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Au cinéma les scènes de sexe sont simulés … mais il y a des exceptions ou les acteurs font réellement l'amour, dans des films qui ne sont pas pornographique.

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/ Max. (kg) Conducteur de 75 kg inclus 2 717 Poids total autorisé en charge - PTAC (kg) 3 200 Poids total roulant autorisé - PTRA (kg) 6 700 V8 S/C Poids à vide - Min. (kg) Conducteur de 75 kg inclus 2 687 Poids total autorisé en charge - PTAC (kg) 3 100 Capacité remorque avec frein (kg) 3 500 Poids total roulant autorisé - PTRA (kg) 6 600 04/06/2009, 12h43 #9 VIP Christian, ce sont les specs du "New Range" (aka L322 aka "range III") et du "Range Sport". C'est cher. En moins cher, il y a le LR3 (aka "Discovery 3"), très confort et capable de tracter 3. 5T. Quel 4x4 pour tracter 1700kg ? - Discussions libres (Général) - Pratique - Forum Pratique - Forum Auto. Mais tout ça c'est pour du neuf ou très récent... "abrupt" et "inutilement agressif" "c'est agressif et sur la défensive... " "légèrement soupe au lait" 04/06/2009, 12h59 #10 Vers l\'infinissan et au delà...................... \"Buzz Assistance\" Deplantage en tout genre

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Bref que du bien de mon nouveau tracteur: Renault Keleos 2ldci 175 cv ( et je ne touche rien de chez Renault.. ) PS: Moyenne conso tout confondu sur 4700 Kms dont 2500 en traction: 8. 6l /100! Slts, Membre du GCU, avec une HOBBY 540 UF Excellent de 2006 et un KOLEOS 4x4, 175 cv devant! fredetcie57 Messages: 3980 Inscription: 09 oct. Quel 4X4 pour tracter lourd ? - Bivouac 4x4. 2006 21:51 Localisation: 57 Metz FRANCE par fredetcie57 » 28 août 2009 18:25 Dany a écrit:: Renault Keleos 2ldci 175 cv K o leos vraiment raisonnable cette conso je suis à 8. 0 en solo en mixte sur 3600km 11. 0l/100, on a pas du prendre les memes routes Frédérick, Clarisse et Thomas (9 ans) Koleos 4x4 DCi 150 Dynamique + Hobby 460Ufe 07 (portée disparue) Papy80 Messages: 24390 Inscription: 07 oct. 2008 14:14 Localisation: 80/Somme /Picardie-Maritime par Papy80 » 28 août 2009 20:08 Bonsoir! @ Fredetcie ton Koléos c'est un DCI 150 ou DCI 175?

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Le Kodiak 450 possède en plus un bloc. de diff. qui m'a permis de me sortir de bien des situations difficiles. Il est homologué 2 places, et je ne l'utilise que dans le cadre utilitaire, avec remorque, ou pour débarder. Et ce matin encore, j'ai sorti mon fourgon Peugeot Expert (1850kg! ), avec le quad... Coincé dans la pente d'herbe et sans motricité à cause de l'herbe mouillée, la boue, et les pneus au témoin d'usure. Pas de problème, et sans labourer! Un super outil. 4x4 pour tractor prices. Mat jlclaye Messages: 123 Enregistré le: jeu. janv. 31, 2008 4:57 pm Quad: SYM-POLARIS Localisation: claye-souilly (77) Contact: par jlclaye » mer. 05, 2008 12:14 pm PHILSHARK a écrit: bonjour, comme dit plus haut, tracter sur route ou terrain privé? De plus, l'âge minimum d'un passager quad est de 16 ans (ou 14 j'ai un doute) donc attention à nos amis de la marée chaussée bull320 Messages: 82 Enregistré le: dim. juil. 06, 2008 10:41 am Quad: Can-Am LTD-2009 Localisation: Belgique par bull320 » mer. 05, 2008 12:23 pm Bonjour, et le budget???

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Je crois que la première fois qu'on s'est croisés c'était sur Usenet, la préhistoire des forums Je ne fais plus de TT (plus le temps), mais je reste fidèle au 4x4 car j'ai souvent besoin de tracter des remorques lourdes ou une grosse caravane. Comme je n'ai pas la possibilité d'avoir un véhicule dédié pour tracter et que je roule beaucoup, je cherche un 4x4 confortable et agréable. Mon actuel Chevrolet est parfait de ce point de vue, mais il ne peut tracter que 2380 Kg (données de la carte grise), c'est trop peu pour moi. Pour le Range, je suis pas du tout fan du look mais bon... pourquoi pas. 4x4 pour tracker and counter. Le problème est que le Range III est encore trop cher pour moi. Par hasard tu connaitrais les donnes carte grise des différents Range? (PTRA, PTAC) 04/06/2009, 11h22 #6 et un toyota? un 80 ou un 100? qui boit la gnôle casse la bagnole team gorets poetes Un Toyota sinon rien CRAZY TOY'S TLCA;) QUI C'EST LES PLUS FORTS, EVIDAMMENT C'EST LES VERTS!!! 04/06/2009, 11h30 #7 04/06/2009, 11h53 #8 Envoyé par Jim 951 c'était sur leibowicz nzn automobiles 4x4 super souvenir on est des dinausores j'ai trouvé ça: mais les fans d'anglaises te renseigneront mieux que moi Range Rover TDV8 Poids à vide - Min.

Pour ton cas si PTRA - PTAC = 2t9 si tu tractes plus lourd tu es en infraction, sauf si le PTAC de la remorque est frappé à 2t9 et que le reste est en surcharge; car pour le savoir il faut passer par la balance! merci pour l'infos du td6;-) pour le poids avec le eb, bien sur il ne faut jamais dépasser le ptac de chaque véhicule. mais on peut dépasser le ptra en mettant un disque 65 avec un poids de la remorque

Les constructeurs sortent des gammes très étendues en terme de longueur, largeur, carrosseries et accessoires pour leurs véhicules utilitaires. Cependant au niveau de la transmission, cela se complique, on va toujours trouver des modèles à traction, parfois à propulsion, mais le nombre de véhicules disponibles en 4×4 se réduit. Faisons un point sur ce segment particulier de l'utilitaire 4×4. Quel utilitaire 4×4 choisir parmi les modèles disponibles Que ce soit pour rouler à la montagne ou dans des régions où il neige, où la météo influe sur l'état des routes ou encore pour des accès de chantiers spécifiques par des chemins ou des routes non goudronnées, un utilitaire 4×4 peut se révéler un choix judicieux. En effet si votre outil de travail peut vous emmener par tous les temps et sur toutes les routes 365 j par an, c'est un gage de sécurité et de productivité. Utilitaire 4×4 Mercedes Vito Fourgon 4×4 Le Vito est disponible en plusieurs tailles: court, long et extra long et en plusieurs motorisations: 114 CDI 136 ch, 116 CD 163 ch, 119 CDI 190 ch.