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Sun, 19 May 2024 21:55:47 +0000
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### 1 Le tournage a eu lieu dans des conditions contrôlées, sur des routes fermées, avec des cascadeurs professionnels. N'essayez pas de recréer ou de reconstituer les cascades montrées. Conduisez toujours de manière responsable et respectez le code de la route local. 2 Puma 1. 0l EcoBoost Hybrid: émissions de CO2 homologuées 119-143 g/km et consommation de carburant homologuée 5, 3-6, 3 l/100 km WLTP. Puma 1. 0l EcoBoost Hybrid 155ch émissions de CO2 homologuées 121-142 g/km et consommation de carburant homologuée 5, 4-6, 3 l/100 km WLTP. Garage heudre bréard automobiles ford opel à vitré vitre tactile. Les plages d'émissions de CO2 et de rendement énergétique peuvent varier en fonction des variantes de véhicules proposées par les différents marchés. Les consommations de carburant/énergie WLTP, les émissions de CO2 et l'autonomie électrique déclarées sont déterminées conformément aux exigences et spécifications techniques des règlements européens (CE) 715/2007 et (UE) 2017/1151, tels que modifiés en dernier lieu. Les procédures d'essai standard appliquées permettent la comparaison entre différents types de véhicules et différents constructeurs.

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Craiova célèbre le million de véhicules produits Outre le lever de rideau du Puma Rally1 de compétition, Ford révèle également aujourd'hui que le millionième véhicule fabriqué dans son usine de Craiova est un Puma ST-Line de couleur Desert Island Blue, animé par un moteur EcoBoost Hybrid de 155 ch 2. Ford a atteint cette étape de production 12 ans après avoir fabriqué son premier véhicule en Roumanie en 2009. Voitures d'occasions et Voitures neuves BREARD-HEUDRE à Vitré(35). Produisant initialement l'utilitaire compact Transit Connect, Craiova a également fabriqué l'innovant monospace B-MAX et le SUV EcoSport, avant de commencer la production du Puma en 2019. Cet investissement portera à près de 2 milliards de dollars (1, 78 milliard d'euros) le montant total investi par Ford dans ses activités de fabrication en Roumanie depuis l'acquisition de l'usine de Craiova en 2008. Plus de 600 robots ont été installés pour améliorer l'efficacité et la qualité dans les ateliers de carrosserie, d'emboutissage, de peinture, de garniture et de châssis. Environ 6. 000 personnes sont employées dans les opérations d'assemblage de véhicules et de moteurs de classe mondiale de Ford en Roumanie.

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