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Wed, 03 Jul 2024 05:02:51 +0000
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Après le Flyboard voici le Jetsurf, un nouveau sport mécanique et aquatique pour jouer à saute-mouton sur des vagues. Un véritable mélange entre un jet et un surf. Le JetSurf est une planche conçue par Marta Sula, un ingénieur tchèque spécialiste de Formule 1 (il a notamment créé le dernier turbo pour Audi aux 24 heures du Mans). Tout savoir sur le Jet Surf: L'ensemble mesure 1m80 de long dans un alliage de fibre de carbone doublée en kevlar. Son poids, rempli d'essence pour le moteur à deux temps 100% écologique est de 15kg (12, 5kg à vide). Il utilise un flotteur avec un simple moteur de cyclomoteur. Le tout tourne à 8. 000 tours minute et entraîne une turbine. Fisker Surf — Wikipédia. Plusieurs modèles sont disponibles: un modèle de 86 cm3 développe 9, 9 chevaux et la version 100 cm3, 14 chevaux avec deux heures d'autonomie et la version pro race de 100 cm3 qui est capable d'atteindre 65 kilomètres/heure sur un plan d'eau plat. Cette planche, mécanique et nautique, se pilote debout, pieds dans des sangles avec dans une des poignée des gaz, et en cas de chute le coupe-circuit.

Notes et références [ modifier | modifier le code] ↑ Camille Pinet, « Fisker Surf: le break le plus sculptural du Salon de Francfort! », Challenges, 15 septembre 2011 ↑ « Fisker Surf: la Karma façon break de chasse à Francfort », sur, 15 septembre 2011 (consulté le 31 août 2020) ↑ Loïc Bailliard, « Fisker lancera le break Karma Surf au Mondial de Paris 2012 », Caradisiac, 28 février 2012 ↑ François Tessier, « Paris 2012: la version de série du concept Fisker Surf au menu? », sur, 1 er mars 2012 (consulté le 31 août 2020) ↑ Julien Bertaux, « La Fisker Surf: le break selon Fisker », L'Argus, 13 septembre 2011 Articles connexes [ modifier | modifier le code] Voiture électrique Fisker Karma

Réseau municipal On pédale à l'année chez nous, mais l'automne, il faut se le dire, quand on mouline dans notre ville, c'est le paradis. Les quelque 90 km du réseau municipal sont parfaits pour explorer nos quartiers. On le fait à notre rythme, avec les enfants, seul ou entre amis. Info: Réseau cyclable de la Ville de Saint-Jean-sur-Richelieu Piste polyvalente du Canal-de-Chambly Si on veut épater la visite, on prend la direction de la piste polyvalente du Canal-de-Chambly. Les 20 km qui relient le Vieux-Saint-Jean au Vieux-Chambly en longeant la rivière Richelieu sont exceptionnels. St jean sur richelieu piste cyclable. Entre deux eaux, on déambule, on profite du moment et on se pince. Toute cette beauté, c'est chez nous! Info: Tourisme Haut-Richelieu Lieu historique du Canal-de-Chambly Montérégiade Les mollets endurcis trouvent leur bonheur sur la Montérégiade. Cette ancienne piste de chemin de fer offre une randonnée extraordinaire à travers la campagne sur 48 km. Parfaite pour la famille et nouvellement asphaltée du Vieux-Saint-Jean jusqu'au rang Double à Mont-Saint-Grégoire, elle peut vous mener jusqu'à la région des Cantons-de-l'Est ou même des États-Unis.

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Le réseau cyclable en chiffres (2021) Piste cyclable: 29, 3 km Bande cyclable (bidirectionnelle et unidirectionnelle): 44, 6 km Chaussée désignée: 9, 3 km Accotement revêtu: 16, 5 km Total existant: 99, 7 km

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Également, il faut s'assurer que son mode de transport est muni d'un système de freinage fonctionnel. Amendes Le Code de la sécurité routière prévoit des pénalités monétaires et, dans certains cas, l'octroi de points d'inaptitude pour ceux qui ne respectent pas les règles. À titre d'exemple, quelqu'un qui circule avec un baladeur risque une amende de 30 $ à 60 $. Consommer des boissons alcoolisées expose l'individu à une contravention de 15 $ à 30 $. Effectuer un virage à droite sur un feu rouge alors que la signalisation l'interdit pourrait coûter jusqu'à 30 $ et trois points d'inaptitude à celui qui se fait pincer. La même pénalité prévaut pour quelqu'un qui omettrait de s'immobiliser à un feu rouge ou à un arrêt obligatoire. Haut lieu de découvertes - Ville de Saint-Jean-sur-Richelieu. Pont Gouin Sur le pont Gouin, deux bandes cyclables permettent aux piétons, cyclistes, personnes en fauteuil roulant, en patins à roulettes et à trottinette de traverser en sécurité. Anciennement, une signalisation indiquait que l'un des côtés était réservé aux personnes à pied tandis que l'autre côté était réservé aux cyclistes.

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