Capitaine 200 Formation Professionnelle Capitaine De Yacht Yacht Master Stcw

Sun, 23 Jun 2024 12:32:34 +0000
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Le brevet de Capitaine 200 permet d'exercer soit des fonctions au pont en tant qu'officier chef de quart à la passerelle, second capitaine ou capitaine sur des navires armés à la plaisance professionnelle de jauge brute inférieure à 200, allant au plus à 20 milles des côtes, soit d'exercer des fonctions à la machine en tant qu'officier chargé de quart à la machine, second mécanicien ou chef mécanicien sur tous navires d'une puissance propulsive inférieure à 250 kW. Modalités du Capitaine Yacht 200 Le brevet de capitaine 200 yacht est un titre marine marchande en complément du brevet de capitaine 200 et conforme à la Convention internationale sur les normes de formation des gens de mer, de délivrance des brevets et de veille dite STCW 95 modifiée en 2010 par les amendements dits de Manille. Ce brevet est délivré aux marins professionnels qui répondent aux conditions de formation pour être en mesure d'assurer les fonctions de capitaine et de chef mécanicien en toute sécurité et dans le respect des réglementations existantes.

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Description de la formation Brevet – niveau 3 Ce brevet délivré par la Ministère chargé de la mer permet d'assurer les fonctions de capitaine ou de chef mécanicien, sur un navire armé à la pêche. La profession de marin est une profession réglementée; ce brevet est valable pour des navires de dimensions et puissances réglementées (articles L5521-2 et suivants du code des transports). Lycée Maritime Boulogne-sur-mer / Le Portel :: Capitaine 200. Le titulaire du brevet de capitaine 200 pêche est responsable de l'expédition maritime et représente l'armateur en toute circonstance. Outre les aspects de navigation et d'exploitation du navire, il doit assurer l'encadrement de son équipage. L'acquisition de 5 modules est nécessaire pour acquérir le diplôme: navigation, manutention et arrimage de la cargaison, contrôle de l'exploitation du navire et assistance aux personnes à bord, machines marines, électricité, module National Pont, pêche. Il peut poursuivre sa carrière en intégrant le cursus de formation menant à la délivrance du brevet de capitaine 500.

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Durée de la formation: Il faut compter environ 6 mois pour l'ensemble de la formation en consacrant une journée par semaine pour les cours à distance. Bien sûr la conception modulaire permet d'étaler la formation sur une plus longue période.

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Pour les épreuves orales/pratiques: - Atelier => J'ai eu de la soudure au chalumeau à faire (une boite avec des poignée). J'avais jamais touché un chalumeau de ma vie! Capitaine 200 formation adultes. - Lecture de carte: description d'un phare a secteur (avec le livre des feux), description des lignes de sondes, de la nature du fonds,... - Radar: encore un calcul de CPA/TCPA, route et vistesse relative, route et vitesse surface de l'autre navire - Règle de barre => je me suis un peu loupé là, Règle 19 du RIPAM, navigation par visibilité réduite. Je pense qu'il faut (très) bien connaitre le RIPAM - Documents nautiques: on est devant une étagère avec pleins de documents nautiques (marées, livre des feux, instructions nautiques... ) et il faut expliquer ce que l'on va trouver dans chaque - Quart à la passerelle: La question que j'ai eu a été "vous etes de quart à la passerelle, le brouillard tombe, que faites vous" - Quart aux machines, la question est similaire, "Vous êtes de quart à la machine, que vérifiez vous? " - Anglais: se présenter en Anglais et épeler son nom en Alphabet International, plus un appel VHF, in English Of course!

Dossier inscription Programme CERFA n°15580-01 téléchargeable pour l'inscription à un examen Avant de nous transmettre votre dossier d'inscription, veillez à remplir l'ensemble des conditions détaillées dans la rubrique Pré-requis.