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Bravo le veau. Pire… Tout en débitant mes petites phrases agacées (où vous pouvez virer tous les pseudos dégoulinants, je ne m'exprime jamais ainsi), je voyais bien que je ne me comportais pas vraiment comme si je sortais d'une conférence de Dolto en plein festival Montessori, après un vote d'interdiction de la fessée par des chantres de l'éducation positive… Je le SAVAIS que je râlais sans raison. Mais à ce moment-là, je voulais faire un truc joli pour ma maman, et c'était un peu la seule ligne qui se diffusait dans le cerveau binaire de ma matrix. Et mon ElouanPrinceCharmant ne rentrait pas dans la jolie case de mon super projet instagramable. Pis il a eu les larmes aux bords des yeux. Porte document pour dessin minecraft. Et là, je me suis dit mince… Non seulement je n'ai pas vraiment créé un moment Nutella, mais en plus je me comporte comme une conne. Alors, péniblement, je l'ai fait à l'envers. Je dis péniblement, parce que j'ai un peu ramé. J'ai dû le consoler en profondeur, avec de la sincérité et des excuses qui racontent quelque chose de juste.
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Après avoir signé trois records en autant de versions sur la boucle nord du Nürburgring, la Mégane RS y revient avec un équipement inédit: ses roues arrière directrices. Réel avantage ou surpoids inutile? Réponse dans notre essai extrême de Mégane RS 280, à châssis Cup et boîte manuelle. Publié le 25/07/2018 - 16:22 Mis à jour le 21/02/2019 - 16:32. En attendant la Mégane RS Trophy de 300 ch, voici la plus sportive des Mégane RS 280: châssis Cup, disques de frein bi-matière, et poids de 1 407 kg en boîte manuelle au lieu de 1 430 kg en EDC. RENAULT Megane RS 280 BVM - Moteur: Essence - Puissance: 280 ch - Lancement: Mai 2018 - A partir de 37 600 € - 4253 € de malus. Voir la fiche technique Souvenez-vous. C'était il y a dix ans. A l'époque, une certaine Mégane RS « R26-R » s'adjugeait le meilleur temps au tour d'une traction de série (8 min 17 s), sur les 20, 6 km de l'exigeante boucle nord du Nürburgring. Megane 4 rs allemagne.com. On connait la suite: deuxième record en 2011 avec la Mégane III RS Trophy (8''08), et troisième en 2014 (7''54) avec la Trophy-R.
Monter en station sans pneu neige (parce que ces put**ins de pneus tu les montes il neige jamais et il fait chaud, tu les montes pas, il neige LE jour important où tu dois bouger), perso, je passe mon tour Même avec une traction, à la montée j'ai vécu des situations...