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Attention aussi à la segmentation plus sensible qu'un 4 temps. Idéalement à refaire tous les 15/ 20000 selon l'utilisation. Perso, en 125, c'était 2T aussi, et j'ai encore le TSR 125 de 91 de Papa à la maison. Plus haut que le DT, plus ferme, en général, une meilleure partie cycle, je trouve, mais certains préfèrent le confort du DT. Après, en 4 Temps, au quotidien, c'est plus confort. Ca dépend de l'usage (Mixte ou pas) Drake Habitué du Forum MOTOS: DR 350 S 1993 Messages: 456 Date d'inscription: 06/05/2019 Age: 30 Ville ou région: Villefranche sur Saône Sujet: Re: [ACH] Trail ou Enduro 125 4 temps Homologué Mar 7 Avr 2020 - 20:01 Je pense que ce sera mixte pour l'usage, ce ne sera pas du pur TT. sylv1 Membre Super VIP MOTOS: KLX650, moto guzzi V11 ballabio, TSR125 Messages: 1325 Date d'inscription: 15/11/2015 Age: 47 Ville ou région: 91 Sujet: Re: [ACH] Trail ou Enduro 125 4 temps Homologué Mar 7 Avr 2020 - 21:15 Encore une fois, un 2t va très bien sûr toute aussi. Si c'est pour faire un peu de route de temps en temps, pas de soucis.
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François02 MEMBRE Très actif MOTOS: 400DRZ-E Pneu AV/AR: Michelin enduro 4 Messages: 143 Date d'inscription: 30/05/2013 Age: 48 Ville ou région: Aisne 02 Sujet: Re: [ACH] Trail ou Enduro 125 4 temps Homologué Mer 8 Avr 2020 - 20:45 Bonsoir à tous. Allez j'y vais aussi de mon grain de sel. Alors, moi j'ai eu des gros trails, des petits aussi mais jamais de 125 en 30 ans de moto, ben voilà c'est chose faite depuis cet hiver. Un joli petit 125 CRM de 1999 avec 2300kms tout d'origine, même pas un point de rouille. Après quelques réglages ( carburation réglée à la noix, gicleur principal de 80 au lieu d'un 142, donc rien dans le) Quelques modifs esthétiques, ben j'en suis content de mon petit crm. Le seul défaut que je lui trouve, les suspensions trop souples même après modif de la fourche. Sur la route je roule à deux dessus avec mon fils de 16 ans à 90km/h compteur sans problème ( pignon de 13 au lieu de 14) et en vitesse de pointe, je prends un bon 130 compteur. Le but de cet achat est de rouler autrement, voir autre chose, peut-être retrouver mes 16ans Non c'est pas possible ça.
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Les constructeurs de moto tout terrain proposent généralement une version affûtée de leur modèle basique, avec des suspensions au diamètre plus important, des freins plus puissants et des options supplémentaires style protège-mains, sabot moteur ou de vrais pneus Enduro. On s'éloigne donc du trail pour se rapprocher des standards d'une moto d'Enduro, tout en conservant les aspects pratiques pour l'utilisation quotidienne. La plupart des motos de notre sélection sont propulsées par même bloc Yamaha-Minarelli. Les concessionnaires que nous avons rencontrés nous ont affirmé que ce petit monocylindre 4-temps était d'un fiabilité exemplaire. Atomic Moto à Guéret n'a par exemple jamais eu de retour lié à un problème moteur, en précisant tout de même que la clientèle de ces motos n'est pas constituée « d'énervés de la poignée de gaz » qui restent au rupteur pendant 50 km… Même constat chez LS Moto, qui souligne que, moyennant une vidange régulière, ces motos peuvent vous emmener très loin. Ces motos passent également un cap au niveau tarif, mais sans débordement exagéré: il faut compter entre 400 et 800?
Sinon il faudra taper dans les modèles enduro pur et dur... georgie3-6 02-04-2018 21:41 Et bien je dirais que ce serait plus de la balade hors bitume comme tu dis, d'accord pour le modèle mais à la limite tu n'aurais pas une liste un peu plus longue de modèle..? Car le modèle que tu proposes sur leboncoin, j'en trouve une seule dans toute la France ^^ Je suis prêt à faire un peu de kilomètres pour aller la chercher mais pas à l'autre bout de la France non plus disons. Il y a d'autres site avec un plus grand choix pour les motos que leboncoin après peut-être? Aussi, qu'est ce que tu appelles, "bien chaussé"? Quels types de pneux il faudrait pour ce genre d'utilisation? Merci d'avance. 03-04-2018 23:32 Pour de la balade sans prétentions, n'importe quel trail 125 fera l'affaire: Yam 125 XT, Suz 125 DR Dans les modèles un peu plus anciens (sans tomber dans le vintage non plus): Honda 125 XLR (post-98), Honda 125 Cityfly, Honda 125 NX Transcity, Kawasaki 125 KDX & KMX, Yamaha 125 DT & DTR... et j'en oublie...
