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300 de la R5 TS, porter sa cylindrée à 1. 397cm3 et faire préparer le moteur à la sauce Alpine. Avec un carburateur Weber double corps et un filtre à air extirpé de la R16TS, une boite à cinq rapports reprise à la R16 TX, ce bloc moteur développe 93Cv et se loge sans problème sous le capot de la Renault 5. Sportive oblige, ce projet revoit également l'extérieur de la voiture. Renault aurait pu se contenter d'une peinture bleue et de quelques bandes blanches, hélas, le temps des Gordini semblait révolu à la Régie. A la place, le choix est fait de capitaliser sur le nom Alpine, d'autant que la firme venait de remporter le championnat du monde des rallyes en 1973, tandis que Gordini ne représentait plus rien sur la scène sportive. Bref, la voiture se nommera « R5 Alpine ». Celle-ci s'équipe de pare-chocs inédit en polyester accueillant deux antibrouillards Cibié, de décorations « A5 » sur le capot ainsi que sur les côtés, de jantes en tôle larges « Fergat ». Quant à l'habitacle, la Renault 5 Alpine reçoit des fauteuils baquets, un volant en plastique noir à quatre branches, mais le reste manque de charme et quelques oublis sur l'instrumentation de bord furent rapidement soulignés par la presse: pas de thermomètre de température d'eau ni de manomètre d'huile!

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La R5 Alpine Groupe 2 aux côtés d'une R5 Turbo Maxi! Il faut dire que la voiture que je m'apprêtais à piloter n'était pas n'importe laquelle… C'était justement la sienne, au Jeannot. Attendant le feu vert, la fenêtre ouverte (il faisait déjà chaud dans l'habitacle, était-ce la 5 qui chauffait, ou moi qui transpirait? ), je pouvais apercevoir son nom inscrit sur la portière. Autant dire que pour un amateur comme moi, se retrouver derrière le volant d'une voiture pilotée par un tel champion, et qui s'était classée à la troisième position du Rallye de Monte Carlo en janvier 1978, juste derrière une autre R5 Groupe 2 (celle de Guy Fréquelin), ça fout un peu la pression. Pourtant, il ne s'agit que d'une Renault 5 hein. Bon une Alpine, c'est vrai, et pas turbo non, atmo (lire aussi: Renault 5 Alpine)! Et puis sa déco orange et rouge aux couleurs du sponsors, le transporteur Calberson, la rend particulièrement reconnaissable… Et puis sous le capot avant se cache un 4 cylindres 1397 cm3 (le fameux Cléon Fonte) développant tout de même 137 ch, ce qui, avec 795 kg sur la balance, permet à la petite Renault d'atteindre les 190 km/h.

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8, VW retrouve rapidement sa place de leader. EVOLUTION Evoluant toujours en douceur, le millésime 1983 apporte à la Renault 5 Alpine Turbo un système d'essuie-glace à balayage intermittent et on peut désormais commander en option la direction assistée (ouf! ), les lève-vitres électriques et des pneus taille basse. Pourtant, l'âge de la Renault 5 dans son ensemble, rejailli sur sa version sportive, d'autant plus que la concurrence fait rage et que certains affûtent leurs prochaines armes, surtout Peugeot et sa terrible 205 GTI … Ainsi, des 1983 les ventes des R5 Alpine Turbo chutent de moitié par rapport à 1982. La dernire anne pour la Renault 5 Alpine Turbo est 1984. La Supercinq est alors prsente et seule subsiste au catalogue une ultime version de la R5 baptisée Laurate, finition simplifiée qui s'étend également à la R5 Alpine Turbo. La Renault 5 Lauréate Turbo se distingue par des teintes spécifiques avec les boucliers peints, de même qu'une fine grille de calandre. On trouve également comme signe distinctif pour toutes les R5 Alpine Turbo Lauréate une bande latérale spécifique frappée de l'inscription Lauréate.

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Adieu la R5 Alpine… …ou à bientôt.

Si l'on y ajoutait un train avant à la motricité et au guidage pour le moins approximatifs, en raison de voies étroites et de minuscules roues de 13'', et une direction pas franchement directe, on avait affaire à un engin dont la mécanique dominait le châssis. Tout l'art consistait alors à optimiser la motricité en dosant la pédale de droite et en combattant le sous-virage de la bête, particulièrement marqué sur sol mouillé. Même si le tachymètre se montrait très optimiste, les vitesses que nous atteignions alors en ville étaient indécentes. Elles sont aujourd'hui inavouables. Si nous sommes encore en vie, le mérite en revient plus à Saint-Christophe qu'à nos talents. Il n'empêche, force est de reconnaître que notre niveau de « pilotage » fit un bond grâce à cette formidable voiture-école. Meilleure preuve des vertus pédagogiques de cette R5 survitaminée, mon fameux copain Alex apprit si vite et si bien dans le siège du « copilote » que 15 jours après avoir obtenu son précieux carton rose, il roulait aussi fort que moi au volant de la voiture de sa mère que je daignais lui prêter!

