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Entretien d'un silencieux arrière C'est la composante la plus fragile car comme il est éloigné du moteur et donc de la chaleur qu'il produit, il est plus exposé aux risques de corrosion. En plus de subir des usures internes, il risque des dégâts externes tels que des chocs avec des déformations de la chaussée. Un silencieux défectueux ne réduit plus correctement les bruits d'évacuation des gaz d'échappement et peut également entraîner une surconsommation de carburant. Un catalyseur ou un silencieux central en mauvais état ou défectueux peuvent endommager le silencieux arrière. La durée de vie d'un silencieux arrière est d'environ 80 000 km en moyenne. Vous pouvez vérifier visuellement le silencieux arrière et déceler des taches de rouille ou traces de corrosion dues à l'acide formé à la sortie des gaz d'échappement et traiter le problème rapidement. Ligne echappement 206 1.9 7 2. A savoir: Lors du remplacement du silencieux arrière, il est nécessaire de changer l'ensemble des écrous et vis. Symptômes d'un silencieux arrière défectueux - Bruits de claquements métalliques dans le plancher - Consommation plus élevée - Sons inhabituels
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Ensuite je te conseillerais de garder ton silencieux d'origine pour essayer avec les réglage.. Je ne sais pas si le silencieux de 2. 0 litre t'apportera beaucoup.. Avis aux autres Ce n'est que mon avis perso..... puissance n'est rien sans la maîtrise... (OO===lllXlll===OO) Message par adiss974 » 07 oct. 2010, 22:35 Koolkaf 427 a écrit: Salut l' une 1. 9d ont peut quand même arriver a un bon rendement moteur et surtout sans trop de modif et aussi sans trop en demander non tu monte souvent l' pence que comme le dit démo tu devrais essayer déja d'améliorer ton admission, histoire de la soulager puis un petit réglage savoir trouver la bonne personne pour ce type de ré le réglage pompe ne se joue pas que sur le débit Tu est en pompe lucas? Ligne echappement 206 1.9 d infos. Ce n'est que mon avis perso.. slt koolkaf ma pompe c une lucas tu coné en reglage lucas et pour a9 ou je peu en trouver a bon prix et pour ladmission jai mis une twister green Message par Koolkaf 427 » 08 oct. 2010, 21:49 Désoler je m'y connait pas trop en lucas..
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D@OU #2 21-12-2005 20:32:27 allez donnez moi quelques conseils!!! :cry: J'y connait pas grand chose.... Gredin #3 21-12-2005 21:10:41 si tu sais changer un pot d'échappement classique tu saura faire le ties c pas compliqué tu as plusieurs colliers tu verras des petites brides en caoutchouc qui te permettent de maintenir le pot tu retire tout ca en suite le pot tombe (veille bien a retirer la prise de la sonde lambda si elle se trouve en fin de ligne pour ne pas l'arracher). a+ Gredin #4 21-12-2005 21:12:23 ps ne changes pas seulement le catalyseur car si ta ligne a un trou caton pb vient de la ca l'apport d'oxygene dans les gazs d'echappement fait augmenter la temperature de l'echappemnt et donc du catalyseur qui se détruit rapidement donc changes la ligne et le cata a+
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