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Mon, 20 May 2024 12:40:29 +0000
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Si tu passes par un soudeur pro pas de soucis pour les sections que tu avais retenus Après comme l'as souligné Baz, la géométrie de la boucle sur le photomontage engendre plus d'efforts à cause du porte-à-faux plus important, et du tube Ø25mm me paraitrai être un minimum. Sujet du message: Re: VFR 750 RC36 mi-street mi-café racer mi ché pas quoi! Publié: 22 Déc 2014, 20:12 Pareil que Bobby, j aurais vu aussi la découpe de cette partie du cadre voir totalement la supprimer si possible et et affiner la boucle arriere _________________ "fait ce qu'il te plaît et trip avec ce que tu sais faire! " videos ma page Face De Bouc...... 001284054/ Qui est en ligne? Capot de selle Honda 750 VFR (1990) vendue à 40 €. Utilisateur(s) parcourant actuellement ce forum: bigjames, cetrimide et 7 invité(s) Vous ne pouvez pas publier de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas insérer de pièces jointes dans ce forum

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Plus tard je réfléchirai à utiliser le TR104 qui donne de meilleurs résultats à ce que j'ai compris. PS: Je voulais mettre des photos des pièces mais je n'ai pas l'icône du trombone pour les héberger... Je dois les héberger ailleurs ou j'ai un problème avec mon navigateur (Firefox)? Merci d'avance et bonne journée, Cordialement, Nicolas

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Sujet du message: Re: VFR 750 RC36 mi-street mi-café racer mi ché pas quoi! Publié: 22 Déc 2014, 16:06 Alors je préfère être clair: les conseils qui vont suivre sont uniquement un avis personnel du comment j'aurais boutiqué ça. Capot de selle vfr 750 rc36 2.1. Libre à toi d'aimer ou pas, le reste dépendra de ta motivations à "tout refaire" et aussi de ton outillage, mais tu as l'air d'être demandeur d'avis et bricolo donc voilà: Donc découpage de l'aération comme j'avais expliqué pour que ça soit moins lourd visuellement, et le tube inférieur de la boucle qui viendrais se reprendre sur un trou de fixation du cadre qui aujourd'hui ne semble servir à rien, entouré en rouge ici: Un design revu de la boucle aussi, d'inspiration daytona 675 on vas dire. Et enfin si jamais tu refait la boucle, prend une section un poil supérieur pour les tubes car ça semble juste si tu comptes faire du duo... Voilà j'espère que cela t'aidera dans tes choix Sujet du message: Re: VFR 750 RC36 mi-street mi-café racer mi ché pas quoi! Publié: 22 Déc 2014, 17:17 +1 avec bobby pour la conception Par contre dans l'état les tubes ne me choquent pas...

Et aussi est-il possible facilement de mettre un warning (les 4 clignotants qui fonctionnent en même temps), ce qui existe depuis longtemps de nombreuses autres motos...? Et puis peut-on acheter le régulateur beaucoup moins cher et plus fiable d'une autre moto pour remplacer celui de la RC36 qui claque trop facilement, ou sinon comment faire pour les empêcher de cramer...? Je suis nouveau sur ce site et forum, alors merci à tous et à bientô les routes... Capot de selle vfr 750 rc36 2 series. Un motard passionné.. pas l'âge... Patrick. polo59610 En formation Age: 50 Localisation: Le Sud du Nord (avesnois) Sujet: Re: poignées passager 750 RC36/1 et 2 Dim 12 Jan 2020 - 23:34 Salut soit le bienvenu pour toutes tes questions tu auras les réponses avec la fonction recherche. patm69 Pilote Confirmé Age: 63 Localisation: Ampuis rhône alpes Feuille de personnage Type de moto: RC46A Année: 1999 Couleur: rouge Sujet: Re: poignées passager 750 RC36/1 et 2 Lun 13 Jan 2020 - 7:03 Bonjour et Bienvenu.