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Rien. C'est une arnaque. Tu payes un prix délirant pour une ligne qui coûte 25 balles TTC à tout péter en sortie d'usine. Le seul truc que te fait gagner un Akra, c'est une réputation de casse-burnes dans tout le quartier. 29-02-2020 03:15 Déjà merci à tous pour vos retours je vois déjà plus claire! Ligne akrapovic mt 125 review. Alors enfaite je profite qu'on met abimé mon pot actuel pour le remplacer justement par un autre pot car remettre un pot d'origine équivaut en terme de prix à 800€ et quelques, d'ou le changement de gamme... en plus de ça le pot d'origine est vraiment laid sur cette moto donc je profite de l'occasion pour améliorer l'esthétique. Pour ce qui est de la chicane, j'avoue n'avoir jamais entendue en vrai un akra dechicané sur une MT125, donc je suis pas sûr du tout de garder cette idée. Je vais donc bien me renseigner sur les modèles qui change.

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Ce qui revient souvent sur les Honda FES S-WING c'est un filtre à air encrassé qui fait un effet venturi à l'accélération et qui cause le trou de puissance. Si ce n'est pas le cas, ça peut être localisé au niveau de la pompe à essence et du filtre à essence. En bref, si votre Honda FES S-WING broute, soit le carburant arrive mal, soit l'arrivée d'air à un soucis. Par conséquent, ça va se situé au niveau de l'admission. Évidemment, vous devez checker ses bougies et si besoin les changer, c'est la base. Injecteur honda swing trainer. Il y a aussi un problème super con qui est que la durite d'arrivée d'essence est pincée ou mal ouverte. Un dernier cas, c'est la synchro qui déconne sur votre Honda FES S-WING. Par conséquent, que la moto soit à carburateurs ou injection électronique, c'est le mauvais réglage Air/Essence qui cause le broutage. Dans cette situation, mieux vaut aller voir un spécialiste, surtout dans le cas d'un boitier d'injection électronique. En conclusion, si vous regardez bien tous ces points, vous serez en mesure d'éradiquer le broutage de votre Honda FES S-WING facilement.

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