Ford Tourneo Connect Aménagé

Sat, 01 Jun 2024 07:52:49 +0000
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Toutes ces bonnes prestations se payent un peu plus cher que la moyenne, mais les 500 € à 1000 € à mettre en plus par rapport aux concurrents sont largement justifiés par l'agrément procuré. Ce Ford Tourneo Connect HappyAccess marque une nouvelle ère dans le monde des ludospaces accessibles, qui s'éloignent de plus en plus des véhicules utilitaires dont ils étaient dérivés il y a quelques années, pour se rapprocher des meilleurs monospaces du marché… Affaire à suivre, mais Ford marque clairement des points en commercialisant le ludospace le plus moderne du marché! Pour en savoir plus sur ce Ford Tourneo Connect aménagé handicap, rendez-vous sur sa fiche dédiée sur notre site Internet.

Ford Tourneo Connect Aménagement Du Territoire

Le Ford Tourneo Connect Xtra SimplyAccess a ce qu'il faut pour vous convaincre! Son gabarit de petit ludospace se montre aussi facile à manoeuvrer en ville qu'à la campagne. Il n'en est pas moins accessible grâce à son décaissement de la partie arrière particulièrement bien pensé, qui s'adapte à vos besoins en quelques secondes.

Ford Tourneo Connect Aménage

Présentation Le Ford Grand Connect est aménagé pour les taxis de personnes à mobilité réduite offrant la possibilité de passer d'un véhicule 7 places à un véhicule 5 places plus une personne à mobilité réduite en fauteuil roulant en 5 secondes sans effort ni de sièges à retirer du véhicule. Il est équipé: D'un décaissement extra long pouvant accueillir les plus grand fauteuils roulants. D'une rampe manuelle équilibrée (Easy Flex) qui se rabat à plat au fond du coffre lorsqu'il n'y a pas de fauteuil à bord et permet de charger les bagages sans manipulations. De deux sièges rabattables. D'un marchepied amovible en porte latérale pour la place PMR. De 2 enrouleurs à blocage électrique, sangle de 3m à l'avant, 2 rétracteurs automatiques à l'arrière. D'une ceinture de sécurité ventrale et épaulière à enrouleur. En option il peut être équipé d'un treuil d'assistance pour les fauteuils roulant manuels ainsi que d'éclairage LED supplémentaire dans le compartiment arrière. Caractéristiques techniques - Cliquez ici pour accéder aux caractéristiques techniques détaillées Largeur du décaissement: 810 mm Longueur du décaissement: 1550 mm Hauteur mini passage de porte: 1470 mm Hauteur intérieur min: 145 mm Conforme aux normes CE et à l'arrêté ministériel du 23 aout 2013.

Ford Tourneo Connect Aménagement

0 L EcoBlue 130 ch: BVM – BVA – Mhev BVM 2. 0 L EcoBlue 185 ch: BVM – BVA – Mhev BVM Finitions disponibles de série: Trend Business – Titanium -Titanium X – Sport – Active 2 Longueurs de châssis disponibles de série: L1: 4, 97 m – L2: 5, 37 m Offres disponibles sur FORD CUSTOM Tourneo et Transit Kombi. Les véhicules de loisirs CUSTOM Tourneo YATOO Edition sont configurables suivant toutes les options disponibles auprès du catalogue commercial FORD France.

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Arrimage de fauteuil roulant conforme à la directive 76/115/CEE, 76/541CEE et à la norme ISO 10542-1/2001. Notices techniques - Cliquez ici pour accéder à nos notices techniques Demande de devis - Cliquez ici pour faire votre demande de devis

Il suffit de quelques secondes pour transformer votre Tourneo Connect 5 places avec un grand coffre en une voiture accessible confortable pour un passager en fauteuil roulant! Cette prouesse s'explique par la rampe d'accès modulable, mais également par l'ingénieux système de pieds qui permet de conserver l'usage de la banquette 1/3-2/3 d'origine. Il suffit en effet de replier la partie la plus grande de cette banquette pour dégager un large espace à un passager se déplaçant en fauteuil roulant. Celui-ci profite alors d'un abaissement du plancher aux dimensions généreuses, qui permet de monter avec tous types de fauteuils roulants et surtout de bien s'avancer à l'intérieur du véhicule. Même si on ne peut pas se positionner en fauteuil juste à côté du passager assis à l'arrière, la proximité est quand même de mise. Et pour que tout le monde puisse discuter sans hausser la voix, l'insonorisation du décaissement a été particulièrement travaillée. Seule petite concession au confort, le réglage des suspensions est un peu ferme, à mi-chemin entre un Citroën Berlingo et un Volkswagen Caddy.