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Pendule à la Vierge à l'Enfant d'après Raphaël En régule à patine dorée, socle en albâtre reposant sur 4 pieds toupie, cadran émaillé à chiffres romains signé XIXe siècle H. 30 cm Avec sa clef Retour Catalogue > VENTE PAS COURANTE: Pièces d'or • Arts décoratifs, des... C. Jeton Paris C. Detouche Horlogerie Bijouterie Joaillerie Orféfvrerie | eBay. Detouche, fournisseur de l'Empereur 81 Livraison Localisation de l'objet: France - 75011 - paris La livraison est optionnelle Vous pouvez recourir au transporteur de votre choix. Le prix indiqué n'inclut ni le prix du lot ni les frais de la maison de vente. Voir conditions sur ThePackengers Voir les résultats

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Le Repos pendant la fuite en Egypte Pendule en bronze doré et sculpté d'un groupe figurant la Vierge et l'Enfant Jésus assis sous un palmier avec Saint Jean le Baptiste se tenant debout à côté d'une plante fleurie. Le cadran émaillé blanc à chiffres romains dans un entourage de volutes ciselées. Signé sur le cadran. Base et pieds formés de rinceaux ajourés et centrés d'un médaillon. Travail français d'époque Napoléon III. Dimensions: 42, 5 x 44 x 13 cm Rest on the Flight into Egypt, Napoleon III clock in gilded bronze and carved from a group depicting the Virgin and Child Jesus seated under a palm tree with Saint John the Baptist standing next to a flowering plant. The white enamelled dial with Roman numerals in an entourage of chiseled volutes. Lot-Art | C. Detouche, fournisseur de l’Empereur. Base and feet formed by openwork foliage and centered with a medallion. France, Napoleon III period.

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Description A VENDRE – Voilier traditionnel en bois Plan Cornu de 10, 40 m – Chantier Vandernotte à Nantes – Largement rénové en 2020. Coque acajou rivetée cuivre sur membrures en chêne, pont en teck (joints neufs); espars en bois; peinture de coque neuve. Ce dériveur lesté (dérive inox) est équipé de 5 couchages. Moteur Yanmar 3GM 30 F de 27 CV (450 d'heures). Voilier cornu a vendre de la. Equipements classiques: VHF, GPS Furuno GP 32, Kit Corus SIMRAD (loch, speedo, girouette), radio, pilote de cockpit SIMRAD. Visible en Bretagne sud. Prix justifié de 27 000 euros Occasion rare s'adressant à un amateur éclairé. Informations complémentaires sur demande au tél. 06 30 55 94 47.

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Descriptif Photos Caractéristiques Contact - Déjà vendu - Ce magnifique ketch dessiné par le célèbre architecte André Cornu, a été construit par le chantier hollandais Meeusen. Destiné d'abord à la course, il a ensuite été reconditionné pour la croisière pour faire 2 tours du monde. D'une qualité de bois remarquable, ce voilier ravira les amateurs de navigation authentique. Le mot du propriétaire Nous avons acheté ce voilier en 2002 en copropriété suite à un véritable coup de coeur dans les calanques de Cassis! Il était en exellent état et nous avons passé presque 10 ans à le maintenir en état, en reprenant les vernis régulièrement. Suite à deux accidents de santé malheureux, nous avons pris la décision de le laisser à quelqu'un qui aura autant de passion que nous pour continuer à le faire vivre. Caractéristiques Chantier Meeusen Architecte Cornu Longueur 15. 35 m Largeur 3. 83 m Matériau teck de Birmanie Gréement Ketch Tirant d'eau 2. Voilier cornu a vendre des. 10 m Type de lest Quille longue Déplacement 15 000 kg Poids du lest 5 000 kg Moteur(s) Perkins 75CV Diesel (2000 heures) Capacité carburant 300 L Cabine(s) 3 + 1 Couchages 9 Capacité eau 400 L Place au port oui Leasing Pas de LOA Visible France Méditerranée Ouest Télécharger l'inventaire du bateau Vous allez recevoir sur votre adresse un email automatique contenant un lien vers l'inventaire.

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Bonjour à tous, je suis tombé sous le charme d'un beau plan cornu 1959 de 6, 90 par annonce et photos interposées ainsi qu'un entretien avec le propriétaire actuel. Par contre à écouter autour de moi, le bois peut faire peur et un réve peur devenir un cauchemar à euros! J'aimerais avoir un retour d'expérience de marins qui ont craqué, quels couts rééls annuels faut il envisager? Il est equipé d'un moteur 11CV couach d'environ 25 ans, quels retours pouvez vous me faire sur la qualité de ce moteur, sachant qu'il y aurait déjà la route à changer ( l'eau dans le circuit pour l'hiver, les moteurs y aiment pas! ) De gros travaux ont été entrepris par le propriétaire actuel mais il reste à refaire le galbord et ribord, cela peut il présager que dans quelques temps je devrais refaire l'ensemble des bordés? Eugne Cornu d'occasion à vendre (Voiliers) | TheYachtMarket. Il navigue depuis quelques années en eau douce alors qu'il naviguait precédemment en mer, cela peut il accélérer le veillissement de la coque? Et puis j'aimerais avoir des retours de propriétaire de Cornu pour savoir si le plaisir à la barre et aussi grand que le plaisir de le regarder lorsqu'il est au port?