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Des conseils personnalisés basés sur les événements de conduite, et rédigés par des moniteurs d'auto-écoles, sont envoyés via l'application après chaque trajet. Enfin, plusieurs fonctions ludiques sont proposées afin d'engager un maximum les utilisateurs: des challenges réguliers ainsi qu'une collection de badges personnels. « Conduire par MAIF » joue le rôle d'intervenant tiers, extérieur et neutre du jugement que peuvent porter les parents / proches sur leurs enfants jeunes conducteurs. Philippe Moulin, CEO et cofondateur de DriveQuant explique: « Nos services connectés, permettant la collecte et l'analyse des données de conduite via le smartphone des conducteurs, ont permis à notre partenaire MAIF de s'appuyer sur une technologie précieuse pour accompagner et améliorer le comportement routier des enfants de sociétaires. Cela notamment grâce aux services de gamification présents dans 'Conduire par MAIF' qui suscitent de l'engagement chez les jeunes et qui récompensent les meilleurs comportements.

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En revanche, s'il y a un accident qui est responsable alors que le conducteur est parfois au volant, seule la garantie de responsabilité civile sera exécutée. Qui peut être le deuxième conducteur? Un conducteur secondaire est une personne clairement identifiée, dont le nom doit apparaître sur le contrat d'assurance, à côté de l'assuré principal. Ces personnes peuvent être des enfants adultes titulaires d'un permis de conduire, un conjoint ou un ami. A lire également Comment entrer à la MAIF? Votre candidature nous parvient par différents canaux: sites carrières, candidatures spontanées, sites d'offres d'emploi, recommandations par des collègues, réseaux sociaux, forums… Nos recruteurs étudient attentivement la candidature et sélectionnent le CV qui semble le plus adapté au poste et dans les & quot; Esprit MAIF & quot;. Sur le même sujet: Qui fabrique moteur Jeep Wrangler? A lire également Quel document fournir pour assurer un second conducteur? Les documents pour assurer le second conducteur sont les suivants: une photocopie du permis de conduire de l'assuré, désormais copie valable de sa carte d'identité relevé d'informations s'il est déjà assuré, constitue son historique de conduite.

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Le permis de conduire est souvent une étape incontournable. Elle est synonyme de liberté mais aussi de responsabilité. Pour accompagner les jeunes conducteurs, et en particuliers les enfants de ses assurés, la MAIF va lancer un programme pour les guider de l'apprentissage de la conduite à la prise d'autonomie. La 1 ère étape de ce programme sera de les orienter vers des établissements de qualité. La MAIF a fait le constat suivant: près de 600 000 familles de sociétaires ont un ou plusieurs enfants en âge de passer le permis. Ces familles se verront proposer, à partir de la fin mai, un annuaire d'auto-écoles accessible depuis le site. Cet annuaire, créé en partenariat avec (dont les équipes éditent PermisMag, NDLR), référencera l'ensemble des auto-écoles de France et mettra en avant grâce au statut « MAIF CONFIANCE » les auto-écoles sélectionnées en fonction de critère de qualité et de viabilité. Devenir une auto-école « MAIF CONFIANCE » se fait sur la base du volontariat. Près de 1 200 établissements répartis sur l'ensemble du territoire français (métropole et DOM-TOM) ont été retenus pour bénéficier de ce statut, en fonction des critères de qualité définis par la MAIF.

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En partenariat avec Vichy Communauté et l'association Prévention MAIF, le Centre communal d'action sociale (CCAS) de Vichy propose aux habitants du bassin vichyssois âgés de 60 et plus de participer au programme Seniors sur la route. Pourquoi cette initiative a vu le jour? Le CCAS a répondu favorablement à un appel à projets lancé par la Préfecture de l'Allier dans le cadre du Plan départemental d'actions de sécurité routière (PDASR). « Se lancer dans cette initiative était une évidence. Nous avions déjà organisé des actions sur ce thème. Il y a aussi une demande du public. Les conducteurs aiment bien se rassurer sur leur conduite et se mettre à jour par rapport au Code de la route », détaille Danielle Denise, responsable du Pôle Animations Seniors du CCAS de Vichy. Sensibiliser Le programme doit contribuer à la réduction de l'accidentalité routière. Il s'articule autour de trois séances. Les deux premières se sont déroulées à la salle Saint-Hubert du CCAS de Vichy. Les thèmes abordés?

À titre d'exemple, dans le cadre des challenges, l'ensemble des Utilisateurs aura accès aux scores et aux pseudos des inscrits. Pour faire notre métier et nous améliorer, nous souhaitons utiliser les données de plusieurs façons. Études Si vous en êtes d'accord, nous utilisons les données pour mieux comprendre comment les jeunes conduisent et voir si la façon de conduire des jeunes à un lien avec les accidents. Par exemple, nous voulons savoir si un jeune qui freine souvent et qui roule en ville a plus d'accidents qu'un jeune qui conduit de façon souple et roule en campagne. NOUS AUTORISER A FAIRE CELA N'EST PAS OBLIGATOIRE, C'EST VRAIMENT A VOUS DE CHOISIR. Pour dire OUI il suffit lors de l'installation de l'appli de cocher la case « j'accepte l'utilisation de mes données de conduite à des fins d'études sur le comportement routier et la sinistralité. En savoir + » Si vous ne cochez pas la case OUI alors nous n'utiliserons pas vos données dans le cadre de ces études. Statistiques et sondages Dans le cadre de l'utilisation de l'application nous utilisons aussi certaines données pour calculer des statistiques.