L'image de gauche accompagne un texte adapté au référencement qui, sinon, alourdirait la page. EXEMPLE N°2: LE TEXTE CACHÉ PAR LE BOUTON Les deux lignes de texte que vous pouvez voir dans l'image ci-dessus à l'intérieur de la boîte rouge ne sont qu'une petite partie de tout le contenu de la page d'accueil. Exemple texte de présentation site internet de la société. Et ce, pour une raison simple: parfois, un texte long alourdit la page, surtout si c'est la première que l'utilisateur visite. D'autre part, un texte long est essentiel, comme dans ce cas, pour les objectifs de positionnement SEO. Le client souhaitait figurer en première page pour les mots-clés « pneus d'occasion » et « used tires », il fallait donc un texte corsé, c'est pourquoi nous avons pensé à « cacher » avec la touche [] le reste des mots, bien qu'ils restent visibles aux yeux des moteurs de recherche. Simple et efficace, et en fait aujourd'hui le client est sur la première page avec les deux mots-clés! EXEMPLE N°3: INTRODUCTION BRÈVE ET BLOCS DE TEXTE Qui a dit qu'il était obligatoire d'écrire un long texte sur la page d'accueil?

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Mettre en place un site internet est une chose importante, la suivante est de donner envie de visiter les pages et retenir le plus longtemps possible le public. Un texte de description convenablement rédigé permet de vendre son site et les produits qu'il présente. Le texte doit être à la fois informatif, précis et détaillé sans être ennuyeux. Nous vous expliquons comment le rédiger. Un bon texte de description d'un site internet condense l'information Il peut avoir entre 100 et 300 mots mais doit contenir l'intégralité des informations présentes sur le site internet. L'astuce consiste à rédiger un texte sans s'imposer de limite. Ensuite, laissez passer quelques heures, voire une nuit puis commencez les relectures. Exemple texte de présentation site internet de l'agence. Pendant cette étape, il faudra être impitoyable: tous les détails développant une idée déjà évoquée devront être obligatoirement supprimés. Après au moins trois relectures, le texte aura perdu le tiers de son volume initial. Une bonne description ne fait pas de théorie Les mots utilisés pour rédiger la description d'un site internet doivent tous avoir un lien avec des objets que l'on peut toucher.

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preuve HDA 2015 diaporama 991 mots | 4 pages Histoire des arts, épreuve orale obligatoire, coefficient 2 au DNB « L'enseignement de l'histoire des arts est un enseignement de culture artistique partagée. Il concerne tous les élèves. Il est porté par tous les enseignants. Comment rédiger un texte de description pour un site Internet ?. Il convoque tous les arts. Son objectif est de donner à chacun une conscience commune: celle d'appartenir à l'histoire des cultures et des civilisations, à l'histoire du monde. Cette histoire du monde s'inscrit dans des traces indiscutables: les œuvres d'art de l'humanité….

En revanche, à la différence des trois autres, l'histoire des arts se passe à l'oral. La note obtenue par le candidat à l'épreuve d'histoire des arts ne sera en aucun…. Méthodologie d'un projet artistique 895 mots | 4 pages METHODO DNB ORAL PARCOURSIntroduction (1 minute)- Se présenter rapidement (nom, prénom, classe) - Réfléchir à une anecdote, à un objet à présenter pour accrocher le jury - Rappeler l'intitulé du sujet et son cadre: - Expliquer pourquoi avoir choisi de présenter ce projet/spectacle/entreprise/lieu culturel/ objet d'étude e tc… - Définir les objectifs du projet, la problématique - Annoncer le planDéveloppement (3 minutes 30 en individuel)I Rendre compte…. CRit Re 848 mots | 4 pages L'ÉPREUVE D'HISTOIRE DES ARTS AU DNB I - Le déroulement de l'épreuve:  Depuis la rentrée 2010, l'épreuve d'Histoire des Arts est obligatoire. Télécharger Notepad++ - 01net.com - Telecharger.com. Elle compte coefficient 2. L'élève devra présenter 5 œuvres et sera interrogé sur une de ces 5 œuvres choisie par le jury. L'épreuve prendra la forme d'un oral d'une durée de 15 minutes maximum: une présentation de 5 minutes (accompagnée du cahier d'Histoire des arts ou de productions ou encore d'un dossier) suivie d'un entretien de 10 minutes (4 questions….