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Comme l'indique le Manuel complet des sapeurs-pompiers communaux dans son édition de 1925 conservée au musée, « la pompe à bras », ainsi appelée parce qu'elle est manœuvrée à bras d'hommes, sert à projeter l'eau avec force sur le feu, ou à relever la pression de l'eau quand elle n'est pas suffisante. La pompe est dite foulante lorsque l'eau qu'elle refoule est versée directement dans son réservoir à l'aide de seaux; elle est dite aspirante et foulante ou aspirante, lorsqu'elle est alimentée par un tuyau d'aspiration plongeant dans un cours d'eau, un réservoir ou monté sur une bouche d'incendie. Du 18 e au 20 e siècle, ces pompes sont transportées soit à demeure sur un chariot à quatre roues par traction hippomobile, soit posée sur un chariot à deux roues tiré par deux sapeurs ou attelé à un avant-train hippomobile. Le Musée des sapeurs-pompiers Lyon-Rhône conserve quarante-quatre pompes à bras. Dans sa collection, quatre pompes ont été utilisées à Lyon, quatre sur le territoire de la Métropole et onze dans le Rhône.
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Une pompe à incendie est une pompe à eau destinée à la lutte contre les incendies. Histoire [ modifier | modifier le code] La première pompe à incendie est une pompe à bras, actionnée par la suite par la force de la vapeur et remplacée ensuite par des pompes à essence. La pompe à piston est conçue par Ctésibios au III e siècle av. J. -C. à Alexandrie, mais elle n'est réellement mise en pratique que par les romains [ 1]. Jan van der Heyden contribue dans les Provinces-Unies à l'invention ou amélioration du tuyau d'incendie en 1672. Pompes et pompiers à Paris [ modifier | modifier le code] À Paris, des pompes à incendie à bras sont mises en œuvre sous l'administration du lieutenant de police d'Argenson tout à la fin du XVII e siècle [ 2]. Le modèle utilisé est importé des Pays-Bas d'après les modèles de Jan Van der Heiden par l'acteur de la Comédie Française François Dumouriez du Perrier, considéré comme le premier pompier de France. Dumouriez du Perrier en fait la démonstration au roi Louis XIV, qui lui accorde en 1699 le privilège de la fabrication et de la commercialisation de ces pompes [ 3].
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En 1670 fut imaginé la tuyau de cuir à Amsterdam [ 5]. En 1830, avec la machine à vapeur d'une puissance de six chevaux et d'une masse de 2 500 kilogrammes, il était possible de propulser 600 litres d'eau par minute à une hauteur de 90 pieds (soit une trentaine de mètres environ) [ 5]. En 1873, à New-York, une machine à vapeur permet de lancer de l'eau par un tuyau de 4 centimètres à une hauteur de 46 mètres. En 1898, aux États-Unis, certaines pompes automobiles à vapeur pouvaient se déplacer à une vitesse supérieure à vingt kilomètres à l'heure et déverser 1 200 litres à la minute à une hauteur de 40 mètres [ 6]. Galerie [ modifier | modifier le code] Pompe à incendie à main de 1540. Gravure d'une pompe à incendie (1808). Salle des pompes à Padoux (France). Cliquez sur une vignette pour l'agrandir. Notes et références [ modifier | modifier le code] ↑ Baudet, Jean., De l'outil à la machine: histoire des techniques jusqu'en 1800, Paris, Vuibert, 1 er janvier 2004, 346 p. ( ISBN 2-7117-5323-9, OCLC 635988447, lire en ligne).
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