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produit) 905464 Buse Carbure de Silicone Double Venturi ¼", long. 5. 8" -1 1/4" NPSM Nouv. produit 905465 Buse Carbure de Silicone Double Venturi 5/16", long. 6. 31" -1 ¼" NPSM Nouv. produit 905466 Buse Carbure de Silicone Double Venturi 3/8", long. 85" -1¼" NPSM Nouv. produit 905467 Buse Carbure de Silicone Double Venturi 7/16", long. 8. 4"-1¼" NPSM Nouv. produit 905468 Buse Carbure de Silicone Double Venturi ½", long. 9. 25" -1 ¼" NPSM Nouv. produit Buses Speciales - Appeles nous pour plus de renseignments Buse de sablage angulaire Excellente pour atteindre des endroits difficile d'accès. Améliore la productivité. Économise l'abrasif. Buse de sablage intérieur de tuyau 4" à 12" D. Buse sableuse ceramique de la. I. Buse rotative pour sablage d'intérieur de tuyau de 4" à 12" D. I. Très efficace pour des tubes de grande dimension. Nécessite 250 cfm minimum. Buse pour sablage intérieur de tuyau 1" à 4" D. I. Buse pour sablage d'intérieur de tuyau. Projection circulaire d'abrasif par déflection créant une couverture circulaire 360°C.

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Les classiques séries C et K ont été lancées dans les années 60 sous le nom GMC SIerra. Le plus petit pick-up GMC Sonoma prendra la suite pour être remplacé en 2004 par le GMC Colorado. Si l'on évoque les pick-up GMC, il est nécessaire de citer le Sprint et le Caballero produit jusque dans les années 80, basés sur des véhicules particuliers. Votre accès direct aux annonces

Une version fourgon à panneaux a été construite pour l'Army Signal Corps, une cabine ouverte a été utilisée sur les réparateurs de bombes et une cabine avancée a été utilisée pour les camions de fret à carrosserie longue [ 9] [ 10] [ 11]. Le modèle pilote avait un panneau supérieur plat comme aile avant, mais les camions de production avaient un arc comme aile [ 1].