Ferrailleur Que Du Bonheur / Traitement Anti Corrosion Voiture

Ferrailleur que du bonheur! Re: Ferrailleur que du bonheur! par loiseleur » 01 AMvVen, 01 Nov 2013 11:02:33 +000002Vendredi 2009 041140 Après 6 mois de silence le Saviem a enfin redémarré hier. On a donc: joint de culasse neuf, surfaçage culasse, rodage des soupapes + rectif des sièges, changement des joints de queue de soupapes, réglage du jeu aux soupapes, changement joint de cache culbuteur, joint de pompe à vide et trappe de visite des poussoirs. Si ça marche pas mieux j'y fous l'feu! Maintenant pour qu'il puisse reprendre la route il me manque plus qu'à retrouver une clef de contact parce qu'en bon loser que je suis j'ai eu quelques déboire avec la précédente entre le moment où j'ai démarré et le moment où j'ai voulu bouger.... Petite photo de famille pour l'occasion: loiseleur Moderateur Messages: 11133 Inscrit le: 01 PMvMer, 06 Aoû 2008 14:40:56 +000040Mercredi 2009 040240 Localisation: Tulle Envoyer un e-mail à loiseleur Site Internet par tipierre » 01 PMvJeu, 07 Nov 2013 21:02:49 +000002Jeudi 2009 040940 loiseleur a écrit: Si ça marche pas mieux j'y fous l'feu!

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Alors alors!? Si vous n'avez besoin de rien, demandez moi. tipierre Messages: 4309 Inscrit le: 01 PMvMar, 19 Mai 2009 21:02:37 +000002Mardi 2009 040940 Localisation: 44-35-53 Envoyer un e-mail à tipierre par loiseleur » 01 PMvJeu, 07 Nov 2013 21:53:55 +000053Jeudi 2009 040940 Bah alors j'ai pas tenu parole... et je pense que je vais chercher un MAN 720... de préférence bien crade et bien moussu pour continuer à bien m'faire chier!

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Reconstitution de boutiques d'autrefois, d'intérieur de ferme, d'ateliers d'artisans, d'une salle de classe 1900 et d'un garage des années 50. On y retrouve aussi les premières inventions qui ont boulversé notre vie: Photographie, téléphone, radio, télévision, automobile etc…… le sens de l'humour de notre guide à agrémenté cet excellent moment convivial! par

Envoyer un e-mail à goliathfaya par Ptitmanu33 » 01 PMvMer, 20 Mar 2013 14:58:23 +000058Mercredi 2009 040240 loiseleur a écrit:. pourquoi le virer alors qu'il y est? C'est toujours agréable un petit store! Sinon il est vraiment superbe ce petit bus! Je ne serais jamais l'esclave de mon reveil matin Ptitmanu33 Messages: 5598 Inscrit le: 01 PMvJeu, 09 Oct 2008 16:56:30 +000056Jeudi 2009 040440 Localisation: Bordeaux, region auvergne Envoyer un e-mail à Ptitmanu33 par el'bougnat » 01 PMvMer, 20 Mar 2013 20:51:36 +000051Mercredi 2009 040840 C'est vrai qu'il a une jolie bouille t'as pas eu de soucis au mines avec les disques de limitation de vitesse? el'bougnat Messages: 2219 Inscrit le: 01 PMvVen, 17 Déc 2010 16:20:26 +000020Vendredi 2009 040440 Localisation: au pied d'un volcan (63) Envoyer un e-mail à el'bougnat par el'bougnat » 01 PMvMer, 20 Mar 2013 22:00:02 +000000Mercredi 2009 041040 je crois que c'est finit les 110 km/h pour les moins de 12t, c'est 90 pour tout le monde... m'enfin si ils ont rien dit, tant mieux!

