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Vous vous expatriez au Portugal? Quelles sont les formalités pour conduire votre véhicule français au Portugal? Expatis répond à vos questions. Votre véhicule français au Portugal Bien qu'il soit possible de circuler temporairement au Portugal avec un véhicule immatriculé en France, vous devez remplacer votre plaque d'immatriculation par une plaque portugaise si vous vivez au Portugal plus de 183 jours par année ou si votre véhicule reste 12 sur 12 dans le pays. Il est important de s'occuper de ces formalités le plus rapidement possible. En effet, le changement de plaque d'immatriculation nécessite le paiement d'un impôt. Vous pouvez être exemptés de cet impôt si vous faites votre demande dans les 180 jours après être devenu résident au Portugal. Voitures de collection à vendre - lesAnciennes. Enregistrer votre véhicule français au Portugal Pour immatriculer votre véhicule au Portugal vous devez fournir les documents suivants: Documents du véhicule du Pays d'origine Carte d'identité ou passeport NIF du propriétaire (numéro fiscal) Certificat de conformité émis pas le constructeur (COC) Formulaire 9 IMT rempli, en deux exemplaires Une fois tous les documents réunis, vous devez obtenir un certificat d'approbation de l'inspection technique.

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Pourquoi cet impôt est injuste Pour commencer, parlons de TVA. C'est déjà 23% de plus que le prix de base. Mais au Portugal, cette TVA, déjà très chère, est calculée non seulement sur le prix de base, mais aussi sur l'ISV! De nombreuses associations de consommateurs et le lobby automobile portugais ont plusieurs fois tenté de changer ce calcul, sans succès jusqu'à maintenant. A savoir: l' IUC (Impôt Unique de Circulation automobile) est l'équivalent de l'ancienne vignette automobile française. En 2019, elle est toujours d'actualité, et encore plus injuste pour les véhicules importés. En effet, son tarif est degressif suivant l'ancienneté du véhicule. Sauf que, un véhicule d'occasion importé compte comme s'il était flambant neuf pour le fisc. Voiture de collection au portugal francais. Parlons de sécurité. Les voitures plus haut de gamme sont plus sûres, c'est un fait. On meurt plus difficilement dans une Jaguar récente que dans une vieille Fiat Panda. Alors pourquoi est-ce que les voitures haut de gamme sont lourdement pénalisées?

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132 000 km (82 039 mi) excellent état, première main, mise en circulation le lundi 01 janvier 2001. Couleur: noire métallisée. Dernier contrôle technique: mardi 12 janvier 2021. Golf tres bien entretenue pas trop roulée, et très bon pour l'autoroute avec tous ses papiers à jours et en règle. Visiter le site VOLKSWAGEN Cette petite annonce a été vue: 50855 fois Mardi 04 février 2014 par le propriétaire: lima_1 +351 96. 58. 90. 37. 2 ou +351 24. 44. 03. 05. 0 Répondre - Envoyer à un ami Propose à vendre Berline MERCEDES - 200: 5 000 EUR (5 299 USD) Portugal - 2480 - ALVADOS (CENTRO) Négocier le prix de cette petite annonce Propose à vendre occasion berline MERCEDES 200, 5 portes, possibilité de livraison à discuter: 5 000 EUR (5 299 USD) à l'unité. Largeur: 210 cm, longueur: 420 cm. 50 000 km (31 075 mi) excellent état, mise en circulation le mardi 01 janvier 1991. Couleur: argent métallisée foncée. Dernier contrôle technique: vendredi 30 août 2013, résultat: OK. Voiture de collection au portugal luso. Voiture en exellent etat, moteur refait a neuf, peinture 2 ans, pneus neufs, n, on pas roule 500 km, tout est en etat neuf.

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Mais il ne faut pas sous-estimer les frais fixes qui seront les mêmes que vous achetiez une TR6 à 7. 000 € ou une 356 à 70. 000 €!!!! Les principaux écueils de l'importation La démarche d'importation nécessite de prendre en compte de nombreux paramètres. Par exemple, tous les pays du nord (Allemagne, Hollande, Finlande, Suède … mais aussi Canada ou Suisse et nord de l'Italie) connaissent d'abondantes chutes de neige. Et qui dit neige, dit sel sur les routes d'où risque élevé de corrosion. C'est un problème qui ne se posera probablement pas au Portugal, en Californie ou au Texas! A prendre en compte si vous cherchez un véhicule vierge de corrosion (les américains disent ' rust free '). Bien entendu, il ne s'agit là que de règles générales, il y a toujours des exceptions qui vont confirmer ces règles, dans un sens comme dans l'autre. Nous déconseillons fortement aux débutants d'acheter uniquement sur photos: les photos ne montrent jamais plus de 10% des défauts et le vendeur ne joue pas toujours la transparence en « oubliant » parfois certains angles non valorisants de son le véhicule.

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