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Sun, 30 Jun 2024 12:27:43 +0000
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Modèles et caractéristiques Filtrer par: Plus d'informations sur ce produit SPP Roue remorque 8'' moyeu incorporé. Moyeu pour remorque erka film. Roue de rechange complet prête a installé jante 8'' moyeu incorporé Ø 12 mm modèle NOVAL ou ERKA pour remorque a bateau, mise a l'eau et remorque loisir. Ici vous trouverez facilement la roue de remorque qu'il vous faut, SPP propose des roues de rechange complète avec pneu et jante pour votre remorque a bateau ou votre petite remorque de loisir, roue a moyeu incorporé modèle NOVAL ou ERKA. Comment choisir votre roue de remorque, c'est simple il vous suffi de vous reporter au tableau ci-dessous. Caractéristiques des roues pour remorque moyeu incorporé: Dimension roue (diamètre de roue) Moyeu Dimensions moyeu Charge max essieu (350) 3, 5 R 8'' NOVAL Ø 12 x 140 mm 340 kg (350) 3, 5 R 8'' ERKA Ø 12 X 124 mm 340 kg (480) 4, 8 R 8'' NOVAL Ø 12 x 140 mm 530 kg (480) 4, 8 R 8'' ERKA Ø 12 X 124 mm 530 kg Attention: photo non contractuelle, La marque et la sculpture du pneu sont susceptibles de changer en fonction des arrivages chez nos fournisseurs.

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Pièce essentielle sur votre remorque, le moyeu remorque doit être entretenu régulièrement. Si votre moyeu de remorque est en bon état, le roulement de votre remorque s'en fera ressentir de manière positive. Remorques Discount vous permet de vous équiper au mieux de ce point de vue là. Regardez dans la liste de produits ci-dessous et choisissez l... Regardez dans la liste de produits ci-dessous et choisissez le moyeu remorque idéal pour vous: moyeu complet KNOTT, moyeu remorque ERKA, moyeu de remorque caravane freinée, moyeu remorque caravane non freinée, moyeu complet RTN… N'attendez plus pour permettre à votre véhicule un meilleur roulement! Moyeu pour remorque erka de. Détails Les sous-catégories Moyeux Pièce essentielle sur votre remorque, le moyeu remorque doit être entretenu régulièrement. Regardez dans la liste de produits ci-dessous et choisissez le moyeu remorque idéal pour vous: moyeu complet KNOTT, moyeu remorque ERKA, moyeu de remorque caravane freinée, moyeu remorque caravane non freinée, moyeu complet RTN… N'attendez plus pour permettre à votre véhicule un meilleur roulement!

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Hello les amis du forum, Ma 500 a fêté son 1er anniversaire, et pour célébrer cette 1ère année de plaisir au volant de ma 500 tant désirée et aimée, RDV pris pour la première vidange (13000 km) Qq jours avant le rdv, le voyant moteur, point d'exclamation et S&S indispo se sont affichés une journée entière puis plus rien. Cependant depuis ce message, je sentais une perte de puissance et le moteur avait tendance à "brouter" un peu, comme l'impression d'être en permanence en sous régime. J'explique donc tout ceci à la concession au moment de la vidange et récupère ma belle le soir. Le technicien commence à m'expliquer que la vidange a été faite mais que je dois vérifier mes niveaux car il n'y avait plus du tout d'huile! je vérifie mes niveaux régulièrement... et aucune perte dans mon garage ou parking au boulot donc je suis très surpris. Pour le voyant moteur et perte de puissance il me rassure en disant que rien de grave, ils ont changé une "turbine". Defaut start and stop et perte de puissance. (je fais confiance car je n'y connais rien en mécanique, peut etre que cette turbine vous parlera plus qu'à moi).

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Un acompte de 110€ m'est demandé et que je règle. A postériori et en regardant de près cette commande « rectifiée », ils y indiquent un kilométrage de 135854 alors qu'en réalité elle en a plus de 142000. L'on t'ils regardé? Ont-ils vraiment fait un diagnostic? Dans tous les cas je n'en ai aucune trace. Semaine du 05/07/21: Feu Vert nous contacte en nous signalant qu'il y a des travaux supplémentaires à réaliser. N'étant pas mécanicien (et ce sont eux les experts « Feu Vert, la patte de l'expert »), ils nous indiquent que 2 injecteurs sont à remplacer et d'autres éléments suite à de la calamine…. Nouveau montant: 1800€. Nous leur disons que nous pouvons passer pour signer la commande mais ils nous indiquent que cela n'est pas nécessaire, un simple accord oral suffit. Défaut fabrication POLO neuve juillet 2014. Pour 448, 64€ déplacement et acompte nécessaire, pour 1800€ non nécessaire!!!!!! 23/07/21: après près d'un mois, la voiture est enfin prête et ils nous indiquent que l'on peut venir la récupérer. Après avoir validé avec eux un 3 fois sans frais (ces 1800€ n'était pas prévu dans le budget…) je m'aperçois qu'ils non pas retranché les 110€ d'acompte versé le 25/06/21.

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Quant au garage, il ne va rien faire car il m'a dit avoir changé l'injecteur 3 à sa charge ( logique, il l'a cassé). J'aimerais savoir quel recours j'ai pour qu'Opel puisse prendre en charge une partie des frais concernant un véhicule si jeune. Je vous remercie pour votre attention et votre aide. L G Je vous tiens au courant pour la suite Bonne journée

Je repars du garage, je retrouve ma 500 aussi joueuse et nerveuse qu'avant. Mais 2 jours plus tard, hier, en rentrant du boulot le voyant réapparait et j'ai failli tomber en panne, 10 minutes sans pouvoir avancer à plus de 20km/h avec le moteur qui broute et fait un bruit étonnant. Puis j'ai pu de nouveau avancer mais avec le même comportement moteur précisé plus haut dans mon post, perte de puissance, sensation de sous régime. Default start and stop et perte de puissance moteur kyron lors de la deceleration. Donc vais la ramener au garage la semaine prochaine, et vous tient informés de la suite... Bon week end à tous _________________ 500 TwinAir+ Dualogic, boogie blue avec toit noir laqué, clim' auto, radars de recul, rétro photochromatique livrée le 4 octobre commande 500 Abarth 140 edition speciale Grigio Trofeo, TO skydome, xénons, clim' auto, radars, rétro photochromatique