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Un contrat décès-invalidité adapté à votre profession, vous couvrant, vous et votre famille, 24h/24, 7j/7, dans le monde entier aussi bien en service que dans votre vie privée. Accueil Produits Prévoyance Objectif Prévoyance Objectif Prévoyance dqshhjh Un contrat sélectionné par l'association Tégo auprès d'AGPM Vie Pourquoi choisir objectif prévoyance? Forfait hospitalisation Versement d'indemnités journalières jusqu'à 100 € par jour d'hospitalisation (garantie hospitalisation extensible à votre conjoint et vos enfants). Protection juridique professionnelle Une garantie pour défendre vos droits dans le cadre de votre activité professionnelle*. Assistance Assistance 24h/24, 7j/7 avec notamment la prise en charge du transport et de l'hébergement d'un proche en cas d'hospitalisation supérieure à cinq jours ou la prise en charge de votre rapatriement OPEX en cas de décès ou de décès imminent de l'un de vos proches. Objectif Prévoyance / Contrat décès-invalidité Famille - Groupe AGPM. * Elle s'applique dès lors que la protection juridique inhérente à votre statut professionnel ne peut s'appliquer ou que l'Etat vous refuse sa protection.
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« Le risque de perte d'autonomie est une préoccupation pour 84% des adhérents d'Unéo et une forte majorité d'entre eux (65%) considère que leur mutuelle est l'institution la plus légitime à couvrir le risque de la dépendance, loin devant l'État (20%). » C'est en s'appuyant sur ce constat que la mutuelle Unéo (1), « mutuelle de référence des miliaires et de leurs familles », a présenté, mardi 25 septembre, sa nouvelle offre dépendance: Arméo. Ce contrat, « obligatoire », en inclusion de l'offre santé, vient compléter la garantie décès-invalidité d'Unéo et couvrira « près de 900 000 bénéficiaires » (soit les 650 000 adhérents et leurs conjoints). En cas de « dépendance complète », Arméo déclenchera le versement d'une mensuelle forfaitaire de 300 euros, et un capital décès doublé en cas d'accident, « sans condition d'âge ni délai de carence ». Cette dépêche est réservée aux abonnés Il vous reste 78% de cette dépêche à découvrir. Comparatif Assurance Décès - Comparateur Prévoyance. Retrouver l'intégralité de cette dépêche et tous les contenus de la même thématique Toute l'actualité stratégique décryptée par nos journalistes experts Information fiable, neutre et réactive Réception par email personnalisable TESTER GRATUITEMENT PENDANT 1 MOIS Test gratuit et sans engagement Déjà abonné(e)?
Obtenir votre permis de conduire dans le canton de Fribourg, au meilleur prix Le permis de conduire une moto de la catégorie A1 coûte Fr. 170. -. Ce prix forfaitaire contient: un examen théorique, un permis d'élève, un examen pratique, le permis au format carte de crédit, ou PCC. Conduire un 50 cc. Si vous avez déjà le permis de conduire une voiture (catégorie B), le permis de la catégorie A1 ne coûte que Fr. 80. Cela comprend le permis d'élève et le permis de conduire.
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Pas de troubles de l'équilibre. Maladies cardiovasculaires Pas de maladies entraînant un risque élevé de crises douloureuses, de malaises, de diminution du débit sanguin cérébral réduisant les capacités, d'altérations de la conscience ou de toute autre perturbation permanente ou épisodique de l'état général. Pas d'anomalie grave de la tension artérielle. En scooter sur les routes - TCS Suisse. Maladies du métabolisme En cas de diabète (Diabetes mellitus), régulation stable du taux de glucose dans le sang sans hypoglycémie ou symptômes généraux d'hyperglycémie ayant des effets sur la conduite. Pas d'autres maladies du métabolisme ayant des effets importants sur l'aptitude à conduire avec sûreté un véhicule automobile. Maladies des organes respiratoires et abdominaux Pas de maladies entraînant une somnolence diurne accrue ni d'autres troubles ou réductions ayant des effets sur l'aptitude à conduire avec sûreté un véhicule automobile. Maladies de la colonne vertébrale et de l'appareil locomoteur Pas de déformations, de maladies, de paralysies, de conséquences de blessures ou d'opérations ayant des effets importants sur l'aptitude à conduire avec sûreté un véhicule automobile impossibles à corriger suffisamment par des dispositifs spéciaux.