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Je pense que oui car en plus, le couple disponible au démarrage étant plus élevé, le temps réel sera plus court, mais il faut voir également cela en fonction du variateur et de son pilotage... Aujourd'hui 22/03/2013, 06h50 #7 A titre d'info, il existe des variateurs mécaniques dont la commande peut être commandée électriquement. Depuis de nombreuses années, j'ai un ensemble de ce type dont la vitesse de sortie est réglable entre 3 et 27 t/min. En attache, un pdf avec le descriptif et des caractéristiques. Le lien de la représentation si tu veux des renseignements supplémentaires Si ça peut t'aider. Motoreducteur avec variateur se. Pas de problèmes... rien que des solutions. 22/03/2013, 21h06 #8 Merci pour vos conseils. Je vais me renseigner chez Flender sur la vitesse de rotation du moteur. j'ai pris de la marge dans mes calculs de couple, car je souhaite une accélération de 2 à 3 s en réalité, idem en décélération. Cela donnerait: 3s d'accélération en petite vitesse, idem en décélération. + 2s d'accélération en grande, idem en décélération.

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Si le couple de 400 Nm tient compte de l'accélération des masses en présence, cela suffit pour déterminer le couple nominal. Le variateur doit être à des rampes d'accélération/décélération programmables; normalement, pour un rapport de vitesse de 1/4, je ne pense pas qu'il y ait une grande perte de couple, mais là je laisse la place aux automaticiens... EDIT: attention si le moteur doit tourner longtemps à basse vitesse: mauvais refroidissement; nécessite peut-être de prendre une puissance théorique supérieure Cordialement Dernière modification par mécano41; 21/03/2013 à 09h08. Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 21/03/2013, 18h02 #5 Bonsoir, J'ai choisi un motorédcteur de marque Flender (i=150). Dans leur catalogue, ils donnent un couple de 450 N. m équipé d'un moteur tournant à une vitesse de 1500 tr/mn. Motovariateurs mécaniques VARIBLOC® et VARIMOT® | SEW-USOCOME. Ils ne donnent pas sa puissance. Étant donné que je n'ai pas besoin d'une grande vitesse, j'ai parlé d'un moteur de 750 tr/mn, sans savoir si cela à un intérêt. Le couple de démarrage à été calculé en tenant compte du rapport pignon mené /pignon menant, du moment d'inertie de la masse à entrainé en rotation et de l'accélération angulaire.

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Le tour produit dans la roue correspondra directement avec l´augmentation ou diminue dans la vitesse de sortie, en variant la sensibilité avec la taille de variateur qui a. Les réducteurs que la boîte est montée avec variateur sont le série MRH, MF, MR et MQ. Au Cidepa Sincron, vous trouverez les moteurs reducteurs sans fin avec variateur qu'il vous faut. Information Résultats de la recherche Position de Montage Ce sera nécessaire tenir en compte les caractéristiques spéciaux dans chaque cas, pour les deux types de réducteur qui peuvent utiliser un variateur. Particulièrement, le niveau d´huile du variateur et son indicateur doivent être visibles pour toutes les position de montage qui permets. Entretien et Lubrification Ce será nécessaire à assister aux même besoins spécifié dans chaque cas pour les types de réducteur qui montagne le variateur. En particulier, au variateur de vitesse devrait être emporté un premier changement d´huile avant ses premières 300 de travail. Motoreducteur avec variateur video. Après cette action suffira avec emporter les changements suivants chaques 3000 heures d´usage.

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 Répondre à la discussion Affichage des résultats 1 à 9 sur 9 20/03/2013, 19h41 #1 Motoreducteur et variateur ------ Bonjour, J'ai besoin de votre aide pour comprendre le fonctionnement d'un moto-réducteur avec un variateur de vitesse. Un moto-réducteur avec un moteur asynchrone, entraine en rotation un pignon. Le couple voulu en sortie du réducteur est 400 N. m au démarrage. Les vitesses voulues en sortie de réducteur sont 0. 5 tr/mn et 2 tr/mn. La puissance est très faible: P=Cw P=400x2x3. 14x2/60 P= 20W Comment choisir le moteur? Pourquoi pas un moteur asynchrone 750 tr/mn avec un réducteur i=150. Il faut un variateur de fréquence pour diminuer la vitesse du moteur. le couple en sortie réducteur va-t-il diminuer? Comment est piloter le variateur? J'ai la possibilité d'utiliser un automate. En ai-je besoin? Ou bien le variateur suffit-il? J'ai besoin d'un phase d'accélération et de décélération. Un boîtier équipé d'un bouton double position commandera la petite et grande vitesse. Motoreducteur d'engrenages - VMRH moteur à vitesse variable. Beaucoup de questions et peu de certitudes.

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En 1920, il reçoit le premier grand prix de Rome en gravure de médaille et pierre fine, puis une médaille d'or à l'exposition spécialisée de 1925. En 1928, concourant pour la Monnaie de Paris, il est choisi pour créer un nouveau type de monnaie à la tête de Marianne qui portera son nom: le « type Turin ». Monnaie – France – Morlon – 2 Francs – 1947 – NumisCorner. Ce modèle de gravure fut utilisé pour les pièces de dix francs jusqu'en 1949 et vingt francs jusqu'en 1939, puis décliné dans les colonies françaises. Revers La valeur faciale entourée de duex branches de laurier et les armoiries de Monaco DEO JUVANTE 20 FRANCS Tranche Striée Voir aussi Armoiries Gestion de ma collection Veuillez vous connecter ou inscrivez-vous pour gérer votre collection. Tirage B TB TTB SUP SPL FDC 1 000 000 2, 00 € 4, 00 € 5, 00 € 5, 71 € 5, 96 € Les valeurs dans le tableau ci-dessus sont exprimées en EUR. Elles sont basées sur les évaluations des membres de Numista et sur des ventes réalisées sur Internet. Elles servent seulement d'indication; elles ne sont pas destinées à définir un prix pour acheter, vendre ou échanger.

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