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Ses origines « scooteriennes » ne semblent pourtant pas peser sur ses performances. La Vespa 400 avoisine les 100 km/h en vitesse de pointe et son petit moteur, volontaire, ne manque pas de mordant et sera même garanti 50 000 kilomètres. Autant de prestations qui lui vaudront l'hommage de l'illustre Juan Manuel Fangio qui, en septembre 1957, assure la promotion du bolide en traversant les Alpes (! ) à son volant et, comme le rappelle l'ouvrage 1001 Voitures (Flammarion), déclare à propos de la Vespa: « Elle est si confortable que j'avais l'impression de conduire une voiture bien plus imposante. » Ce qui était sans doute un peu exagéré. Sans compter que la Vespa souffre, notamment, de consommer autant si ce n'est plus d'essence que ses concurrentes plus volumineuses. Prévue pour atteindre une cadence annuelle de production de 30 000 unités par an, la Vespa 400 ne parviendra jamais à atteindre cet objectif. Acma Vespa 400 d’occasion | Plus que 3 exemplaires à -75%. Les améliorations apportées à la motorisation, le passage de trois à quatre rapports de sa boîte de vitesses, l'ajout de pare-chocs chromés plus élégants et de pneus à flancs blancs ne suffiront pas à lui permettre d'atteindre ce seuil.

VESPA 400 (VENDUE) Classic Car Design vous a proposé cette originale Vespa 400. Construite en France sous licence Piaggio par les Ateliers de Construction de Motocycles et Automobiles (ACMA), elle est l'archétype de la « microvoiture » des années 60! Déjà attachante dans sa livrée d'origine, elle attire maintenant tous les regards avec sa couleur jaune « poussin ». Pièces détachées Vespa 400. Cette auto a fait l'objet d'une restauration complète sur plusieurs années par son dernier et troisième propriétaire qui la possédait depuis près de 36 ans. Un dossier bien fourni en documentations techniques, factures et photos accompagne l'auto. Un manuel d'utilisation d'époque ainsi que la carte-grise de la deuxième propriétaire datant de 1962 sont aussi présents et raviront les collectionneurs. Parfaitement accordée à la couleur lumineuse, la jolie sellerie vous accueille dans ce petit habitacle baigné de lumière grâce au toit découvrable. La voiture ayant été entièrement refaite, que dire sinon que tout fonctionne! Le bicylindre emmène vaillamment l'auto, les rapports de vitesse passent bien et les freins font leur office.