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Mitas est membre du groupe CGS Holding Group. Les principales activités de Mitas sont les pneus agricoles (tracteurs et moissonneuses), les pneus industriels (pneus polyvalents, pneus tout terrain pour engins de terrassement, pneus pour chargeuses compactes, etc. ) et les pneus pour motos de sport. Pneu industriel pour micro tracteur sur. La marque Mitas propose une gamme complète de pneus radiaux et diagonaux pour tracteurs et remorques, ainsi qu'une vaste gamme de pneus industriels polyvalents et de pneus pour engins de terrassement. Les pneus de marque Mitas sont destinés à être distribués dans le monde entier comme équipement d'origine par les fabricants d'engins ainsi que sur le marché des accessoires.
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Jamais publié car resté dans la collection personnelle d'un pianiste bibliophile pendant des années, un texte de cinq pages recto verso signé de la main de Zola a refait surface. Dans celui-ci, l'auteur ne se contente pas de dénoncer les faits comme dans " J'accuse ", la lettre ouverte qu'il a envoyée au Président Félix Faure, mais laisse s'exprimer – avec plus de hargne et de pugnacité encore – son ressenti personnel face à l'injustice qui s'abat alors sur le capitaine Alfred Dreyfus. Un manuscrit d'une grande valeur Le propriétaire de la Librairie du Manuscrit Français explique qu'il a récupéré ces écrits inconnus lors d'une vente aux enchères: « Il n'y avait plus grand monde. Comme c'est la lettre Z, Zola passe toujours à la fin », raconte-t-il. Le collectionneur a proposé ce manuscrit au prix de 40 000 euros, ainsi que des lettres de l'auteur rédigées pendant son exil à Londres, au Salon du livre rare qui s'est tenu le weekend dernier au Grand Palais. Pour rappel, Emile Zola avait publié son fameux texte intitulé « J'accuse » dans le journal l' Aurore le 13 janvier 1898.
"J'accuse...! " par Emile Zola dans L'Aurore. © Collections La Contemporaine Date de publication: novembre 2004 Contexte historique L'affaire Dreyfus: une erreur judiciaire En mars 1896, Picquart, le nouveau chef des Services de renseignements de l'état-major, découvrit l'identité du véritable traître, le commandant Esterhazy. Celui-ci, qui entretenait des relations suspectes avec l'Allemagne, était l'auteur du fameux « bordereau », cette pièce à conviction qui avait entraîné la condamnation et la déportation d'un officier juif français, Alfred Dreyfus, en décembre 1894. Toutefois, l'état-major, soucieux de sauver l'honneur de l'armée française, préféra étouffer l'affaire, en mutant Picquart et en créant de toutes pièces un document accablant Dreyfus, auquel l'Histoire a donné le nom de son auteur, le « faux Henry ». Sous la pression de l'opinion, Esterhazy dut néanmoins passer en conseil de guerre, pour être finalement acquitté le 11 janvier 1898. Analyse des images J'accuse…! Devant cette iniquité, les partisans de la révision du procès de Dreyfus se mobilisèrent pour émouvoir l'opinion publique en faveur du capitaine.