Lila Ligne 71
Le territoire du Pays de Blain est desservi par des lignes Aléop régulières. Ce service permet à chacun de voyager à travers le département au prix de 2, 40 € par trajet. Pour en savoir plus sur les horaires et lignes consultez le site Aleop
Lila Ligne 71.Com
Dès les beaux jours, l'océan invite à la contemplation vers l'horizon et les kiosques-cafés offrent des haltes appréciées. Très bien insérée dans le paysage urbain environnant, la résidence affiche une architecture contemporaine et épurée grâce à ses lignes élégantes et harmonieuses. Ses belles façades blanches immaculées sont rythmées de verre et de bardages métalliques aspect bois, pour plus de simplicité et de pérennité. Avec une parfaite connexion aux différentes structures de loisirs et de tourisme grâce à la ligne de bus U3 en pied de résidence, la résidence se situe en plein cœur des pôles d'éducation. Cette adresse de choix propose à ses résidents un accès littoral tout proche avec le port, le front de mer ou la plage du Traict. Destineo: Se déplacer en Pays de la Loire | Destineo. Vous serez également séduits par la générosité du quartier avec ses petits commerces indépendants ou encore les centres commerciaux du Ruban Bleu et du Paquebot à quelques centaines de mètres. La conception des appartements confère de très séduisants espaces intérieurs dont les séjours sont agréablement prolongés par de belles surfaces extérieures, pour la plupart.
Sans compter la perte de temps – sur cette ligne surchargée qui relie Nantes au reste de la Bretagne et à Saint-Nazaire, il est illusoire que des trains seront ajoutés. Bref, l'habitant de Bouvron prendra sa voiture. Pour l'heure, le maire de Bouvron et conseiller général PS Marcel Verger reste, lui, d'une discrétion de violette. À Notre-Dame des Landes, la mairie a organisé une réunion publique. Yannick Touloux, premier adjoint de la commune, annonce que « nous allons nous battre pour maintenir la ligne. Les usagers de la commune et autour trouvent qu'elle doit rester ». Il fustige le conseil général qui « n'a jamais donné aux communes l'affluence de cette ligne » et « trouve une raison tirée par les cheveux pour en justifier la suppression ». Le premier édile de Vigneux reconnaît que pour lui, « la vraie raison, c'est l'aéroport ». Lila ligne 71.com. Yannick Touloux est plus pugnace: « ça se voit que c'est une idée d'Auxiette, de Grosvalet et de sa bande ». Celle du président du conseil régional et du président du conseil général qui n'ont jamais caché leur amour pour le projet d'aéroport.