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Sun, 14 Jul 2024 20:04:02 +0000
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ALL YOU NEED since 1992 | A partir de 99 euros, port gratuit presque partout en Europe| Heures d'ouverture: Magasin du lundi au vendredi de 13h00 à 18h00 Huile et produits chimiques Huile L'article a été ajouté. La Motul 710 est le successeur amélioré de la légendaire Motul 600, et la Motul 710 est également une huile moteur haute performance à base d'ester. Ces huiles sont obtenues à partir d'acides gras et d'alcools spéciaux. Le caractère très gras des huiles d'esters réduit les frottements. Huile motul 2 temps 100 synthèse sur les. Les chaînes moléculaires particulièrement longues des huiles d'ester ont la capacité d'absorber une pression beaucoup plus élevée que les huiles synthétiques conventionnelles. Les propriétés chimiques peuvent réduire la température de fonctionnement jusqu'à 10% pendant la course. En raison de l'indice de viscosité naturel élevé du Motul 710, l'ajout d'améliorants VI n'est pas nécessaire. Il en résulte une stabilité et une résistance au cisaillement exceptionnellement élevées à pleine charge. Motul 710 est une huile entièrement synthétique à base d'ester pour les plus hautes exigences en matière de course et de route, grâce à son indice de viscosité très élevé de 157 (selon la norme NFT60136) et à son point d'éclair bas de seulement 94°C.

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Le Motul 710 est adapté à la lubrification mixte et séparée ainsi qu'à la nouvelle génération de moteurs 2 temps à injection directe. Cette huile entièrement synthétique offre divers avantages pour le moteur et l'environnement: réduction significative des émissions de gaz d'échappement grâce à un point de combustion élevé des matières premières synthétiques utilisées. Une température de fonctionnement plus basse, qui augmente les performances à des régimes plus élevés et réduit le risque de blocage. Grâce à l'excellente capacité de nettoyage, les pistons et toutes les pièces du moteur restent propres. Huile motul 2 temps 100 synthèse de. Cela permet d'éviter pratiquement les dépôts et la cokéfaction dans la chambre de combustion, sur les bougies d'allumage et dans les gaz d'échappement. Élimination des huiles usées Conformément à l'ordonnance sur les huiles usées, nous sommes tenus de reprendre gratuitement les huiles usées suivantes: -- Les huiles de moteur à combustion, les huiles de transmission, les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui se produisent régulièrement lors des vidanges d'huile.

Le produit Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique à base d'ester pour moteurs à essence 2 temps à refroidissement air ou liquide. Cette huile est spécifiquement conçue pour les utilisations intensives et la compétition. Elle assure une propreté remarquable du moteur et possède un fort pouvoir lubrifiant et une forte stabilité thermique. Elle permet également de réduire considérablement la formation de fumée d'échappement. Applications Cette huile pour moteurs 2 temps est conçue pour des performances élevées et une conduite sportive. Huile Motul 2 Temps | Huile 710 100 % Synthèse 1L | Motodiffusion.com. Qualifiée pour tous les types de moteurs 2 temps: motos, scooters et racing replica. Dosage de 2 à 4% par mélange ou avec un graissage séparé, selon les recommandations du fabricant.

Ne coupez pas tout le surplus d'un seul côté de chaque lacet, car vous vous retrouverez avec une extrémité finie et une découpée et elles ne se ressembleront pas lorsque vous nouerez vos lacets. 4 Taillez le milieu. Songez à retirer le surplus du milieu de chaque lacet. Au lieu de découper les extrémités et de devoir les finir, vous pouvez couper la longueur à enlever au milieu. Vous obtiendrez deux moitiés de longueur identique avec une extrémité oblique et vous n'aurez qu'à les attacher ensemble pour obtenir un seul lacet. Mettez les chaussures, mesurez le surplus de chaque côté, faites la somme de ces deux mesures et retirez la quantité calculée du milieu de chaque lacet. Attachez les deux moitiés ensemble aussi fermement que possible. Pour renforcer le nœud encore plus, appliquez un point de colle à fixation instantanée dessus et laissez-la sécher. Miscly Lacets ronds pour bottes [3 Paires] Lacets renforcés et ultra résistants pour Bottes, Bottines, Chaussures de sécurité ou de travail, Chaussures de marche - Ø 5 mm : Amazon.fr: Chaussures et sacs. Si un peu de lacet dépasse du nœud, coupez-le. Vous pouvez aussi coudre les deux moitiés ensemble. Publicité Utilisez du ruban adhésif.

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Si vous avez les pieds larges, utilisez les trous les plus proches de la languette pour que vos pieds aient suffisamment de place. Si vous avez les pieds fins, passez dans les œillets les plus éloignés de la languette pour resserrer davantage les chaussures afin qu'elles tiennent bien. Faites un laçage croisé. Vous pouvez lacer vos chaussures de diverses manières, mais la méthode croisée est la plus répandue. Une fois que vous avez passé le lacet dans la paire d'œillets du bas, faites passer la section de droite par-dessus la languette et introduisez-la dans l'œillet de gauche de la paire suivante. Faites la même chose avec la section de gauche en la ramenant à droite. Continuez d'alterner entre les deux côtés de cette façon jusqu'à ce que vous arriviez à la dernière paire d'œillets [5]. Achète Ici des Lacets Ronds Uniques pour tes Bottes | N'attends plus !. En général, cette méthode croisée apporte le plus de confort, car les deux sections se croisent dans l'espace entre les deux côtés de la chaussure, ce qui les empêche d'appuyer sur votre pied. Nouez le lacet.

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