Bmw R 1250 Gs Surbaissée Convertible
La stabilité à l'arrêt dépend principalement des facteurs suivants: - la hauteur totale résultant du type de moto (les motos tout-terrain ont besoin de débattements plus longs, d'où leur hauteur supérieure) - le poids du véhicule et le centre de gravité de la moto (particulièrement bas sur les machines à moteur Boxer ou les motos dont le réservoir est placé sous la selle) - la largeur de la selle (très étroites sur l'avant chez BMW Motorrad et plus larges et ergonomiques sur l'arrière, ce qui aide à poser les pieds au sol et améliore le confort sur les longs trajets). Il en résulte que la hauteur d'assise comptée en millimètres a moins d'importance que la longueur de l'arc de l'entrejambe, c'est-à-dire la longueur mesurée entre le pied du pilote posé à plat, en passant par la selle, jusqu'à l'autre pied également posé à plat. Au cours de la conception de tous ses modèles, BMW Motorrad tient compte de ces connaissances. Bmw r 1250 gs surbaissée 2020. Le confort d'assise, une liberté des jambes suffisante pour la conduite active et l'angle confortable des genoux qui résulte de la triangulation entre la selle, le genou et les repose-pieds constituent les facteurs ergonomiques les plus importants pour le plaisir de conduire sans contrainte.
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