Traitement dans des stations-service spécialisées Ici, bien sûr, tout est fait à l'aide d'une technologie particulière, tout en respectant tous les aspects techniques et technologiques. Avant de commencer cette procédure, la voiture est conduite au lave-auto et soigneusement lavée à l'eau chaude. De plus, le lavage est effectué intégralement, y compris le fond. Ensuite, ils sèchent également la voiture avec de l'air chaud non moins soigneusement, en utilisant des pistolets thermiques spéciaux pour cela. Lorsque la voiture est complètement sèche, les spécialistes retirent toutes les pièces sous le fond de la voiture qui pourraient interférer avec le traitement complet. Tous les capuchons des bas de caisse et du fond sont retirés, à travers lesquels le traitement anti-corrosion des cavités cachées de la carrosserie est ensuite effectué, ainsi que les casiers, les passages de roue Les cavités cachées sont traitées avec un agent spécial, par exemple Tectyl ML - en l'appliquant avec un spray en couche mince Le fond est traité avec un autre agent Tectyl spécial, généralement dans une boîte noire Tectyl Bodysafe, qui ressemble à du goudron dans sa composition.

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Si vous choisissez d'économiser sur la protection antirouille, cela peut avoir l'effet inverse. En effet avec un traitement antirouille réalisé tôt, la valeur argus de votre voiture augmentera, tandis qu'elle diminuera si vous faites l'impasse sur le traitement. Vous éviterez également des réparations souvent coûteuses si de la rouille venait à s'installer. Protection antirouille: empêchez la rouille de s'installer sur votre châssis En raison de l'humidité, de la condensation, et des impacts de cailloux, le soubassement de votre Mercedes est particulièrement exposé à l'attaque de la rouille. De plus, le sel sur les routes en hiver a le don de s'accrocher aux longerons et de s'incruster dans toutes les cavités. Souvent, la rouille qui apparaît dans les cavités de votre voiture n'est découverte que lorsqu'il est trop tard. Mais si vous faites traiter le châssis de votre Mercedes, dont les pare-chocs internes, les panneaux et cavités, alors vous préviendrez l'installation de la rouille. Différents types de traitement antirouille Les centres de traitement antirouille proposent différentes options.

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L'automne n'est pas seulement la saison où il faut penser aux pneus d'hiver. C'est aussi le dernier moment pour protéger son véhicule contre la rouille avant que la neige et le calcium ne se pointent. Même si les véhicules sont aujourd'hui plus résistants, un traitement antirouille est toujours bénéfique. Rappelez-vous que rien ne coûte plus cher sur une voiture que des travaux de carrosserie et de peinture. La santé des diverses pièces de soubassement en dépend également. Que vous fassiez affaire avec un concessionnaire automobile ou une entreprise spécialisée dans le domaine, il faut savoir que ce ne sont pas tous les traitements qui sont réellement efficaces. Réglons d'abord la question de l'antirouille électronique. Comment ça fonctionne? Un courant continu est acheminé par l'intermédiaire d'un module branché sur la batterie. C'est peut-être bon pour un conteneur métallique ou un bateau, mais sur une voiture, le courant ne peut passer partout puisque divers types de matériaux s'y trouvent comme le plastique et le caoutchouc.

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Après cela, toutes les ouvertures sont refermées avec des bouchons. De nombreux propriétaires de voitures expérimentés recommandent de rouler sur une route poussiéreuse après avoir effectué un traitement anti-corrosion afin que tout ce traitement soit recouvert d'une couche dite de protection. Dans tous les cas, la poussière se déposera au fond, car le traitement ne sèche pas très longtemps! Prix ​​de traitement par région Le prix du traitement anticorrosion de la carrosserie, par exemple, d'une voiture VAZ pour Moscou et Saint-Pétersbourg est en moyenne d'environ 7 000 roubles. Si nous considérons les villes plus petites, le coût de ce service y sera sensiblement inférieur, de quelques milliers à coup sûr. Il n'est pas nécessaire d'effectuer cette procédure chez les revendeurs agréés, et ce n'est même pas souhaitable. Il est préférable pour cela de choisir des centres anticorrosifs spécialisés qui traitent de manière professionnelle de tels travaux. Traitement de bricolage Vous pouvez effectuer un traitement anti-corrosion de la voiture de vos propres mains, mais encore une fois, vous devez suivre tous les processus technologiques décrits ci-dessus.

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