Pièces Boîte De Vitesses / Changement De Vitesse D'occasion Pour Les Voitures Renault Clio Iii | Ovoko.Fr / Cours Schéma Cinématique

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Boite à vitesse manuelle Renault Clio 3 - 1. 5 dCi A partir de 2005 Energie: Diesel

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Un mécanisme peut être constitué de très nombreuses pièces. Il est alors laborieux de prévoir les mouvements de celles-ci. Le schéma cinématique est un outil efficace pour surmonter ce problème. Méthode: On regroupe les pièces fixes les unes par rapport aux autres. Ces groupes s'appellent des classes d'équivalence. Ainsi, un mécanismes qui comprend plusieurs dizaines de pièces (ou beaucoup plus) ne comprend que quelques classes d'équivalences. On identifie les liaisons entre les classes d'équivalence et on les caractérise. On peut s'aider pour cela d'un tableau ou du graphe des liaisons. On place les liaisons (sur une feuille pour ce qui nous concerne), en respectant la position et l'orientation de chacune des liaisons. On relie les liaisons par des segments de droite, en général horizontaux ou verticaux. Schéma Cinématique - Terminale SI / STI2D - YouTube. Exemple Les dessins suivants représentent un compresseur à piston permettant d'alimenter un circuit pneumatique en air comprimé. Il comporte plus de 30 pièces. Une animation serait la bienvenue.

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L'animation de la vue en perspective serait très intéressante mais il faudra se contenter de la vue de face: Classes d'équivalence On comprend en regardant l'animation ci-dessus que ce sont des « groupes de pièces » qui se déplacent les uns par rapport aux autres. La première tâche sera donc de regrouper les pièces fixes les unes par rapport aux autres. Ces groupes de pièces sont les classes d'équivalence du mécanisme. Si l'on analyse le dessin, on peut constater que certaines pièces sont assemblées entre elles. Par exemple, le couvercle 10 est plaqué contre le carter 1 à l'aide des vis 24; le bouchon de vidange 23 est vissé sur le couvercle 10; le boitier de roulement 3 est assemblé avec le carter à l'aide de vis. Le cylindre 2 est également assemblé avec le carter à l'aide des vis 07; la culasse 08 et le couvre culasse 09 sont également assemblés avec le carter; c'est également le cas de l'entretoise 14. En définitive les pièces {1, 2, 3, 8, 9, 10, 11, 14, 23, 24, 35, 36} sont fixes les unes par rapport aux autres.