Xvtt.Fr :: Tige De Selle Télescopique, Avis: Le 3-Points Annulé De Max Strus A « Choqué » Le Heat | Nba

Conclusion de l'histoire: cette tige de selle ne convient pas du tout au Zesty (et Spicy aussi, bien que l'essai n'a pas été fait). Il y a sans doute des VTT, dont la géométrie différente des Lapierre (avec des tubes de selles plus droits) permet d'utiliser cette tige de selle qui semble bien fonctionner. On ramène donc cette tige de selle télescopique et au vu des prix des autres (Gravity, Joplin -un peu moins cher que Gravity mais qui n'a pas de position basse bloquée et qui peut remonter par un accrochage de short par exemple... ) je reste avec ma Gravity Turbo 7. 5cm. Tige de selle ks descend toute seule 5. La petite conclusion de Manu Cette tige de selle n'est pas mécanique mais pneumatique: le problème c'est la pression qui n'est pas réglable (entre parenthèses, j'avais du mal à la déverrouiller avec mes 83 kilos????? ). Le systéme du vérin n'est ni plus ni moins identique au vérin de levage des hayons de voiture avec en plus un systéme de verrouillage (comme indémontable, un problème égale poubelle). La KS I900R a le même système, il y a un manuel d'entretien de cette tige de selle en circulation sur le net, vous pourrez constaté par vous-même.

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Accueil > Tous les forums > Matériel & Technique > Problème tige de selle KS eten Répondre | Nouveau sujet | Voir tous les sujets | Chercher | Archives Problème tige de selle KS eten Auteur: stef74 • °°°° [ 110 posts] 88. 184. 143. --- Date: 27/07/2015 18:59 Bonjour, on m'a offert une tige de selle KS e Ten (sans remote). Je me suis donc lancé dans son installation... démontage de mon ancienne tige puis remontage sur la nouvelle. Jusque là facile... Sauf que la tige ne bouge quand j'appuie sur le bouton... on a appuyé à 2 relativement fortement pour la faire descendre... ca ne bouge pas. Default de conception ou on a raté un truc? (rien vu dans le manuel). [Edité par Le ded le 27/07/2015 20:28] Re: Problème tige de selle KS eten Auteur: nicom ••••• [ 1058 posts] 92. 129. 17. XVTT.fr :: probleme tige de selle KS 950i. --- Date: 27/07/2015 19:08 Essaie en étant assis dessus, en général il faut une forte pression pour qu'elle descende, à la main il faut forcer vraiment. Grosso modo ça remonte tout seul mais ça descend pas tout seul si après ça ça marche pas.....

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S. Pas de jeu, fonctionnement irréprochable et look sobre. Seule la vis de tension du câble est fragile (exposée en cas de chutes), mais problème résolu à partir de 2011 (montage "souple"). _________________ Toute ma vie j'ai été un obèse coincé dans un corps de gros... --------- ̿̿̿ ̿' ̿'\̵͇̿̿\з=(•̪●)=ε/̵͇̿̿/'̿'̿ ̿ ----------- tomtom Rider national Offline Joined: 07 Jun 2009 Posts: 437 narekaci Modo spécialisé GPS Offline Joined: 20 Mar 2009 Posts: 5, 084 freed Grand papoteur! Offline Joined: 16 Oct 2009 Posts: 1, 550 Posted: 24/08/2012 14:20:26 Post subject: Tige de selle télescopique, avis Des retours d'utilisateurs sur: - Ice: seulement Ø27. 2, pas de débattement 125mm? - KS Lev: j'ai une I950R dont je suis content, que donne celle-ci? - Jewel Black X en 125mm - Reverb: on sait que c'est bien à l'utilistion. Est-ce fiable? Pas trop chiant l'entretien (purge... Tige de selle ks descend toute seule le. ) sachant que sur ma KS qui va sur ces 3 ans: 0 entretien et fonctionne au top. --------- ̿̿̿ ̿' ̿'\̵͇̿̿\з=(•̪●)=ε/̵͇̿̿/'̿'̿ ̿ ----------- ttmax13 Incroyable ce qu'il peut parler!!

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La bague de guidage. Un peu de graisse dans les encoches, puis insérer les 3 petites tiges. Ne pas oublier de bien graisser la cartouche et la tige, repositionner la butée tampon. Graisser le roulement (blanc) et l'intérieur du corps noir où coulisse la cartouche. Penser à bien graisser la bague de guidage à cet endroit, le démontage en sera façilité au prochain entretien. Pour remonter l'ensemble bien aligner les 3 petite tiges avec les encoches au niveau du roulement. Remonter le tout et visser la bague gravée KS. Remettre la rondelle, visser l'écrou, remonter l'ensemble sur le vélo et remettre le câble. Tige de selle télescopique qui descend toute seule. Lubrifier les leviers de commande au guidon et sous la selle. Un peu de lubrifiant au silicone sur la cartouche (améliore le fonctionnement, reduit les frictions, évite que la saleté se dépose). Bon ride à tous. Publier par: ☺ Alain LLORIA ☺ - dans Mécanique

