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Le mode de fonctionnement de nos feux comportementaux Le mode rouge de notre feu tricolore récompense Ce mode incite les automobilistes à adopter une bonne attitude sur les voies. Car en l'absence de véhicule en circulation, le signal du feu est rouge par défaut. Le passage au vert se fait uniquement lorsqu'un véhicule est détecté en dessous de la vitesse autorisée. Chez panneau de signalisation, le fonctionnement du feu intelligent est déclenché par la détection d'une vitesse excessive par le radar doppler. Le feu tricolore limite donc le risque d'excès de vitesse. Il permet aussi de réguler la vitesse des conducteurs. La mise en place d'un feu récompense sur la chaussée est un bon moyen de lutter contre les comportements dangereux de certains usagers dans les zones sensibles (en agglomération et hors agglomération). Les innovations WP Signalisation Notre équipe a développé un système de récupération des statistiques qui permet de fournir des analyses du trafic routier. Les statistiques sont recueillis et permettent de filtrer et d'analyser es données enregistrées rapidement et simplement.

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Depuis quelques années, des feux de circulation tricolores dits « comportementaux » ou « intelligents » sont apparus sur le bord des routes françaises. Placés à l'entrée des villages ou aux abords des établissements scolaires, ils changent de couleur en fonction de la vitesse de l'automobiliste qui approche. Ces dispositifs comprennent deux systèmes différents. Le premier est le « feu sanction » dans lequel le feu passe au rouge lorsqu'un conducteur ne respecte pas la limitation de vitesse à l'approche d'un carrefour, et le deuxième est le « feu récompense » dans lequel le feu est rouge et passe au vert lorsqu'on s'approche en respectant la limitation de vitesse. Des feux non conformes Mais ces feux, qui tendent à se généraliser, ne sont pas « conformes à la réglementation actuelle », vient de rappeler le ministère de l'Intérieur en réponse à une question écrite du sénateur Les Républicains Cédric Perrin. « S'ils permettent dans certains cas d'augmenter le taux de respect de la vitesse limite autorisée, ils peuvent aussi induire une hausse des infractions de franchissement de feu rouge et provoquer des comportements inappropriés car ils encouragent les usagers à accélérer lorsque le vert vient d'apparaître », avait déjà expliqué l'an dernier le ministère en réponse à une question écrite d'une sénatrice.

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En fonction des différentes conclusions, la réglementation pourra évoluer. En attendant cette évolution réglementaire, les collectivités qui ont déjà implanté ce type de dispositifs doivent les éteindre ou leur redonner un usage de feu de circulation classique. En effet, l'utilisation d'un équipement de signalisation non conforme à la réglementation engage leur responsabilité et la responsabilité pénale de leurs représentants en cas d'accident corporel de la circulation.

Le feu et l'ennemi naturel du pompier. Cependant il est primordial que le Service d'Incendie possède suffisamment d'information à propos de la phénoménologie incendie. Ce n'est pas forcément le cas aujourd'hui mais au cours des récentes années passées de grande avancée ont eu lieu sur ce sujet. Cette page essaye de lister les documents qui valent le coup d'être lus. Ils sont listés en plusieurs catégories. Les textes qui sont écrits par et pour des sapeurs-pompiers comme des publications scientifiques sont listées. Les conseils sur des textes supplémentaires, articles,... sont toujours les bienvenus via facebook (Karel Lambert). Idem pour les liens qui ne fonctionneraient plus ou sur des questions sur le sujet. Livres Plusieurs bons livres traitant du comportement du feu et la lutte contre celle-ci sont disponibles. Le meilleur d'entre eux est en anglais est sans aucun doute « Enclosure Fires » par Lars-Göran Bengtsson. Le livre en anglais peut être téléchargé gratuitement. Pour les personnes non anglophones, il y a le livre: « Progression du feu: approche technique, application technique ».

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1%, amidon de maïs*, oignons* 3. 9%, extrait de levure*, poudre de levure*, huile de tournesol*, poireaux*1%, persil*, CELERI* 0. 8%, curcuma*, jus de légumes concentré* (carottes*, oignons*), feuilles de livèche*, potiron*, livèche*, ail*, graines de fenouil*. *issu de l'agriculture biologique. Allèrgène(s): Semoule de Blé, céleri. Peut contenir des traces de lait, moutarde et d'oeufs. Condition(s) de conservation: Conserver dans un endroit sec et frais. Déclartion nutritionnelle: Energie: 100 kJ / 24 kcal Matières grasses: 0. 2 g Dont acides gras saturés: 0. 0 g Glucides: 4. 3 g Dont sucres: 0. 5 g Protéines: 0. 8 g Sel: 0. 7 g. Nom et adresse de l'exploitant: PURAL 9 Place Kléber 67000 STRASBOURG