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Promo! Nez injecteurs. 399, 00 € 319, 20 € Économisez 20% GROS NEZ INJECTEUR HDI STAGE 3 BOSCH Paiement Sécurisé Paiement CB Paypal & Paiement 2x3x4x Livraison Express UPS & DHL France/International/DOM-TOM Conseil & Suivi Personnalisé pour chaque client Description Détails du produit NEZ INJECTEUR HDI STAGE 3 BOSCH: Jeu de 4 nez injecteurs de marque Bosch choisi par nos soins pour des préparations 300+. Flux: 140% supplémentaire. Référence NIHDI3 Références spécifiques Vous aimerez aussi GROS NEZ INJECTEUR HDI STAGE 3 BOSCH
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En savoir plus Nez d'injecteur Bosch 0 433 175 250 Les buses d'injection sont un composant majeur du système d'injection diesel. Les moteurs diesel, aujourd'hui sont équipés de systèmes de haute performance qui nécessitent une buse pour injecter le carburant sous des pressions extrêmes. Elle assurent des fonctions essentielles pour la combustion parfaite, les émissions exactes et des économie de carburant pour des performances optimales du moteur. BS0008 - VIS DE RÉGLAGE ET ENGINETEAM, POMPE D'INJECTEUR. Les buses d'injecteur Bosch sont conçues pour résister aux lourdes exigences des moteurs diesel d'aujourd'hui. Chaque buse est conçu pour une précision rigoureuse et la durabilité, pour offrir une longue vie, un fonctionnement fiable et une performance toujours supérieure à votre moteur diesel. Caractéristiques Techniques Orifice de pulvérisation de précision: Mesures de livraison exacte de carburant, pour une puissance optimale et un minimum d'émissions.
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Peut-être qu'à 240000 kms, tu e sproche de la fin de vie des injecteurs. sur ma 206, je n'avais QUE 206000 kms alors bon!
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Quand changer les injecteurs sur moteur 2. 0 hdi? | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 4 Février 2005 Messages: 12 "J'aime" reçus: 0 Bonjour, Quand faut-il changer la buse et l'aiguille d'injecteur sur un moteur 2. 0 hdi? Y'a t-il un réglage particulier à faire comme sur les injecteurs diesel classique? Merci d'avance Gravier Emile Peugeot Addict 9 Mai 2005 85 NON et pourquoi les changer? Nez d injecteur hdi auto. 18 Octobre 2002 14 398 2 Oui, explique un peu ton cas car c'est un peu spécial ce que tu demandes. Tu as l'impression d'avoir des injecteurs morts? artoutitou 3 Août 2005 46 La génération entretient / bricolage / francs / humain est terminé! Bienvenue dans la génération vide portefeuille / remplacement / euros / pigeon. Autrefois, injecteur mort, bouché, fatigué, on remplaçait la pointe et un petit tarage, ça coûtait 200frs par injecteur. maintenant, ça se change, ça coûte 500€ (oui oui € et pas frs), ce n'est pas plus durable qu'avant, même pire, et si tu as le malheur de demander au constructeur une prise en charge pour ce qui semble quand meme un vice caché, on t'annonce que c'est de l'usure Même chose pour la pompe, autrefois, revision et 500frs, maintenant remplacement et 1500€.
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NEZ INJECTEURS PLUS GROS POUR PSA 2L HDI DE LA MARQUE BOSCH Partager Tweet Pinterest Description Détails du produit MOTEUR: DW10TD - DW10ATED - 306 - 206 - 307 - XSARA - XANTIA Référence AR01360 NEZ INJECTEURS PLUS GROS POUR PSA 2L HDI DE LA MARQUE BOSCH