On peut tout et rien sur ce p.... de problème de démontage de miroir! par EAime » 10 avr. 2014, 20:59 jlchaps88 a écrit: EAime a écrit: PS: Chapeau, le déterrage!!! Au pire, si tu casses, j'ai de l'avance! chtimi73 Messages: 2075 Inscription: 04 févr. 2008, 17:21::: Modèle: [Espace III V6-24] Finition: RXT 2ème modèle: [Espace IV 2. 0 DCI 150 BVM] finition: 25 Th Année: 2011::: Localisation: Sainte hélène sur isère Savoie 73 par chtimi73 » 11 avr. Démontage rétroviseur gauche espace de 1993 - Espace - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. 2014, 08:45 salut à tous! si ça peux vous arranger, j'ai 2 rétro coté conducteur! si vous avez besoin de pièces détachées, je détaille de couleur gris clair of course bonne journée à tous A+ Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 352160 kms (20/09/2014) Clio 3 1. 5 dci 90cv estate finition XV de France (01/2012) 172600kms Captur 1. 2 tce 120cv finition Hypnotic BVA 51000kms Laguna 1 phase 2 1. 8 16v 120 cv avec 212780 kms Avantime V6 24v 210cv du 01/2002 avec 300200 kms suzuki bandit S 1200 de 2006 ABS avec 55000 kms suzuki bandit S 650 de 2006 avec 19500 kms (moto de Mme) A vendre!!!
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Serrez les écrous sans trop forcer, sinon vous risquez de casser les pattes de fixations. Si votre rétroviseur est à commande mécanique, fixez la molette sur le cache. S'il est électrique, rebranchez le connecteur. Comment mettre en place votre nouveau rétroviseur? Pour terminer pour mettre en place votre nouveau rétroviseur, il va tout bêtement vous falloir emboiter le nouveau dans les 3 axes de vis, le revisser, reconnecter l'électricité s'il est électrique et ensuite replacer le cache plastique. Comment changer la vite du rétroviseur de votre Volkswagen Golf 7? Dans l'hypothèse où vous souhaitez seulement changer la vite du rétroviseur de votre Volkswagen Golf 7, n'hésitez pas à d'abord examiner le genre de verrouillage de votre rétroviseur. Pour ce faire, la procédure la plus facile est de regarder le mécanisme de fixation sur la vitre de remplacement. Demontage glace retroviseur espace 3 d. Comment faire un changement de rétroviseur sur une voiture? Replacez le cache et le panneau de la portière en tapant fermement avec les mains pour que les agrafes se clipsent.
2017, 11:09 Albon77 a écrit: Bonjour à tous Tu n'as que le miroir à changer? Si ça peut aider:... ce#p378334 VEL SATIS 3. 5 V6 Initiale, 2006, Gris Platine, 160 000 km 216 000 km. CT 0 défaut 12/2020 Espace 2 V6 2. 8 RXE, 1991, Gris Rafale, 217 000 km!! C. G. Collection 12/2021 - C. T. 0 défaut 06/2020 Espace 1 2. Demontage glace et coques à peindre du rétro - Passion Espace Club. 0 TXE, 1989, Bleu Mandchourie, 245 000 km ( Don au Téléthon 2019) Citroen C3 Picasso Music Touch, 1. 4 VTI 95CV, 2013, Bleu Encre - 106 000 km CT 0 défaut 04/2021 Toyota Aygo 1. 0 VVTI, Gris Souris, Boite robotisée, 2011 - 23 900 km CT 0 défaut 02/2021 BMW R850RT 2003, Bleu Tahiti, 122 000 km, embrayage refait, du bonheur, Derbi Senda R DRD Racing 2004 Kit Air sal 72cm3 BRK 88cm3, 100km, châssis 17 500 km de l'Ado. Consomme plus que la Vel Satis! Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP _____________________________________________________________ Quand Elles ont la tête comme ça, rentrées dans les épaules, c'est qu'Elles sont pas contentes....... (Coluche) par Albon77 » 07 sept.