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Publié le 28 mai 2022 à 19h54 Dans le sud de Rennes, à Laillé, une rave party a débuté ce samedi 28 mai. Un arrêté municipal, interdisant ce genre de rassemblement, avait été pris quelques jours plus tôt. (Photo d'illustration/Le Télégramme) Dans le sud de Rennes, à Laillé, une rave party est en cours. Deux raves ont déjà eu lieu sur la commune durant le mois de mai. C'est la troisième rave party qui se déroule dans le département en l'espace d'une semaine. Le week-end dernier, 150 personnes s'étaient réunies à Plélan-le-Grand (35), et une autre rave party s'était tenue à Saint-Malo-de-Phily (35), près de Lohéac. Elle avait réuni 500 personnes. Ce samedi 28 mai, c'est à Laillé, dans le sud de Rennes, que 800 teufeurs se sont donnés rendez-vous. Ils ont installé leurs murs de son dans la nuit de vendredi 27 à samedi 28 mai, dans le sud de la commune.? « Pour le moment, cela se passe plutôt correctement, explique la gendarmerie. Le Criel Sud-Est déplafonne le paiement de la MG | Réussir lait. Même si les voisins sont exaspérés ». Les riverains ont en effet contacté la mairie et la gendarmerie pour se plaindre des nuisances.
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SAUVER L'EGLISE SAINT AUBIN de Criel sur Mer - Accueil UN PEU D'HISTOIRE L'église Saint Aubin, classée monument historique depuis 1930 constitue un élément majeur de l'attractivité touristique de la Commune de Criel sur Mer. L'édifice primitif érigé au XIIè siècle fut détruit en 1474 au passage des troupes de Charles le Téméraire. Seule une chapelle dressée au XVe siècle sur l'extrémité du croisillon nord existe encore, nommée la « Chapelle des Saints ». Interrompue par les troubles de la Réforme, une première reconstruction commença en 1508. En 1573, l'église est en ruine. Les travaux de reconstruction sont achevés en 1605 comme l'atteste un écusson placé sur une des nervures des voûtes de la tour. Criel sud est sa. La solidité de l'édifice est compromise après la tombée de la foudre en 1819. Des réparations partielles n'empêchèrent pas l'effondrement de la voûte et du chœur. Des travaux de réfection se déroulèrent entre 1863 et 1890. Construite dans une ancienne cité de pêcheurs, des graffitis de bateaux sont présents sur de nombreux piliers de l'édifice.
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Que disent les habitants de l'agglomération Creil Sud Oise? Sissica à propos de Saint-Leu-d'Esserent J'aime: L'environnement, l'histoire, les monuments et surtout il y fait bon vivre À améliorer: La circulation, trop de nouvelles constructions, problème de stationnement… Dynamisme économique 6 / 10 Solidarité sociale 7 Voir toutes ses notes + Cacher ses notes – Signaler citoyenne à propos de Villers-Saint-Paul Rien L'impossibilité de faire des travaux écologique dans le secteur historique de Villers-Saint-Paul en tant que propriétaire 5 Louve à propos de Creil Les transports bien desservis, la multitude de lieu de repas. Attendre une heure pour avoir un train 8 pompompidou à propos de Creil y a un de supérette et boucherie mais sans plus les incivilités les déchets le bordel dans les cités les agressions les trafics être scrutés en permanence sans pouvoir mettre un pied dans un bar trop de fast food 1 Tralala à propos de Nogent-sur-Oise, République L'implantation d'une micro-foret en plein coeur de ville, la mise en valeur du Marais monroy, l'extinction de nuit pour la biodiversité...
Modérateur: Modérateurs dmi baby Messages: 1 Enregistré le: 05 sept. 2014, 21:19 huile boite + ref boite Bonjour a tous, J'ai un souci avec soit l'embrayage soit la boite a vitesse, mon mécano me dit de faire une vidange de la boite pour voir si il n'y a pas de limaille. Le probleme est que je ne sais pas quelle type d'huile je dois mettre et en quelle quantité. C'est un TOURAN 2. 0 TDI 140 CV DE 04/2011. Mon 2 eme souci est ou puis je trouver la ref de la boite, je pense que c'est une MAY mais je n'en suis pas sur. pour votre aide.... pacool débutant Messages: 40 Enregistré le: 31 mai 2009, 17:24 Re: huile boite + ref boite Message par pacool » 02 mars 2015, 18:09 As tu trouvé solution à ton probléme car j'ai le même de souci et j'aimerais bien que tu me donnes des précisions sur ce que tu as fait merci à toi! Sly83 Membre de l' Messages: 2676 Enregistré le: 03 févr. 2014, 20:58 par Sly83 » 02 mars 2015, 22:42 Voilà la référence de l'huile pour les boites à vitesse de type MAY/MAX/NGB/NGC: - jusqu'au n° 28 09 3 de série, G 052 171 A2 - à partir du n° 29 09 3 de série, G 052 527 A2 en espérant que cela correspond bien à la référence de ta boite à vitesse Touran Cross 2.
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Sly83 a écrit: Voilà la référence de l'huile pour les boites à vitesse de type MAY/MAX/NGB/NGC: celman Messages: 42 Enregistré le: 11 nov. 2005, 08:41 Contact: par celman » 03 mars 2015, 08:55 dmi, depuis septembre, j'espère que tu as trouvé la ref de ta boîte!! Pour ceux qui la cherche, c'est marqué dessus, ou encore plus simple c'est mentionné sur l'étiquette qui est sur le carnet d'entretien où dans la voiture. On peut aussi la trouver grâce au VIN. Pacool, je t'ai répondu sur ton topic. Pour l'huile, j'avais pris de la castrol syntrans translaxe 75w90 qui répond aux normes VAG pour 37€ livré (pour 3 litres). L'amour rend aveugle, le mariage rend la vue! par Sly83 » 06 mars 2015, 13:03 Dsl pacool, mais je ne sais pas par où l'huile de boite s'introduit ni combien il faut mettre de litre. bastianp33 Messages: 20 Enregistré le: 24 nov. 2013, 13:03 huile boîte manuelle par bastianp33 » 23 mars 2015, 19:38 bonjour je voudrais faire la vidange d'huile de boîte sur mon touran c'est un 2. 0 tdi ip moteur bkd 140 boîte manuelle 6 rapports il est de 2009 c'est un design édition, le même que celui en photo au milieu du bandeau de ce forum quelle est la norme et l'indice pour l'huile de boîte svp?
Bonjour les Zamis, Ma papamobile me fait des siennes en ce moment... Son rodage est bientôt terminé, elle a juste 190520 km. Depuis qu'il fait froid je rencontre un problème avec le passage de mes vitesses et uniquement lorsque je manœuvre. La première reste bloquée alors que je débraye (pédale complètement enfoncée). Ça me fait pareil avec la marche arrière... Ma voiture réagit un peu comme si je ne débrayais pas complètement. Même que si je relève le pied de la pédale de frein (et que la vitesse reste bloquée) la voiture avance tout doucement. Pour retirer ma vitesse j'ai deux options: Le mode bourrin (en force) ou alors je coupe le moteur Je privilégie la seconde option allez comprendre pourquoi Mercredi j'ai posé la question au chef d'atelier de mon garage VW ou elle est entretenue et il pense que c'est lié au froid... Sauf qu'à Noël j'étais à la montagne et que par -15 ° je n'ai pas rencontré ce soucis. Il m'a conseillé de laisser tourner la voiture 5 minutes le matin avant de partir mais ça me fait pareil (et même après 9 km de route).