Motorisation Portail Enterré Bat Le Record

Tue, 18 Jun 2024 05:56:58 +0000
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La force de poussée se règle sur la centrale de commande. Le fonctionnement à la fin de la course est réglé par des butées mécaniques situées à l'intérieur de la caisse de fondation. Une technologie intelligente Le matériel de pointe proposé par BFT dans cette motorisation de portail garantit une extrême précision et une constance dans le positionnement. Motorisation portail enterreé bft du. Votre motorisation remplit sa mission quelque soient les conditions climatiques et leur soudain changement. L'usure est minimale et votre moteur BFT fait preuve d'une très grande longévité! Afin que la motorisation puisse être commandée à distance avec une radiocommande ou un bouton de démarrage, notamment lorsque le portail n'est pas dans votre champ de vision, il faut contrôler régulièrement le parfait fonctionnement de tous les dispositifs de sécurité. En cas de défaillances, il faut intervenir rapidement en s'adressant à du personnel qualifié. Notre service client est à votre disposition pour répondre à toute demande et vous guider en cas de problème avec votre matériel.

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DIFFAM continue à vous livrer à votre domicile. Des retards peuvent toutefois être possibles, mais nos équipes sont mobilisées pour vous servir avec des moyens adaptés à la situation. En savoir plus Produit ajouté au panier avec succès Il y a 0 produits dans votre panier. Il y a 1 produit dans votre panier. Total produits (HT) Frais de port (HT) À définir Total Continuer achats Commander / Devis Pour créer un devis, connectez-vous à votre compte client, complétez votre commande (produits, livraison... ) puis cliquez sur le bouton 'Transformer en devis'. Motorisation portail enterré bft gate. Devis 0 En poursuivant votre navigation sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies, notamment à des fins promotionnelles et/ou publicitaires, dans le respect de notre politique de protection de votre vie privée. Fiche technique En savoir plus Le kit comprend: - 2 opérateurs ELI 250 N BT - 2 caissons autoportants ouverture 120° BTCF 120 E - 1 centrale de commande (Thallia) - 1 clignotant avec antenne intégrée (Radius B LTA 24) - 1 Jeu de photocellules de securité (DESME A15) - 2 télécommandes Mitto (4 RCB) Produits similaires

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Le KIT ELI 250 N BT comprend une solution de déverrouillage extérieur d'office. Les moteurs contiennent des butées mécaniques internes qui permettent de se passer des butées au sol en ouverture comme en fermeture (dans la limite de 2 m par battant) SAV BFT très efficace en cas de problème!

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L'automatisme BFT Sub pour portails battants est un opérateur original car intégralement enterré dans le sol. Kit ELI 250 N BT Motorisation portail 2 battants BFT 24V - Motorisation de portail battant - Automatisme-Online. Ce faisant, il est particulièrement esthétique et ne vient pas polluer le design du portail automatique. Robuste et performant, c'est une motorisation capable de gérer des portails lourds, jusqu'à 800kg en poids. L'opérateur BFT Sub est disponible en versions réversibles et irréversibles, vaec ou sans ralentissement en ouverture et fermeture. La centrale de commande avec écran de programmation permet une mise en fonctionnement très simple avec système de scénarios.

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BFT D-TRACK La poussée nécessaire pour opérer en sécurité. Ce système intelligent de gestion du couple est basé sur la technologie à microprocesseur des centrales Bft. En acquérant les données des indicateurs différents, actualise le niveau de poussée nécessaire pour effectuer la manoeuvre. D-Track rend en outre plus facile à l'installateur d'élaborer les certificats imposés par la loi. Les centrales traditionnelles "ne lisent pas" la position exacte du portail et adoptent en conséquence des niveaux de poussées constants, sans garantir une sensibilité stable dans le temps durant les manoeuvres d'ouverture et fermeture. Les dispositifs Bft par contre enregistrent les plus petites variations de force de portail ou de la porte dues par exemple aux différences de températures ou à usure. En fournissant constamment au moteur le couple optimal. Motorisation enterrée portail battant BFT ELI 250 N BT - DIFFAM. Une centrale traditionnelle n'est pas capable de détecter les variations de la poussée nécessaire et finirait par signaler la présence des obstacles inexistants.

Vendu sans caisson Référence: P930134-00002 Poids 10 Kg Type de produit Moteur portail battant Niveau d'utilisation Domestique Type de moteur battant Enterré Tension d'alimentation moteur 24v Poids max 400kg Ralentissement (option) Oui Mécanique moteur Electromécanique Garantie 2. 5 ans Longueur max vantail 3. 5m