Marion Bataille (Auteur De Abc 3D) - Babelio | Cfa Dans Le Transport Routier : Le Dispositif Est Garanti Jusqu'en 2020

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Interview de Marion Bataille réalisée en avril 2007 pour suite à la présentation de Op-up, son dernier livre animé d'artiste. Quel est votre « parcours » en tant que graphiste, illustratrice, photographe? Je suis diplômée de l'ESAG (Ecole Supérieure d'Arts Graphiques), j'ai d'abord travaillé comme graphiste et photographe et, depuis 1997, comme illustratrice. Quels sont vos centres d'intérêts? Vos influences? Les artistes qui utilisent la photo et la typographie: le Bauhaus et John Baldessari, Ed Ruscha, Sigmar Polke, Arnulf Rainer, Milton Glaser, Massin, Yokoo Tadanori… Et votre intérêt pour les livres animés? Etes-vous amateur, collectionneur? Curieuse, mais pas collectionneuse. Qu'appréciez-vous dans les animations de livres, en général? La virtuosité de Robert Sabuda ou de David Carter, même si je trouve souvent leur graphisme embarrassant. Quels livres animés vous ont donné envie d'en réaliser? Tous ceux que je connais de Vojtech Kubasta et de Bruno Munari. Op-up est-il votre premier livre animé?

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Il s'agit de son son premier abécédaire animé. Edité en 2008 par Albin Michel sous le nom d'ABC3D, il est toujours réimprimé depuis, est paru dans 12 pays, et a été récompensé du prix du Plus Beau Livre français et du Meggendorfer Prize aux États-Unis. Aujourd'hui Marion Bataille réalise beaucoup d'ateliers typographiques pour les enfants dans les écoles. Les places sont limitées pour cet événement gratuit, pour vous inscrire, cliquez ici. Suivez l'événement sur les réseaux sociaux via le hashtag #MardiduDesign! Son premier livre s'intitule « livre de lettres », qui est un abécédaire réalisé en photomontage dans lequel on doit deviner le nom des objets représentés. Edité en 2008 par Albin Michel sous le nom d'ABC3D, il est toujours réimprimé depuis, est paru dans 12 pays, et a e? te? re? compense? du prix du Plus Beau Livre français et du Meggendorfer Prize aux Etats-Unis. Pour en savoir plus:

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Dans le cadre du Contrat territoire lecture itinérance (CTLI), Loudéac Communauté propose, sur l'ensemble de son territoire, un temps fort autour de la lecture. L'événement a débuté au début du mois et il se terminera le 31 octobre. Grâce à cette initiative, la médiathèque accueille l'exposition/ateliers « Écrire son nom » imaginée par Marion Bataille, graphiste, illustratrice et ingénieure papier. « C'est un nom, Marion Bataille. On peut la faire venir dans la cadre du CTLI. Si la médiathèque seule avait voulu la faire venir, ça aurait été plus compliqué », dévoile Carole Pêcheur, directrice de la médiathèque de Loudéac, qui se réjouit d'accueillir cet événement ainsi que son auteure, spécialiste du livre animé. Des formes à manipuler Ludique et inventive, cette exposition interactive a été imaginée par l'auteure pour écrire, construire et manipuler l'alphabet. « Écrire son nom, c'est écrire un son, celui du nom qu'on nous a donné, celui par lequel on nous appelle bien avant que nous sachions lire et écrire.

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Une exposition signée Marion Bataille autour de la lettre, du livre et bien sûr de la typographie. Graphiste, illustratrice et ingénieure papier, Marion Bataille est auteure de plusieurs livres pour les enfants. Elle s'est imposée parmi les plus grands créateurs de pop-up et s'est particulièrement illustrée avec son best-seller ABC3D. Venez découvrir cette exposition peu ordinaire, puisque le travail de construction des lettres de Marion Bataille n'est pas seulement à regarder mais aussi à pratiquer. Véritable expo-jeu, le visiteur se voit proposer de réaliser des lettres avec du papier, des éléments à visser, à empiler… Bref il suffit de rentrer dans le processus créatif de l'artiste pour mieux comprendre quelle est son approche quand elle travaille! En partenariat avec la Bibliothèque Départementale des Côtes d'Armor Samedi 19 octobre Rencontre avec Marion Bataille à la médiathèque Marion Bataille met à disposition des formes et des couleurs qui servent à créer des lettres. Et les productions sont fascinantes.

