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Cette explication n'est pas illogique. Je ne sais pas si la boite a déjà été vidangée, une fois, car je n'en trouve pas trace dans le carnet d'entretien mais la voiture a, aujourd'hui, 233. 000 kms et le fonctionnement de cette dernière ne donne pas d'impression négative (pas d'à coup brutaux ou de patinage excessif à l'accélération). Néanmoins, je vais m'intéresser à la question car je sais que si je le demande, il peuvent le faire, et il serait stupide d'endommager la boite alors que le reste de la voiture est en parfait état. Fiche occasion BMW Série 7 E65: Fiabilité et guide d'achat (Page 1) / Série 7 E65 / ForumBMW.net. Cette opération, en concession, peut s'élever à combien car je n'en ai aucune idée, ayant, essentiellement, eu des voitures à boite mécanique, avant. La seule que j'ai possédée était montée sur une Audi A8 et je ne l'ai fait vidanger qu'une fois, juste après l'avoir achetée, puis j'ai parcouru 170. 000 kms sans refaire l'opération. Merci et bonne journée. bmiste735 Tu en as pour 300euros à peine. l'idéal c'est de faire deux vidanges à quelques mois d'intervalles.

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Avec le lancement de la 740d et de la 730d, BMW propose enfin une gamme complète, homogène... mais pas forcément cohérente. En effet, la nouvelle 730d frise l'insolence en faisant fi de la logique commerciale qui veut qu'à niveau de performances comparables, un Diesel soit plus cher qu'un modèle à essence. Ainsi, la 735i, à niveau d'équipement correspondant est vendue près de 6 000 € de plus que cette étonnante 730d. Malgré « seulement » 218 ch, les six cylindres de la 730d lui permettent d'aller titiller dynamiquement les huit cylindres d'une 735i de 272 ch. Avec un couple phénoménal de 500 Nm - autant qu'une M5 de 400 ch -, le petit moteur Diesel fait valoir une capacité de relance exceptionnelle et une onctuosité sans pareille. Certes, sur le papier, une 730d met une demie seconde de plus pour effectuer le 0 à 100 km/h et affiche une vitesse de pointe moins élevée de 15 km/h. Fiabilité bmw 730d interior. Mais 8 secondes et 235 km/h, c'est déjà plus que suffisant. La 730d se joue de son poids avec facilité, les accélérations sont franches, les reprises exemplaires et l'ensemble moteur/boîte de vitesses automatique travaille de concert pour procurer vivacité et onctuosité de premier ordre.

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Des fois à l'intérieur d'une même série (ici série 7) on peut avoir quelques surprises. Les concessionnaires éditent des brochures d'information des coûts d'entretien trés bien faites. Le 6 cylindres paraît plus indiqué: moteur éprouvé, plus sobre, moins coûteux en entretien et d'une puissance plus que correcte! Quand la raison l'emporte sur la passion... Je crois que je vais suivre vos idées... que j'approuve d'ailleurs... Endin mon choix ne se fera que dans quelques mois, lors de mon retour en France... Essai BMW 730D 2008. J'y ai déjà répondu au post juste au dessus le tien! Boarf, quand on parle de diesel c'est plus par raison que par passion de toute façon! Salut! Mon père possède une 730d... Bonne voiture pour avaler les kms, confortable et j'en passe Pour l'entretien c'est assez honéreux, les pneus aussi qui ne sont pas donné... C'est un modèle 2000 et il a changé le débimètre il y a quelques mois.... Voila si tu as d'autres questions, n'hésite pas... Par contre les pneus, moi sur ma 530d de 193ch, ils ont fait 90000km passés, donc sur la 7 193ch ça doit être pareil, sauf si on a le pied plus lourd... Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.

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Série Option Le « Controller » est l'élément de commande central du système iDrive. Il permet de piloter différentes fonctions (affichées sur l'écran de contrôle) par rotation, pression sur des touches ou basculement. Il est également possible d'atteindre rapidement les quatre menus utilisés le plus fréquemment ­ CD, Radio, Navigation et Téléphone ­ grâce aux touches d'accès direct. Applications en céramique sur différents organes de commande tels que le sélecteur de boîte automatique, l'entourage du « Controller » à l'avant et à l'arrière ainsi que les boutons de réglage du volume et de la température. Le tout confère à l'habitacle un cachet unique et une qualité de préhension exceptionnelle... COMMENTAIRES tres belle voiture, voiture sublime mais moteur pas trés fiable La question posée aux utilisateurs est: Est ce que le 730D est facile à utiliser? 459 utilisateurs ont répondus à la question en évaluant le produit sur une échelle de 0 à 10. Essieu Arrière Plaquettes de Frein Set pour BMW 7 (G11, G12) 730d 2015- > On | eBay. La note est 10/10 si le BMW 730D est très pratique et facile à utiliser.

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Ce tarif dépendra de l'opération à effectuer, il y a par conséquent une grande variation de prix possible. Des devis personnalisés et un suivi client privilégié Autobutler vous accompagne de la prise de rendez-vous à la récupération de votre véhicule. Fiabilité bmw 730d sport. Restez serein pour votre prochaine visite au garage! Demander vos devis Nous vous aidons pour tout type de réparation Accessoires Automobiles Attelage Auto Autres Réparations Auto Batterie Auto Boîte de Vitesse Carrosserie Climatisation Auto Courroie de Distribution Direction & Parallélisme Echappement Embrayage Entretien Automobile Freins Jantes Joint de Culasse Moteur Pannes & Diagnostics Peinture Pneus Pneus Hiver Pneus Été Reparation Electronique Réparation Carrosserie Rouillée Réparation après accident Révision Automobile Stockage de Pneus Suspension & Amortisseurs Traitement Anti Rouille Vidange Vitres et Pare-Brise 730d

La plupart du temps l'optimisation d'un moteur à essence ou un moteur diesel est toujours comparé à ce que les anglais appellent communément le chiptuning. Ce procédé qui consiste à rajouter une puce additionnelle sur les boîtiers de contrôle d'origine. Cependant, l'optimisation n'en est pas forcément un. Par contre, ce qui fait la ressemblance entre l'optimisation et le chiptuning réside surtout dans l'installation de nouvelles valeurs entre les bases de commande d'origine, et les systèmes d'admissions. En sommes, c'est en quelque sorte un calculateur en plus pour booster, diriger et augmenter les performances du moteur. Fiabilité bmw 730d convertible. En quoi consiste l'optimisation BMW​730d​ Les paramètres affectés La base de l'optimisation consiste à installer différents capteurs un peu partout dans les composantes mécaniques du moteur. Ces capteurs mesureront alors la position du véhicule, la température du moteur, la pression dans la chambre de combustion, le débit d'air refoulé lors de l'échappement, la rotation du moteur et autant d'autres paramètres possibles à quantifier.