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Tue, 16 Jul 2024 14:40:40 +0000
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Conduite augmente la consommation de carburant. Les valeurs de pression de gonflage prescrites pour votre véhicule sont reportées sur l'étiquette de pression des pneumatiques. Pour plus d'informations sur les éléments d'identification, reportez-vous à la rubrique correspondante. Le contrôle de la pression des pneumatiques doit être effectué "à froid" (véhicule à l'arrêt depuis 1 h ou après un trajet inférieur à 10 km effectué à vitesse modérée). Dans le cas contraire (à chaud), ajoutez 0, 3 bar aux valeurs indiquées sur l'étiquette. Voyant De Sous Gonflage - YouTube. 4 95

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156 augmente la consommation de carburant. Les valeurs de pression de gonflage prescrites pour votre véhicule sont reportées sur l'étiquette de pression des pneumatiques. Pour plus d'informations sur les Éléments d'identification, reportez-vous à la rubrique correspondante. Le contrôle de la pression des pneumatiques doit être effectué "à froid" (véhicule à l'arrêt depuis 1 h ou après un trajet inférieur à 10 km effectué à vitesse modérée). Dans le cas contraire (à chaud), ajoutez 0, 3 bar aux valeurs indiquées sur l'étiquette. Alerte de sous-gonflage Elle se traduit par l'allumage fixe de ce témoin, accompagné d'un signal sonore et, selon équipement, de l'affichage d'un message. Detecteurs sous gonflage | Forum Peugeot. F Réduisez immédiatement la vitesse, évitez les coups de volant et les freinages brusques. F Arrêtez-vous dès que les conditions de circulation le permettent. La perte de pression détectée n'entraîne pas toujours une déformation visible du pneumatique. Ne vous contentez pas d'un seul contrôle visuel. F En cas de crevaison, utilisez le kit de dépannage rapide de pneumatique ou la roue de secours (selon équipement), ou F si vous disposez d'un compresseur, par exemple celui du kit de dépannage provisoire de pneumatiques, contrôlez à froid la pression des quatre pneumatiques, F s'il n'est pas possible d'effectuer ce contrôle immédiatement, roulez prudemment à vitesse réduite.

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Vous avez la chance de posséder un véhicule récent, les avantages de l'écran tactile, de la technologie intégrée doit vous apporter un confort d'utilisation à votre Peugeot 2008 visible, néanmoins, la technologie n'existe pas sans soucis, et tels que nous en sommes tous conscient malheureusement régulièrement il y a des dysfonctionnements à faire avec. Nous allons au cours de cet articles nous concentrer sur le voyant de pression de pneu et plus précisément, comment enlever le voyant de pression de pneu sur Peugeot 2008. Afin de faire cela, nous allons découper notre guide en deux sections, en premier nous allons voir le cas commun d'un voyant qui s'allume et de la méthodologie à respecter, en second lieu la situation d'un voyant de pneu qui reste allumé malgré des pneus gonflés.

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J'ai déjà constaté à plusieurs reprises que certains équipements ont été "simplifiés" comme le dit si bien CRIMA, un certain nombre de fonctions mentionnées dans "l'infotec peugeot" sont introuvables..., autre bizarrerie, le fait d'être obligé d'aller à la "consultation" rien que pour faire activer les feux diurnes?? Ainsi que mes sur-tapis bien présents lors de la livraison mais exempts du logo 3008 côté conducteur et du liseret... bref de la gamme "au raz des paquerettes". Franchement énervant toussa!! Pour tes tapis, c'est totalement normal, les tapis de série n'ont pas cette artifice "3008", tout comme moi dans ma 407, c'est uniquement sur les tapis vendu en accessoires. Pour l'huile ça t'indique: "huile OK"? Pour les feux diurnes, c'est logique aussi, ce n'est pas une fonction que tu actives et désactives à chaque démarrage, donc elle peut être dans un sous-menu. Quand tu appuis sur la touche Check, que t'affiche l'ODB? Qu'est-ce que "l'info-tec peugeot" et où le trouve-t-on? Detecteur de sous gonflage peugeot 2008 2018. C'est le site où se trouve l'ensemble des manuels utilisateurs des véhicules Peugeot.

parce qu'a ma connaissance la transmission des données ne se fait pas directement à l'obd, mais par transmission radio à un recepteur, et c'est celui ci qui transmet les info à l'obd. quand on installe un nouveau capteur, je pense que c'est exactement la même chose que lorsqu'on veut ajouter une télécommande de plus à son automatisme de portail, il faut la faire reconnaitre par le récepteur. j'aimerai bien avoir l'avis d'un pro