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L'artiste a également était interviewé par Lois Rietzes dans son émission 'City Lights' sur W. A. B. E. Voici le lien de l'émission! Bonne écoute!

Biographie Nicola Sirkis est né le 22 juin 1959 à Antony en région parisienne. Fils d'un couple de chimistes, il a deux frères, son jumeau Stéphane, et un frère aîné, Christophe. Au début des années 60, la famille s'installe à Bruxelles où son père est muté. Les garçons effectuent leur scolarité en pension chez les jésuites. Puis après la séparation de leurs parents, ils sont élevés par leur mère qui revient vivre en banlieue parisienne. Au début des années 80, Nicola Sirkis forme un groupe avec son frère jumeau et deux amis, Dominique Nicolas et Dimitri Bodianski, qu'il choisit de baptiser Indochine, en référence à Marguerite Duras dont il est un grand fan. Leur premier album, L'aventurier ( 1982), est un véritable carton et s'écoule à plus d'un million d'exemplaires. Véritable phénomène, la formation confirme son talent avec les albums suivants, notamment l'album 3, qui comporte les tubes ( Tes yeux noirs, Trois nuits par semaine ou 3è sexe). Durant la décennie 90, le groupe connaît une baisse de popularité.

57 ans 70% du salaires annuel brut moyen, 58 ans-59 ans, 75%, 60-61 ans, 80%. « Ce système permettra de maintenir le CFA Routier, de stabiliser les fonds propres à moins 50 millions d'Euros (si pas de nouvelle taxe). Cela laisse le choix de départ pour le salarié en toute connaissance de cause. Cette dernière solution est une mesure temporaire, en attendant la réforme des CFA et de la nouvelle contre-réforme des retraites. » Pour la Fédération Nationale des Transports et de Logistique FO/uncp, « seul le système décote-surcote permettra de faire survivre le CFA Routier et nous prendrons toutes nos responsabilités. Des changements dans la formation des conducteurs routiers | OPCO Mobilités - Espace Presse. » Ça peut (aussi) vous intéresser

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Des solutions existent pourtant Selon les syndicats, plusieurs pistes sont possibles pour régler le problème des fonds propres. Premier scénario possible: « on ne fait rien et le Commissaire aux comptes demandera devant les tribunaux compétant la liquidation de l'Association Fongecfa (Fin CFA Routier), car les comptes seront d'environ moins 50 millions d'€ en fin d'année 2020 et moins 74 millions d'€ fin 2021. Petit rappel important: s'il y a liquidation de l'association Fongecfa, les employeurs, les salariés et l'Etat devront quand même continuer à cotiser pendant un minimum de 5 ans. Système par répartition oblige! » Deux autres scénarios: soit on augmente les cotisations patronales et salariales de façon très, très importantes (impossible financièrement), soit on décale l'âge d'entrée en CFA à 58 ans ou 59 ans, au lieu de 57 ans aujourd'hui (ce qui serait le plus facile). Réforme cfa routier de marchandises. Les syndicats proposent enfin de laisser les conditions d'aujourd'hui (26 ans de conduite, 57 ans) mais avec un système de décote-surcote.

Néanmoins, ce régime par points n'intègre pas le CFA, et les négociations ont vocation à se poursuivre dans le cadre d'une seconde étape afin de trouver les moyens de moderniser ce dispositif et de garantir à long terme son équilibre financier. CFA "retraite routiers" / Pendant le COVID nos syndicats se rabaissent . - Syndicat SUD-Solidaires ROUTE. Le protocole signé aujourd'hui répond à deux objectifs: – Déterminer les formes et délais de négociation de la deuxième étape de l'accord du 20 avril 2016: les parties s'engagent ainsi à négocier la modernisation du dispositif du CFA, avec un terme fixé au 31 décembre 2019. – Sécuriser les dispositifs existants pendant la durée de négociation: le protocole d'accord clarifie ainsi les conditions de taxation du régime actuel de façon pérenne, stabilise les taux de cotisation permettant la reconstitution des fonds propres du fonds de gestion FONGECFA, et garantit le maintien des subventions de l'Etat pour les départs en CFA jusqu'en 2020 inclus, dans les conditions actuelles. Des mesures de suivi régulier de ces orientations sont également mises en place.