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-38% Le deal à ne pas rater: KINDERKRAFT – Draisienne Runner Galaxy Vintage 27. 99 € 44. 99 € Voir le deal Tracteurs et Motoculteurs d'Antan:: DIVERS Motoculture:: Divers 2 participants Auteur Message polo des îles Nombre de messages: 1784 Age: 54 Localisation: La Motte dans le Var Date d'inscription: 21/12/2008 Sujet: Montage du régulateur de tension sur Lombardini LDA96/97/100 Mar 28 Avr 2015, 15:26 Salut à tous Toujours sur mon LDA97, je m'attaque à rebrancher le régulateur de tension pour recharger la batterie. J'avais trouvé à un moment un sujet qui en parlait mais impossible d'y remettre la main dessus! Donc je repose la questions aux experts ou à ceux qui ont la notice correspondante. J'ai donc 3 fils qui viennent de la bobine située sous le volant magnétique. MOTEUR PROGRESS ACT - voiture sans permis. Ils ne sont pas très frais mais je vais arranger ça. La bobine est propre, pas trop de rouille et j'ai donc 3 fils en sortie: 2 jaune et un rouge. Voilà le régulateur: Pour brancher ces 3 fils il n'y a pas vraiment de question à se poser (je pense) puisque j'ai, sur le régulateur, 2 Giallo et 1 Rosso!

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Sur une de mes routes de test, légèrement en montées/descentes, là où j'étais à 58 de moyenne, j'arrives maintenant à 64. En définitive, tous ces changements ont été assez bénéfiques. Merci pour vos conseils précieux.

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Dans quel sens doit donc être cette pompe du coup? Si vous avez ce moteur cela m'aiderait bien svp. Moteur progress act 3. Cordialement, aixam43 Membre VIP Messages: 10580 Réputation: 437 Date d'inscription: 07/10/2012 Age: 36 Localisation: Haute Loire Sujet: Re: Pas ou trop peu de puissance (Lombardini Progress ACT) Mer 28 Aoû 2013 - 21:17 La fleche du filtre doit pointer sur la pompe electrique, c'est a dire pointe sur la durite qui va sur la pompe. Y'a deja eu le cas sur le forum d'un filtre monter a l'envers _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] La page facebook officiel du forum: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Le spam, ou tout message de pub pour un autre forum est interdit et il est sanctionné d'un ban definitif! Si vous souhaité faire de la pub, me demandé l'accord via l'onglet mail SoLeDaDE Messages: 70 Réputation: 7 Date d'inscription: 03/08/2013 Sujet: Re: Pas ou trop peu de puissance (Lombardini Progress ACT) Mer 28 Aoû 2013 - 21:26 Ah ben du coup, le miens est pas dans le bon sens...

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Re: radiateur percé sur tracteur par Invité Mar 25 Jan 2011, 19:18 il faut que je regarde pour le 650, mais si c'est idem 640, je te le fais 270 euros livré chez toi pour un neuf et 320 euros pour un 680 Re: radiateur percé sur tracteur par sevi Mar 25 Jan 2011, 19:29 david24 a écrit: il faut que je regarde pour le 650, mais si c'est idem 640, je te le fais 270 euros livré chez toi pour un neuf et 320 euros pour un 680 c'est le même que le 750, c'est pas bon le 640. Re: radiateur percé sur tracteur par Invité Mar 25 Jan 2011, 19:36 je n'ai pas la série 50 sur mon catalogue que les 80, un de 780 350 euros sinon, je me renseigne demain et je t'envoie un mp Re: radiateur percé sur tracteur par dieselross the viking Mar 25 Jan 2011, 19:51 bonsoir, tu as dans la SOMME à ABBEVILLE un spécialiste tu clicks içi tantot dieselross Re: radiateur percé sur tracteur par Invité Mar 25 Jan 2011, 19:56 sevi a écrit: Gil a écrit: Il existe des produits pour réparé des fuites, mais il ne faut qu'elles soient trop importantes.

Tu as besoin d'un renseignement ou d'un avis, il repond toujours! Reparation radiateur tracteur les. ;) Re: radiateur percé sur tracteur par sibalo Jeu 27 Jan 2011, 22:26 Après faut savoir si tu veux encore le garder 10ans ton tracteur. Perso, si je le gardé encore 10ans je partirais pour du neuf, a l'inverse si tu compte le vendre dans 2ans, je ferais de la rénovation. Sujets similaires Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum