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Les prises jack quart de pouce proposent des entrées à haute impédance aussi bien pour des entrées passives ou actives. Pour des sensations plus réalistes et authentiques lors de l'utilisation d'un ampli guitare virtuel vous pouvez brancher l'adaptateur d'impédance MOTU™ pour guitare: la ZBox (vendu séparément). - Interface audio 6 entrées et 6 sorties pour Mac OS et Windows. - 6 x 8 entrées / sorties physiques - tous les canaux sont disponibles simultanément et gérés indépendamment. Amazon.fr : carte son motu. - Connexion hybride FireWire et USB 2. 0 - connectez votre interface aussi bien en FireWire qu'en USB 2. 0 haut débit. - Mixage numérique 8 bus - routez et mixez les six entrées comme vous le souhaitez vers n'importe quelle paire de sorties. - Quatre mix séparés - chaque paire de sorties (sorties principales, sorties lignes, sorties S/PDIF et casque) dispose d'un mix différent des autres à partir des six entrées que ce soit relié à l'ordinateur ou en mode autonome. - Deux entrées combo jack / XLR micro / guitare - entrée ligne 1/4 de pouce en haute impédance ou entrée micro XLR avec alimentation fantôme, PAD 20dB, Precision Digital Trim™ (potentiomètre de gain à précision numérique), et plusieurs réglages de gain.
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Popu laire Disponibilité: En stock 304, 00 € -22% 237, 00 € (TVA 20% incluse) dont éco-participation: 0, 05 € Il ne reste plus que 15 exemplaires en stock Informations Vidéos (11) Avis (5) Motu M4 interface audio Référence: 9000-0057-3285 Garantie: Vous bénéficiez de 3 ans de garantie sur ce produit. La Motu M4 est une interface audio 2 entrées / 2 sorties offrant une haute qualité d'enregistrement grâce à la célèbre technologie ESS Sabre32 DAC. La M4 embarque des convertisseurs de qualité supérieure que l'on trouve normalement sur des modèles à des prix bien plus élevés. Notez que vous bénéficiez d'une latence extrêmement faible, ainsi que d'un écran LCD couleur affichant les paramètres importants. Vous apprécierez également la présence de la fonction Driver Loopback pour capturer la sortie de l'hôte, le streaming en direct et le podcasting, par exemple. Carte son mots contenant. En bonus, vous recevrez un pack de logiciels dont Motu Performer, Ableton Live Lite et un nombre impressionnant de boucles et d'instruments virtuels.
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En résumé, il s'agit d'une interface audio rapide et solide qui est réduite à l'essentiel. Il fait du bon boulot à un prix très décent.
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La MOTU UltraLite-mk4 est d'ores et déjà disponible. Son prix de vente oscille actuellement autour de 690 € en France, alors qu'elle est proposée aux États-Unis à 595 $. Publications qui peuvent vous intéresser
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Pour ce qui est des tarifs, entre les témoignages trouvés sur Internet et les prix affichés sur le site de la compagnie, je constate de larges écarts. Il semblerait qu'actuellement, le voyage aller-retour en "coche classico" (par opposition à la voiture touristique, beaucoup plus honéreuse) coûte 195 nuevos soles, soit près de 50 euros. Mais il est possible de ne prendre qu'un aller pour 120 S/. (ou PEN, l'abréviation internationale du nuevo sol), soit 30 €. On peut ensuite revenir en bus. J'ai trouvé les références de deux compagnies, "ETUCSA" et "Central Peru", mais je n'ai pas encore entrepris de recherche sur le sujet. Si nous décidons toutefois de prendre le train à l'aller comme au retour, nous aurons à passer deux nuits à Huancayo (voir message laissé sur ce forum). D'après mon guide, il semblerait que cette ville post-coloniale de près de 400 000 habitants soit plus connue pour son artisanat et ses fiestas que pour son intérêt archéologique ou ses églises coloniales. Mais elle ne parait pas dénuée d'intêret pour autant.
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Le train n'a pas trop survécu et a été remplacé progressivement par des bus, pour des raisons politiques. L'émission « des trains pas comme les autres » a montré récemment dans son reportage la ligne entre Talca et Constitución. La route suit la côte. Les villages reliés par cette ligne ne possèdent pas une bonne infrastructure routière. En 2007, cette ligne fut déclarée Monument national ce qui signifie qu'il appartient au patrimoine et ne peut être supprimé. Une belle manière de partir à la rencontre des locaux. Il existe bien évidement d'autres lignes de chemin de fer en Amérique du sud. Espaces Andins reviendra peut-être en détail sur chacun des trajets en train dans de prochains articles. Mais si vous souhaitez vivre l'expérience d'un voyage en train, n'hésitez pas à nous contacter pour l'organisation de votre voyage. Par Valérie
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Dîner et Nuit Jour 02: Bucay – Huigra – Le Nez du Diable – Alausí – Colta – Riobamba Comme nous voyageons le long du canyon de la rivière Chanchán la végétation et la température changent brusquement. La forêt nuageuse s'échappe et la végétation clairsemée des hautes terres prend sa place, tandis que les murs de pierre des Andes se profilent à l'horizon. Le train s'arrête au mirador Pistishi, où nous pouvons avoir un aperçu de l'exploit impressionnant de l'ingénierie, avant de commencer la redoutable montée du nez mythique du diable. Après une ascension de 450 mètres au cours des 12 kilomètres de zigzag vertigineux, le train atteint enfin le village pittoresque d'Alausi, dans les Andes. Nous continuons notre périple vers Riobamba, traversant des champs colorés de quinoa. À Colta, nous visitons la communauté indigène de Palacio Real, où nous apprenons l'élevage des lamas. Nous arrivons à Riobamba tiré par une puissante machine à vapeur, avec le temps de visiter la place des artisans de la gare avant de se diriger vers notre hôtel.
Ce diaporama nécessite JavaScript. Comme l'écrivait Pablo Neruda, on se sent extrêmement petits et vulnérables lorsqu'on arrive dans la cité sacrée de Machu Picchu, qui semble perchée dans le ciel… En fait, le matin de ma visite, tout le site se cachait dans les nuages, étant complètement voilé par un nuage de brouillard et un rideau de pluie fine. A ce moment-là, on ne voyait que la silhouette de Machu Picchu (alias la « montagne vieille »), qui a donné son nom au site. Et on pouvait aisément comprendre que cette grande cité inca du 15ème siècle ait suscité tant de mystères et de légendes… D'ailleurs, nombreux sont ceux qui l'ont surnommée la mystérieuse cité perdue. Et, en effet, il semblerait que son isolement, au milieu des montagnes, ait contribué à effacer son souvenir, aux yeux du monde. Mais l'existence de Machu Picchu a été redécouverte en 1911, par un archéologue américain qui y rencontra quelques familles qui exploitaient encore les terrasses agricoles construites par les Incas au 15ème siècle.