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Actuellement Del Racing possède trois véhicules, deux Clio rallye RC5 et une Peugeot 106 groupe A. La notoriété d'Olivier Delaporte, au moins 25 ans dans le rallye et les connaissances de Jocelyn Rosier font de Del Racing un formidable dispositif au service des pilotes. Ainsi, en fin de semaine, une des Clio tournait sur le circuit de Vaison Piste à Torcy. Une séance d'essai pour Margo Dupuy et son papa Frédéric. Location de Véhicules de Collection en HAUTE-NORMANDIE- Anciens, Youngtimers, Sportifs et Prestiges. Ensemble ils participeront au rallye de Luronne (Haute-Saône) les 17 et 18 octobre. A l'origine, ils devaient s'engager au rallye d'Antibes qui a été annulé à cause des intempéries de la semaine dernière. Margo a beaucoup tourné, alignant les tours pour trouver les meilleures sensations car en Haute-Saône, ce sera son premier rallye en tant que pilote. La famille Dupuy peut donc compter sur le professionnalisme de Del Racing et se présenter à Luronne l'esprit serein. Combien ça coûte de louer une voiture de rallye? « Entre 6500 et 8000 TTC pour une course de deux jours » indique Jocelyn Rosier.

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Des offres pour toutes les occasions Notre école de pilotage vous permet de suivre des stages de conduite à n'importe quelle période de l'année. Il est notamment possible d'acheter une box de pilotage sous forme de chèque cadeau. Il s'agit d'une belle idée pour un anniversaire ou pour les fêtes de Noël. Stage de pilotage - Circuit Automobile Pont l'Évêque EIA. Les stages peuvent être suivis pour les occasions les plus diverses, qu'il soit question d'un enterrement de vie de célibataire ou d'un séminaire de team building. Le circuit de Pont-l'Evêque a par ailleurs l'avantage d'être idéalement situé. Les apprentis pilotes venus de Basse comme de Haute-Normandie pourront venir s'initier à la conduite sur piste à tout moment. En empruntant l'autoroute A13, Paris est à environ deux heures de route, alors que Caen est à moins de 50 kilomètres.

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Vous pouvez trouver sur Roadstr de nombreuses voitures de course qui vous permettront de participer à des rallyes VHC, VHRS, mais également des voitures pour prendre le départ sur des courses de côte. Location voiture de rallye normandie 4. Sur Roadstr vous pouvez donc trouver des voitures historiques d'exception qui vous donneront accès aux plus prestigieuses compétitions automobiles telles que le Tour Auto Optic 2000 qui n'accepte que les voitures ayant participé au Tour de France Automobile. Nous proposons également des voitures uniquement dédiées à la pratique sur circuit, avec des voitures qui ne sont pas immatriculées et homologuées sur route. Elles vont permettront de participer à des trackdays sur des circuits mythiques en France: Magny-Cours, Dijon-Prenois, Circuit Bugatti, Val de Vienne, Ledenon, Charade. -- Participez aux plus grandes compétitions automobiles telles que: - La Coupe des Alpes - Le 4L Trophy - Le Rallye Aïcha des Gazelles - Le Trophée Roses des Sables - Le Gazelles & Men Rally - Le Transmaroc - Le Tour de Corse - Le Trophée en Corse - Le Marrakech Tour - Le Rallye du Forez - Le Rallye du Var - Le Rallye de Charbonnières Mais également aux nombreux évènements organisés par Peter Auto: - Le Tour Auto Optic 2000 - La Porsche 2.

Les voitures arrivent de Dieppe, de l'usine Renault là où sont produites l'Alpine et les modèles de compétition. C'est là-bas que Del Racing se fournit. Certes, un pilote de rallye, s'il en a les moyens, peut très bien aller sonner à la porte en Normandie et repartir avec une caisse de Clio. Forcément, ça coûte. Aujourd'hui, courir en rallye automobile nécessite un budget conséquent et puis il faut avoir autour de soi toute une structure, alors « de plus en plus, les pilotes veulent du clé en main avec voiture, assistance et assurance » explique Jocelyn Rosier. Lui l'ex-copilote a tenté l'aventure. Location de voiture de compétition | Louez une voiture de circuit | Roadstr. Il a intégré le team Del Racing Compétition avec à sa tête Alex Delaporte, le gérant et Olivier Delaporte, manager. Une histoire de famille, des fondus de rallye automobile. Un mariage autant financier que de passion entre un Montcellien et le clan creusotin. « Moi, je suis investisseur à 50% de la structure » indique Jocelyn Rosier. Cette alliance est née voilà huit mois. Le but est de louer des voitures de course.

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