Calculateur Additif Volvo V50
Parfois encore appelé Eolys, la cérine est un mélange de dioxyde de cérium, d'oxyde de fer de solvants. Cet additif acide améliore la régénération du FAP en se mélangeant aux suies. Ainsi, les particules polluantes sont brûlées à une température inférieure, dès 450 degrés. La régénération du FAP est alors plus efficace et plus rapide. Remplir le réservoir de cérine de votre V50 Cet additif se trouve dans un réservoir séparé de celui destiné à recevoir le carburant. De taille relativement modeste, il est généralement caché au niveau de la roue arrière côté conducteur. Heureusement, vous n'aurez que rarement besoin de faire le plein de cérine, sauf en cas de fuite du réservoir bien sûr. Calculateur additif volvo v50 2015. 🩸 Malgré la petite taille du réservoir de cérine, vous n'aurez à le remplir que tous les 100 000 kilomètres en moyenne, à plus ou moins 20 000 kilomètres près. Choisir le bon additif FAP pour votre VOLVO V50 Votre V50 n'acceptera pas n'importe quel type de cérine. Pour faire le bon choix, vous devez vous référer à l'étiquette qui se trouve généralement sur le montant de la porte avant gauche ou avant droite.
Calculateur Additif Volvo V50 2017
Remise à niveau additif filtre à particules Pour un filtre à particules plus efficace Avec les normes anti-pollution plus sévères, les constructeurs sont obligés de produire des véhicules plus écologiques en les équipant de systèmes dépolluants parmi lesquelles le filtre à particules. Actuellement, on ne retrouve le filtre à particules que sur les véhicules Volvo V50 1. 6D DRIVe à moteur diesel. Il existe aussi des filtres additivés où on utilise un additif et des filtres non additivé. Le filtre à particules Le système le plus écologique Le filtre à particules fonctionne selon le système stockage/déstockage. En effet, le stockage consiste en la filtration du gaz d'échappement et le déstockage en la régénération ou auto - nettoyage du filtre. Pour le stockage, on parle de la filtration à proprement dite. Calculateur additif volvo v0.7. Le filtre va capturer les particules en suspension contenus dans le gaz d'échappement et va les emprisonner sur ses parois. À long terme, le filtre va s'encrasser entrainant une diminution des performances du moteur.
Calculateur Additif Volvo V50 2015
Salut à tous, Alors pour V50-drive, suite à mes recherches pour mon V50 1. 6 DRIVe de 2010 il s'en suit que ACEA seul le " B " compte le "A" c'est pour les essences Dans notre cas B4 ou B5 c'est bien API SM Et surtout ACEA C2, car c'est la norme PSA "PSA B71 2290 " pour les moulins efficient en carburant + FAP une p'tite liste exhaustive: FUCHS TITAN GT1 PRO C2 5W-30: ACEA C2 A5/B5, API SM/CF, norme PSA B71 2290 (entre autre) Castrol Magnatec 5W-30 C2:ACEA C2, norme PSA B71 2290 TOTAL INEO ECS 5W30: C2 5W-30 ACEA C2 A5/B5, API SM/CF, norme PSA B71 2290 Mobil 1 ESP Formula 5W30: ACEA C2 A3/B4, API SM/CF, norme PSA B71 2290 (entre autre) Voili! et bonne route!
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