Moteur 306 Kit Car Bodies
Grâce à l'expérience acquise, à ses moyens techniques et humains, PIPO Moteurs peut proposer des prestations d'études et de services dans les domaines suivants: Conception et réalisation complète de moteurs atmosphériques ou turbocompressés destinés à la compétition. Conception, réalisation et développement de toutes pièces moteur: bloc, culasse, vilebrequin, bielles, pistons, carter sec, collecteurs admission et échappement, etc. Révision partielle ou complète de tous les moteurs développés et construits par la société: 206 WRC 306 Kit Car, toutes évolutions 306 Procar et 306 TC-2000 (Amérique du Sud) 307 WRC 406 Super Tourisme Super 1600 Peugeot et Ford Super 2000 Peugeot et Ford Ford Focus WRC (à partir de 2005) Ford Fiesta S2000 Ford Fiesta WRC (injection directe) Ford ou Peugeot rallycross Moteur global rallycross Révision partielle ou complète des moteurs B. M. Conception, réalisation et développement de toutes pièces moteur automobile.. W. série S14, en fonction des disponibilité du planning de montage (nous consulter)
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Essaie juste de passer une ligne entre chaque photo. Bonne continuation! la mienne a ete estimee a 2500 euros en bon etat, donc la boite vaut au moins 3 ax sport t'es gentil entre 15000 et 18000 euro la boite. gloubs!!! elle est vendue avec la voiture?? Moteur 306 kit car votre navigateur ne supporte. allé le kit est fini d'ajustée et le fibre a était posée mais avant il a fallu coller a la colle a pare brise plus rivet a têtes plates............... Ca prend forme............... et enfin une petite vue d'ensemble Bonsoir, Tout d'abord très joli projet, de belles ambitions et le tout avec un budget conséquent; cela risque de nous donné un beau résultat. Mais j'ai quand même une question, pourquoi avoir choisi de passer en F2000 plutôt que d'évoluer en A7K? Question que je n'arrive pas a élucidé tout seul! Bon courage pour la suite et surtout ne lésine pas sur les photos et les explications qui vont avec!!! TU veux dire en A7K voies étroites? Si c cela je ne voulais pas pour des raisons de fiabilité des transmissions avec la boîte de MAXI.
Moteur 306 Kit Car Price
995, 00 € Collecteur Inox 306 Kit Car 0 Avis Kit Collecteur Type Kit car 4-2-1 Inox pour Moteur XU10J4RS 306 / Xsara maxi, Kit car, groupe A ou F2000 Idéal rallye course de côte. Kit Collecteur Type Kit car 4-2-1 Inox pour Moteur XU10J4RS 306 / Xsara maxi, Kit car,... Ajouter au panier Détails Disponible
Après l'éphémère ZX Kit-Car qui a remporté quelques succès en Espagne, Citroën revient officiellement en rallye après l'arrêt du programme ZX Raid et lance dans le grand bain la Xsara Kit-Car, une bête délivrant 300 chevaux à 8000 tours/min, soit plus de 150 chevaux par litre! Fruit d'un important travail de développement, notamment au niveau électronique, la Xsara se montre encore plus redoutable que la 306, une sorte d'aboutissement ultime du concept Kit-Car. Dès la première saison, la Xsara décroche le titre national aux mains de Philippe Bugalsk i, qui bat dans la course au titre Simo Jean-Joseph et son Impreza 555. Mais en 1999, "Bug" fait plus fort. Moteur 306 kit car price. Le Français remporte coup sur coup le Rallye de Catalogne et le Tour de Corse, en battant à plates coutures les WRC 4RM. Sur l'île de Beauté, les Xsara remportent 13 des 16 spéciales et font même le doublé grâce à Bugalski et Jesus Puras! Les deux premières victoires de Citroën en championnat du monde. Clap de fin Mais ce triomphe sonna en même le temps le glas des Kit-Cars.