Debridage Scooter 4 Temps
alors sur un 4temps gagner 10-15km/h hum les pièces d'origine 4temps sont truffer de brides.. Le mieux que tu puisse faire c'est changer le pot par un type: ensuite enlever la bride d'entrée et de cartouche de ce pot qui est déjà tu atteindras les 60km/h et un boitier cdi débrider: avec sa tu prendras 75 tout en restant homologué. débrider ton scooter tel quel sa te prendras du temps et si tu l'emmène chez un meccano même au black sa te couteras plus cher, tandis que la tes pièces d'origine resteront d'origine tu pourra les remettre
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j'ai pourtant un kymco agility 50 mmc 12
Débrider Scooter 4 Temps 50Cc
Bref, pour les raisons citées, et pour nous éviter toute bataille juridique, nous supprimerons dorénavant toute attaque indélicate contre un concessionnaire, professionnel ou en tout cas personne physique, quelle qu'en soit la raison, fondée ou non. Cela ne veut pas dire que Moto-Station doive devenir le monsieur propre de la moto. Mais qu'aujourd'hui, notre influence est devenue suffisamment importante pour que nous nous attachions à l'exercer d'une façon intègre, neutre et aussi utile à tous que possible. Finalement, presque rien ne change en matière d'obligation sur ce forum, soit donc pour 99% des sujets traités. Débridage scooter 4 temps de travail. En cas de doute, la charte M-S devrait répondre à vos questions. Consultez le texte pour la confiance dans l'économie numérique Bon forum et bonne route à tous le staff m-s
bonjour à tous, il y a bien des brides sur un 4T chinois. la rondelle au variateur ainsi qu'un petit boitier à supprimer... malheureusement, depuis les scooters norme euro2 (merci l'europe) il existe une autre bride à coup sûr. J'ai actuellement un scoot 4T 50 chinois de chez eurocka et dès que j'arrive à 60 (compteur... ) le moteur fait un "teuf teuf teuf teuf" de plus en plus rapide si la vitesse augmente (et donc, si les tours augmentent). Débrider un Kymco Agility 50cc - Scootcustom. Le concessionaire m'assure qu'il est débridé mais je sais très bien que non car pendant un voyage en chine il y a 2 ans, j'ai loué un scoot dans le meme style et il grimpait à un peu plus de 90 compteur... Sur un 2 temps type piaggio typhoon, la sensation est autre: on grimpe très vite à 50-60 puis 70 et ça bloque tout simplement... Là aussi, le concessionaire vous assurera qu'il est débridé et il le sera: au niveau du pot et du variateur mais l'allumage on ne sait pas trop... et personne n'a l'air de savoir (ou ils font semblant). J'ai malheureusement pas le temps de faire de la mécanique mais je suis persuadué qu'une autre bride empeche de dépasser un seuil de tour aussi bien sur les 2T que les 4T et je pense que c'est en rapport avec cette fameuse norme euro2.