Transcontinental Race Ou Tcr - Velo Vert : Le Vtt, Tout Le Vtt

Sun, 02 Jun 2024 15:13:30 +0000
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Et ce qu'importe la distance. Un duo en symbiose pour atteindre des objectifs extrêmes. Copyright ©

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Quatre points de contrôle obligatoires guident leur itinéraire et garantissent une bonne dose d'ascension pour atteindre certains des monuments les plus beaux et les plus historiques du cyclisme. Chaque année, nos coureurs parcourent environ 4000 km pour atteindre la ligne d'arrivée. Pour cette nouvelle édition, les cyclistes amateurs et plus chevronnés devront débuter au Mur de Grammont qui a déjà été présent dans les autres éditions, en Belgique. La Transcontinentale Race #7 -Femme et Cycliste. Le 24 juillet 2022 à 22h, les quelques 300 cyclistes devront affronter la montée de nuit avant de s'orienter vers des sommets des Sudètes, à la frontière tchèque pour un premier checkpoint obligatoire, 800 km après le départ. Ensuite, direction le sud avec le non moins célèbre Passo Gavia, 2 600 m d'altitude au coeur des Alpes italiennes. Avant de rejoindre Burgas au terme de plus d'environ 40 000 m de dénivelé positif, les concurrents devront d'abord se rendre au coeur du parc national de Durmitor en plein Monténégro, avant de bifurquer vers la Roumanie et emprunter la Transalpina, une route gravel d'altitude dans les Carpates, dernier point de passage et ensuite direction l'arrivée.

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Joie et confusion Quelques mois après la fin de cette TCR, mon vélo trône temporairement dans la cuisine. À table en train de manger, je le fixe et je me demande comment j'ai pu faire un truc pareil. Je réalise que c'était difficile et que j'en ai bavé. En traversant les Dardanelles par le ferry, juste avant l'arrivée, tout devient très intense et confus. Je ne sais pas ce que je vais trouver, ce que je vais ressentir. Je caresse un infime espoir d'avoir la surprise de voir ma femme à l'arrivée, celle qui m'a tant porté et aidé depuis très longtemps. Velo pour transcontinental race results. J'arrive à la tour de l'horloge, symbole de l'arrivée que j'avais vu en photo. J'éprouve une immense joie d'en avoir fini, mais la nostalgie d'une fin annoncée fait immédiatement son apparition. La première phrase qui me vient à l'esprit est qu' « en fait, c'était facile, rien d'extraordinaire à avoir fait ça. » Bien sûr, ce n'était pas facile. C'est à la fois extraordinaire, mais à la fois pas tant que ça. Tour de l'horloge Le deuxième sentiment fort qui arrive très vite est que je veux rentrer chez moi.

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Qu'elle soit notre ou pas. RIP Mike Mon humour est tellement noir que..... non, rien. #51 Posté 31 mars 2017 à 08h13 Oh my god!!!!! J'arrive pas à y croire. Ce mec mérite d'entrer dans la légende. #52 Kroglec 6 057 27 avril 2016 Lieu: Mannheim Vélo(s): Aulace est un cyclocross routisé à disques; Le SUV est pareil mais à cantis. Posté 31 mars 2017 à 08h20 Ou pas. Deuxième accident sur l'IPWR: Twitt de l' "orga" sur le premier. Mon fil de présentation: Et le vélotaf principal nommé Aulace: L'ancien que je ressors parfois que j'appelle le SUV: Je ne finirai pas sur un croix de fer. Grands itiréraires à vélo, Gravel, route, vtt – Bike rent and tours in Marseille. #53 Irlan 461 14 septembre 2014 Lieu: Entre-deux-Mers (33) Vélo(s): Kona Rove Alu Posté 31 mars 2017 à 08h22 Terrible nouvelle, j'ai appris ça ce matin en me levant... RIP Mike Hall, mort ce matin à 6h30 heure de Sydney. Fauché par un véhicule alors qu'il était presque au bout de l'Indian Pacific Wheel Race #54 klorie 1 584 18 juin 2013 Lieu: Antony Passion: Nage avec Palme, Photo, Vélo (sans dec'? ) Vélo(s): T'occupes pas de la marque du vélo, pédale!

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Les cyclosportives ultra distance (ou ultracyclisme) représentent une tendance croissante dans l'univers du vélo. Les amateurs sont de plus en plus nombreux à vouloir imiter les pros en repoussant les distances et leurs limites. Découvrir les univers en plein essor du gravel et de l'itinérance. La tendance est de traverser les continents à vélo en emportant le minimum vital avec soit. Velo pour transcontinental race tracks. Les courses ultra, quant à elles, sont très différentes les unes des autres. Dans cet article, nous avons sélectionné les plus exigeantes. Qu'il s'agisse d'une épopée de 300 km autour du Pays de Galles ou d'un trip sur les sentiers accidentés du Kirghizistan, voici quelques beaux défis à relever. James Hayden, vainqueur de l'édition 2018 © Camille McMillan/Transcontinental Race La Transcontinental Race propose un énorme défi aux participants à travers l' Europe. Les concurrents connaissent le point de départ et d'arrivée de la course ainsi que quatre checkpoints. Pour le reste, c'est à eux d'improviser. La distance totale est d'environ 4 000 km (selon votre niveau d'orientation) et chacun(e) doit transporter sur son vélo l'équipement nécessaire pour survivre pendant deux semaines.

D'un point de vue physique, je suis mieux préparé que l'année précédente. Mais ça ne fait pas tout pour cette course car c'est avant tout une aventure donc tout peut arriver! Mon vélo est prêt et il est parfait: il associe confort et performance. Je voudrais adresser un grand merci à Julien, Laurent et Baptiste du magasin Cyclable Paris 19ème qui ont été patients, professionnels et de très bons conseils! Ils ont réalisé un incroyable travail sur mon Croix de Fer Titanium. Merci beaucoup! Il est vraiment important pour moi de remercier Cyclable et Genesis, sans qui rien n'aurait été possible. J'adresse aussi toute ma reconnaissance à Rapha pour les vêtements de cyclisme qu'ils m'ont fourni. Transcontinental Race No4 – Épilogue – Des kilomètres à vélo. Le départ est prévu pour le 29 juillet à précisément 22h. Vous pourrez suivre mes déplacements sur le site. J'ai décidé cette année de réaliser la course pour une association nommée « Après la Pluie » qui lutte contre le cancer des enfants. L'objectif est de récolter autant d'euros que de kilomètre parcouru pendant la course soit 4 000€.

Depuis le premier Grand Départ – qui a vu une trentaine de coureurs partir tôt un matin d'août du pont de Westminster à Londres vers une arrivée éventuelle à Istanbul, en Turquie – un nouveau standard a été établi pour les compétitions d'ultra-distance à vélo. Mike Hall est décédé tragiquement en mars 2017, mais son héritage se perpétue à travers sa plus grande création et chez ceux qui s'alignent au début de chaque nouvelle Transcontinental. L'année dernière, le nombre de coureurs était de plusieurs centaines et, cette fois, les coureurs sont partis de Bulgarie pour arriver en France. À l'approche de la huitième édition, les candidats désirant prendre le départ de la TCR continuent de croître en nombre et en diversité, mais les règles restent largement inchangées. Velo pour transcontinental race series. Lors de la création de la Transcontinental Race, le regretté fondateur Mike Hall a cherché à établir un nouveau type de compétition, régie par le respect mutuel et l'intégrité. Des dix règles simples que chaque coureur doit suivre, c'est la dernière qui résume le mieux le but de la course: roulez dans un esprit d'autonomie et d'égalité des chances.