Bouchons De Radiateur

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Eviter, sauf si vous n'avez pas le choix genre panne dans un bled perdu, d'utiliser de l'eau du robinet qui contient toujours du calcaire, ce qui aura pour conséquence l'entartrage du circuit de refroidissement. Le tutoriel vidéo Le tutoriel étape par étape Matériel nécessaire. Liquide de refroidissement. Rondelle boulon de purge. Récipient. Outils standards Préliminaires A FROID, A FROID, A FROID … ok, bon pour vidanger le liquide de refroidissement, il faut que le moteur soit FROID!! A chaud, le liquide de refroidissement est sous-pression. En clair, ouvrir le bouchon du radiateur moteur chaud = bobo… Opération effectuée sur une Big-One Etape 1. Tout d'abord, il faut enlever la selle puis le réservoir pour accéder au bouchon du radiateur. Bouchon radiateur moto pour. Sur la Big, ce dernier n'est pas directement sur le radiateur mais séparé par des durits.. Ensuite, enlever le cache côté gauche de la moto. On peut voir le vase d'expansion qui permet de contrôler le niveau du liquide de refroidissement Etape 2. Enlever le bouchon du radiateur (il y a 2 crans) Etape 3.

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Il y a 7 produits. Affichage 1-7 de 7 article(s)   Référence: BORA14 Marque: BUD RACING Bouchon de radiateur renforcé 1, 4 Bouchon de radiateur taré de 1, 4 à 1, 8 pour une meilleure résistance à la surchauffe. Evite que votre moto ne crache du liquide de refroidissement dès la moindre chauffe. Pour motos japonaises de 65 à 500cc (pas compatible sur KTM!! ). Idéal pour utilisation en conditions sable ou boue comparé au tarage 1. 1 origine. Un must sur les 4Tps actuels Prix 29, 00 €  En stock BORA16 Bouchon de radiateur renforcé 1, 6 Bouchon de radiateur taré de 1, 4 à 1, 8 pour une meilleure résistance à la surchauffe. Evite que votre moto ne crache du liquide de refroidissement dès la moindre chauffe. Pour motos japonaises de 65 à 500cc (pas compatible sur KTM!! Bouchons de radiateur. ). 1 origine. Un must sur les 4Tps actuels BORA18 Bouchon de radiateur renforcé 1, 8 961004 Bouchon de radiateur renforcé KTM-HVA 1, 4 Compatible sur KTM, HUSQVARNA et HUSABERG, Bouchon de radiateur taré de 1, 4 à 2, 0 pour une meilleure résistance à la surchauffe.

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