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Étape 10: Le gros du boulot arrive: l'ouverture de la cartouche. Il faut dévisser le capuchon gris. On utilise une pince à circlips, ça fonctionne très bien. Attention tout de même à l'ouverture surtout si le système est mal purgé en air! Étape 11: On retire toute la tige avec le piston. Étape 12: On retire le dernier tube en poussant fort sur la valve. Ce tube comprend la valve et un piston noir. Les deux sont démontables mais il ne faut jamais enlever le piston noir. C'est très compliqué de le remettre en place sur le tube car le joint est très très serré! Le demontage est terminé. Tige de selle ks descend toute seule voix. On nettoie tout et on remonte le tube avec la valve et le piston dans le fourreau. Le piston noir doit être positionné à environ 3mm du bord du tube. On peut s'aider d'une douille de 13 ou 14 pour l'enfoncer correctement. Étape 13: Une fois le tube en place dans le fourreau, on remplit le tube d'huile jusqu'au bord. Ce qui débordera dans le fourreau ne gênera pas. Étape 14: On va ensuite repositionner la tige piston dans le tube.

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Si quelqu'un connait la réponse pour trouver ces joints cela me rendra bien service car je ne les ai pas trouvé pour le moment. Le post est intéressant pour les retours si jamais on souhaite investir dans une selle télescopique plus fiable. Auteur: Phil'Ô ••••• [ 4119 posts] 88. 209. 86. --- Date: 09/10/2015 13:55 C'est dommage de ne pas utiliser la rubrique "matériel" pour y poster ses avis, comme sur skitour, car dans un mois le post sera enfoui dans le forum, alors que les fiches matos, elles, restent facilement accessibles. Bon, O K, un grand nettoyage est nécessaire mais une nouvelle organisation de ces fiches est dans les tuyaux... Entretien de la tige de selles télescopique Kind Shock - VTT Drôme : Le blog VTT de Nadine et Alain, dans la Drôme et ailleurs (avec les traces GPS). malheureusement ils sont bouchés pour l'instant Auteur: Le ded ••••• [ 6277 posts] 37. 165. 20. --- Date: 09/10/2015 18:46 En cherchant sur google On trouve du service (en anglais) pour la joplin Date: 10/10/2015 18:02 Bon ça y de selle purgée et remise en pression... ça fonctionne!!! Merci Auteur: MisterE ••• °° [ 381 posts] 82. 216. 254. --- Date: 12/10/2015 17:45 franchement çà craint de devoir purger à peine 3mois après achat... moi la mienne avait pas un mois d'utilisation, bon après faut savoir aussi depuis combien de temps elle est stockée chez le constructeur mais bon je pensais pas que çà pouvait faire çà si vite...

Tout d'abord, sous la tête du piston (extrémité interne), il y a un joint torique épais qui a tendance à sauter, parfois, et va se cacher en haut, ce qui a pour effet d'obturer le passage de l'huile dans la chambre sup. Pour le remplissage, tu enlèves l'obus bien sur, tu prends une seringue, un bout de flexible translucide genre pour les perfusions, et un adaptateur vissant shraeder. L'adaptateur sur l'embout fileté de 10, le tube sur l'adaptateur et ensuite l'autre bout sur la seringue (remplie à 27cc d'huile). Tu bloques ta speeball par la tête dans un étau (soft les mâchoires). Tu ouvres la chambre sup avec levier et ensuite tu pompes le piston de la speedball. L'huile est aspirée dans la chambre sup. et l'air qu'elle remplace passe dans la seringue. Bon, lorsque tu ne peux plus, tu relâches le levier, et délicatement tu casses le vide fait dans la seringue, le tube et la chambre inf. Je dis délicatement pour ne pas faire gicler de l'huile. Et ainsi de suite à mettre les 55cc... si tu fais gaffe en 5 minutes c'est fait sans problème.

Des proches des passagers d'un avion qui s'est écrasé dans l'Himalaya, en larmes, le 30 mai 2022 à l'aéroport de Pokhara, au Népal ( AFP / PRAKASH MATHEMA) Vingt-et-un corps ont été retrouvés sur le versant d'une montagne dans l'Himalaya au Népal, où s'est écrasé dimanche un avion avec 22 personnes à son bord, a annoncé l'armée lundi. "Vingt-et-un corps ont été récupérés et des équipes sont à la recherche du dernier", a déclaré à l'AFP Narayan Silwal, porte-parole de l'armée népalaise au lendemain de l'accident du bimoteur Twin Otter de la compagnie aérienne Tara Air. "Dix corps ont été descendus et on s'efforce de les ramener à Katmandou. Les équipes de secours travaillent pour rapprocher les autres corps de l'hélicoptère", a-t-il précisé. Un légumier et une saucière en argent (800/1000) - | lot 124 | Art Européen et Asiatique chez Loeckx | Auction.fr. L'Autorité avait confirmé plus tôt lundi que l'avion avait "subi un accident" à 4. 420 mètres, dans la zone de Sanosware de la municipalité rurale de Thasang dans le district de Mustang. Elle n'a pas donné de détails sur la cause. L'épave d'un bimoteur qui s'est écrasé, avec 22 personnes à son bord, retrouvée sur le flanc d'une montagne, dans le district de Mustang, le 30 mai 2022 au Népal ( AFP / Bishal MAGAR) "En analysant les images que nous avons reçues, il semble que le vol n'a pas pris feu.

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