Silent Bloc Amortisseur Paioli / Maillots De Cyclisme 100% Personnalisés | Owayo
Je pense nottament aux spy, et aux silent block... de même, il serait bon de savoir la pression a mettre dans ceux ci par freddu29 » dim. 14 mars 2010 - 12:23 J'ai pas démonté plus! donc le reste je sais pas car les mien sont bon... pour comprimer faut etre 2! pression sur les amortos ya des autocs avec écrit dessus 5 à 7bars gel Apprenti Messages: 636 Inscription: mar. 25 août 2009 - 12:33 Localisation: aude (11)/Ventabren(13) par gel » mer. 05 mai 2010 - 20:57 Je relance pour savoir si quelqu'un sais où se procurer les silent bloc? Les miens sont super dur!!! genre quasi incompressible... trop de pression? p'ti ju Bricoleur Messages: 238 Inscription: sam. Silent bloc amortisseur paioli sur. 31 mai 2008 - 21:21 par p'ti ju » mar. 21 sept. 2010 - 19:20 J'ai des amortisseurs paioli mais pas tout à fait du même type (le ressort fait le même diamètre tout du long et se démonte d'une autre manière, en le comprimant puis en retirant une bague). J'ai remarqué qu'ils avaient un fonctionnement "bizare", font un peu comme des accoups, il y a-t-il quelque chose que je puisse faire pour les remettre en état?
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Pages: [ 1] 2 En bas Auteur Sujet: Silent blocs ou amortisseurs? (Lu 20195 fois) Help... je n'y comprends plus rien... voilà le pb: Rover 218sde de 95 (120. 000km) Le contrôle technique parle des changer les amortisseurs arrières (d'origine) ok pas de quoi être surpris. Mais le concessionnaire dit qu'il s'agit des silent blocs et pas des amortisseurs. Aaah? Mon garagiste du coin confirme qu'il s'agit des amortisseurs et que le silent blocs n'ont rien. Amortisseur Paioli noir et blanc réglable avec ressort extérieur H:370mm pour Peugeot 103 (...) (à l'unité) - Partie Cycle - Pièces pour PEUGEOT 101 / 102 / 103 / 104 / BB... - Solex-Motobecane. Une société de "services rapides" a déclaré qu'il fallait changer les amortisseurs et les silent blocs. Sachant que c'est la voiture de ma femme et que, par conséquent, c'est elle qui a présenté la voiture aux différents intervenants... Que faut il en penser???? perso j'opterais pour les amortisseurs mais j'aimerais avoir votre avis. Merci IP archivée A 120. 000 Km je crois que les amortisseurs ont tout le droit d'etre hors-service... sans avoir rien vu je dirais amortos Getting old is mandatory ------ Growing up is optional Amortisseurs bien entendu 120.
Résultats 1 - 10 sur 10. Amortisseur chromé réglable (24 à 36cm) Amortisseur tout chromé avec réglage de dureté en métal et non en plastique. Les longueurs données indiques l'entre des fixations (24, 26, 28, 30, 31, 32, 34 et 36cm). Fixations: supérieur Ø10mm et inférieur Ø10mm. Livré avec 4 adaptateur 10/8mm. Vendu à la paire. 48, 00 € En stock 35, 00 € Produit disponible avec d'autres options Promo! Amortisseur lisse (27. 6/30. 8cm) Les longueurs données indiques l'entre des fixations. Fixations: supérieur Ø10mm et inférieur Ø8mm. Stock d'époque d'origine. 35, 00 € Produit disponible avec d'autres options Amortisseur lisse chromé (28. 5/32cm) Les longueurs données indiques l'entre-axe des fixations. Amortisseur "import". 35, 00 € En stock Amortisseur lisse Paioli (32cm) Les longueurs données indiques l'entre des fixations. De marque Paioli. [MBK] Démontage des amortisseurs Paioli - Ventilxp.com. 40, 00 € En stock 43, 20 € 48, 00 € -10% En stock Amortisseur noir réglable (24 à 34cm) Amortisseur noir avec réglage de dureté en métal et non en plastique.
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