Table D’Ordinateur Portable Multifonctionnelle – Maroc Shop – Huile Moteur Pour Renault 4L 2
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Forum du site Vous n'êtes pas identifié(e). #1 21-06-2009 14:48:44 derrierelesmurs Membre Lieu: Meaux Inscription: 21-06-2009 Messages: 2 Quelle HUILE moteur??? Bonjour, Je débute en 4L, je n'ai la mienne que depuis quelques semaines... Alors voici ma question, chers trelleurs aguerris: Que puis-je donner à boire comme huile à ma Carte Jeune? Elle est (comme vous vous en doutez) de 91, et elle a 124. 000 km. Si vous avez d'autres infos utiles au débutant que je suis... allez y! J'ai acheté d'occasion un "manuel de réparation" édité par le réparateur automobile, mais ils n'y font aucunement référence à la qualité d'huile à utiliser... Merci de votre aide! Tom (derriere les murs) Je roule en 4L Carte Jeune, depuis début juin 2009, et dès le premier jour, on voulait me l'acheter... ils sont fous!!! elle est à moi! D'ailleurs, depuis, je revends ma clio, parce que je ne la prends plus jamais... tous les jours en 4L!!! #2 21-06-2009 14:57:31 OlivieR4 Lieu: A coté de Mâcon Inscription: 09-12-2007 Messages: 1 032 Site Web Re: Quelle HUILE moteur???
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Modèles concernés: Tous les modèles de Renault 4 Remarque: La plupart des photos du tutoriel sont réalisées sur un moteur Cléon, mais il s'applique aussi aux moteurs Billancourt. La vidange, rien de plus simple mais ça méritait quand même un article après tout.... Fréquence des vidanges: - si la 4L ne possède pas de filtre à huile il faut faire la vidange tout les 5 000 kilomètres. - si la 4L est munis d'un filtre à huile il est préconisé de faire sa vidange tous 7 500 kilomètres et de changer le filtre à huile toute les 2 vidanges. Pour ma part je change mon filtre à huile à chaque fois, mais chacun fait bien comme il veut... Huile moteur à utiliser: Il convient d'utiliser de la 15W40 voir de la 20W50 (mais plutôt en été pour cette dernière qui est moins fluide). Vidange La vidange sera plus efficace si l'huile est un peu chaude, il est donc préférable de laisser donc tourner le moteur un peu avant de commencer, 4-5 minutes suffisent. Attention à l'huile trop chaude, ne par faire la vidange juste après 300 kilomètres d'autoroute.
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Le rôle de la pompe à huile est de lubrifier les éléments en mouvements du moteur (arbre à cames, vilebrequin, culbuteurs). Pour ce faire elle aspire l'huile au fond du carter moteur pour l'envoyer dans le circuit de lubrification (avec passage éventuel par un filtre à huile). L'huile retourne ensuite par gravité dans le carter après avoir traversé les éléments lubrifiés. Ci-contre: circuit de lubrification d'un moteur Cléon type 688 Cette lubrification doit être réalisée avec une pression définie par rapport au régime moteur: - pression de lubrification trop basse ⇒ mauvaise lubrification et usure des éléments en mouvement (pouvant aller jusqu'au serrage du moteur) - pression trop importante ⇒ risque de détérioration des joints et donc de fuites d'huile Remarque: le capteur de pression d'huile vissé dans le bloc moteur permet juste de vérifier la présence d'huile dans le circuit de lubrification, mais ne vérifie pas la conformité de la pression d'huile. Dépose de la pompe à huile Commencer par réaliser la vidange du moteur.