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6 juin 2017 2 06 / 06 / juin / 2017 22:17 Un nouvel itinéraire est réalisé entre Chalon, Louhans et Lons. C'est l'occasion d'aller revoir ce coin entre Bourgogne et Jura et d'en profiter pour poursuivre un peu par la PLM ou voie du Tacot qui permet de monter en douceur sur le plateau dans la Reculée de Revigny. De Chalon à Lons l'ancienne voie ferrée est aménagée depuis quelques années en voie verte par les départements de la Saône et Loire et du Jura comme celle plus ancienne de Lons à Chalain. quelques jours de beau temps annoncés. Une bonne occasion pour aller voir. De Valence un train permet d'arriver à Macon puis Chalon assez vite. Autres annonces légales - Travaux de renforcement d'un mur de soutènement de la voie verte ( franche-comté jura 39000 ) - eurolegales.com. Dans le train et les gares nous croisons pas mal de familles qui ont eu la même idée que nous. Il commence à y avoir pas mal d'itinéraires dans ce secteurs. Chalon - Louhans 41km A Chalon, à la sortie de la gare un panneau mentionne "la voie verte" non ce n'est pas celle là que nous allons faire il va falloir que le Grand Chalon se mette à signaler les itinéraires cyclables et les différentes destinations.

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Voici une nouvelle idée de balade que l'on peut faire lors de jours pluvieux ou en hiver. Le départ se situe près du cimetière de Perrigny, un parking a été spécialement aménagé pour les promeneurs et pour les VTTistes. Perrigny se situe juste à côté de Lons-le-Saunier dans le Jura, en Bourgogne Franche-Comté. Voie verte lons le saunier jura. Ce sentier emprunte le tracé d'une ancienne ligne de chemin de fer Paris-Lyon-Méditéranée, aujourd'hui devenue une voie verte, on y croise beaucoup de monde en été. Le sentier passe dans plusieurs tunnels parfois très long, et avec éclairage automatique. La montée se fait en douceur depuis Perrigny (200 mètres de dénivelé), et permet au fur et à mesure de découvrir la vallée de la Vallière. Le sentier passe en dessous de l'ermitage de Conliège et permet de découvrir de nombreuses communes vues d'en haut: Montaigu, Conliège, Perrigny, et Revigny. Le sentier fait 14 kilomètres de long et il faut compter environ 4 heures aller-retour, il peut être rallongé de 19 kilomètres au total.

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Bienvenue sur le site officiel de la commune de Courlans Le secrétariat de mairie sera fermé du 27 mai au 7 juin 2022 inclus La commune de Courlans est idéalement située entre la Bresse Jurassienne et le Revermont. Commune rurale du département du Jura (39), elle bénéficie d'un environnement calme et des services proches de la ville de Lons-le-Saunier, à moins de 5km. Ses habitants sont appelés les Courlanais et les Courlanaises. Situé à 242 mètres d'altitude, la Rivière la Vallière, le Ruisseau de Blaine, le Ruisseau de la Serenne sont les principaux cours d'eau qui traversent la commune de Courlans. La « Voie Bressane » qui traverse la commune est une voie verte reliant Lons-le-Saunier à Chalon-sur-Saône. La Voie Bressane – Routes, véloroutes et voies vertes. Elle permet aux petits et aux grands de se déplacer en tout sécurité quelle que soit leurs activités (à pieds, à vélo, en rollers). Il n'y a pas d'événements à venir

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Situer les voies vertes dans le Jura sur une carte Grand itinéraire (regroupant plusieurs voies) Etapes (regroupant plusieurs voies) Les autres tracés sont des voies vertes

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Pays de Lons, Bresse, Vignoble et Revermont Distance: 27, 5 km (54 km à terme). Au départ de Lons-Le-Saunier, l'une des deux villes thermales jurassiennes et préfecture du département du Jura, la Voie Bressane prend la direction de Chalon-sur-Saône dans le département voisin de la Saône-et-Loire. Dans sa première partie, depuis Lons-le-Saunier jusqu'à Courlaoux, elle permet de rejoindre la zone commerciale « Arc-en-ciel » en Chantrans. En site propre jusqu'à Courlans, et donc sécurisé, son revêtement en enrobé elle est idéal pour sortir de la ville, quelle que soit l'activité que l'on pratique (rollers et vélo de route compris). Voie verte lons le saunier hotels. La Voie Bressane se poursuit, en alternant site propre et routes partagées, en direction de la Saône-et-Loire. Le tracé chemine au milieu des champs, des sous-bois et des étangs de la Bresse avant de rejoindre Louhans et ses magnifiques arcades de centre-bourg. Depuis Louhans, la Voie Bressane continue jusqu'à Chalon-sur-Saône en traversant de nombreux petits villages: Branges, Montret, Vérissey, Tronchy, Saint-Germain-du-Plain ou encore Epervans et permet de rejoindre l'ensemble du réseau de la Bourgogne à Vélo.

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Ces zones traversées étaient plutôt abandonnées sont en train de reprendre vie. Après le pont sur la Seille nous voila à Louhans Louhans est une petite ville de caractère. Sa Grande Rue aux 157 arcades à beaucoup de charmes. La Voie bressane, Louhans-Châteaurenaud / Lons-le-Saunier. L'Hôtel Dieu abrite encore 2 grandes salles avec les lits des malades et une pharmacie avec ses boiseries et une très belle collection de pots en verre soufflé et en faïence hispano-mauresque. Plus loin l'annexe de l'écomusée de la Bresse montre l'Atelier du journal l'Indépendant abandonné en 1984 mais pret à redémarrer. La découverte de cette petite ville en fait une étape très agréable. L'arrivée de cycliste peut aussi contribuer à réduire le gros impact de la circulation automobile par la création de zones de rencontre et de double sens cyclables Pour profiter un peu plus longtemps de cette ville, une petite boucle de 17km est intéressante dans la campagne de la vallée de la Seille par Ratte et St Usuge et Vincelles Louhans - Lons 30km On retrouve très vite la campagne variée.

Nous redescendant vers Crançot ou une petite route nous permet découvrir cet étonnant abreuvoir collectif dans ce village ou l'eau manquait souvent pour les animaux et de rejoindre le belvédère sur la grandiose reculée en évitant la plus grande partie de la route. Le chemin escalier qui descend dans la reculée n'est pas pour nous et faisons le tour par la route. La commune commence à regrouper les biens de l'Abbaye dispersés à la révolution pour les mettre en valeur autour du trésor qui est le retable. Voie verte lons le saunier map. On s'aperçoit que le plus gros problème de ces sites reste la capacité de stationnement des véhicules des visiteurs. Raison de plus pour faciliter leur accès à vélo. Il nous reste à rejoindre Lons pour rentrer. Ce n'est pas très loin mais ce serait plus agréable avec des aménagements cyclables évitant les routes à fort trafic. Publié par La vie à vélo - dans Bourgogne Franche Comté

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Bonjour dill et tout le groupe Bonne année à toi également. Sauf erreur de ma part, les deux discussions que tu as ouvertes concernent le même problème, ce qui constitue des doublons non admis. Schema ventouse électrique pour les. Elles ont été fusionnées. Merci, à présent, de rester dans la même discussion. Pour pouvoir avoir la moindre idée de conseil, il faut connaître les caractéristiques complètes de tes deux éléments, mais aussi, celles de "l'environnement" dans lequel tu veux les inclure. C'est à toi qu'il appartient de nous les fournir, sans quoi nous ne pouvons rien dire d'utile. À toi de "jouer"!

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