d'allumage que l'on retrouvera sous le capot. Changer bougie prechauffage duster 1.5 dci . Quelques explications s'imposent: Sur une voiture diesel, les bougies de préchauffage servent au démarrage à froid, et uniquement à cela. Elle sont directement vissées sur la culasse et sont alimentées électriquement par le courant de la batterie lors du démarrage. En revanche, sur un véhicule essence, les bougies sont alimentées via la (ou les) bobine(s) d'allumage. Elles créent alors des étincelles qui enflamment le mélange air/essence, ce qui entraine une explosion. Cette explosion repousse le piston: c'est le système même du moteur à explosion. Pour résumer, sur une voiture diesel, les bougies de pré-chauffages servent au démarrage à froid, et sur une essence, les bougies d'allumages servent continuellement au fonctionnement du moteur.

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Allez go... Pour commencer faut dire que ça va merder surtout en hiver le préchauffage dure: de 1" (>10°C) à 10" (<-20°C) (source RTA) le postChauffage dure: de 0" (>20°C) à 60" (<0°C) On voit que le postchauffage (après démarrage) dure bien plus que le préchauffage. Symptôme: quand ça commence à mal démarrer ou à tourner pas bien rond juste après le démarrage, faut aller voir les bougies. Pour le garagiste, c'est simple, la valise donne un défaut dès qu'une bougie est naze. Pour le particulier, faut avoir un multimètre pour tester les bougies ou démonter et faire rougir ------------------------------------------------------------------------------------------------------- Les photos suivantes sont prises sur un dCi70, mais le 85 ne doit pas être très différent. Bougie de préchauffage pour DACIA DUSTER 1.5 dCi 110 109CV - Bougies et Pièces d'allumage | Webdealauto | Page 1. On retire le cache moteur, les 4 bougies sont juste devant. Il est conseillé de débrancher le cable noir de la batterie, pour éviter les court-jus accidentels Les connecteurs des bougies viennent facilement en tirant dessus: Faut ensuite tester une par une les 4 bougies avec un multimètre: une pointe de l'ohmmètre sur la cosse centrale l'autre sur le culot de la bougie.

Tu doit pouvoir voir aussi avec ton diag, la position qui est donné par la recopie position vanne.

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