Reprogrammation Moteur E85 Flexfuel - Ce Qu'Il Faut Savoir

Sun, 19 May 2024 16:05:40 +0000
Coup De Foudre Sur La Glace Dvd
Accueil ➝ Dossier ➝ La reprogrammation moteur: les conseils d'un professionnel de l'automobile Nous rêvons tous d' augmenter la puissance de notre véhicule, démultiplier les chevaux que nous avons sous le capot tout en réduisant notre consommation. C'est aujourd'hui possible! Mais attention aux arnaques et aux garagistes peu scrupuleux qui vous promettent puissance et performance sans prendre en compte les caractéristiques de votre voiture. La reprogrammation de moteur c'est quoi? Reprogrammation moteur scooter 2. La reprogrammation de la cartographie du moteur est un processus de modification du moteur de votre voiture, plus communément appelé unité de commande du moteur (ECU). La fonction de L' ECU est de gérer les fonctions du moteur telles que l'injection, les capteurs, le débit d'air ou d'essence, etc. Les modifications sont effectuées en modifiant ou en recréant les codes présents dans l'ordinateur de la voiture avec un logiciel pour le personnaliser et améliorer les performances de votre voiture. Les avantages de la reprogrammation Augmenter le couple et la puissance Aujourd'hui la plupart des constructeurs mettent des limitations au niveau de certains paramètres qui sont donc standardisés.
  1. Reprogrammation moteur scooter des
  2. Reprogrammation moteur scooter 2
  3. Reprogrammation moteur scooter direct

Reprogrammation Moteur Scooter Des

Qu'on se le dise avant de commencer! Il est interdit par la législation en vigueur de débrider un scooter 50cc si vous allez circuler sur route. En effet, sa vitesse réglementaire et de 45 km/h. Mais cela ne vous empêche toutefois de gagner des performances en achetant quelques pièces adaptables telles qu'un variateur, un pot d'échappement du type Racing, etc. Certains adeptes de la préparation peuvent également s'intéresser au carter, au cylindre et au bloc moteur pour optimiser les capacités de vos deux-roues. Nous allons essayer de brosser un portrait à peu près fiable de cette opération. Reprogrammation moteur Piaggio Mp3 500 | Digiservices. Lire la suite Preparation moteur scooter, améliorez les performances de votre scooter → La reprogrammation moteur est aujourd'hui une pratique qui tend à se démocratiser. Elle consiste à modifier les paramètres de l'ECU (calculateur du moteur) qui est l'un des éléments les plus sensibles du moteur. Ce procédé peut être réalisé sur tout type de voitures: véhicules industriels et touristiques, bus, motos, motoneiges et Quads.

Reprogrammation Moteur Scooter 2

L'installation ne nécessite pas de compétences particulières, il faut débrancher des cosses et les rebrancher sur le nouveau câble, nos boîtiers sont fournis complets avec le câbles "harness" d'adaptation! A savoir: Il existe aussi des kits RAPID BIKE EVO et RAPID BIKE RACING, ils reprennent la carthographie d'injection mais aussi d'allumage sans limites! Ils permettent une carthographie entièrement sur mesure, ils sont cependant plus cher et plus compliqué a utiliser, ainsi qu'a installer!

Reprogrammation Moteur Scooter Direct

En effet, la plupart des voitures équipées de moteurs à réaction disposent d'un boîtier électronique ECU ou d'un calculateur. Ce dernier contient un programme avec une série de paramètres pour faire tourner le moteur de la voiture. Il envoie des instructions aux injecteurs selon la configuration du programme. Reprogrammation moteur scooter direct. Le but de la reprogrammation est d'optimiser le programme pour augmenter la puissance du moteur et ainsi obtenir un meilleur rendement. En effet, une modification s'opère pour changer la quantité de carburant injecté et d'allumage, augmentant ainsi le couple moteur et la puissance de la voiture. Pour vous aider, le site propose des services de reprogrammation de moteur en ligne. Comment fonctionne le système de gestion du moteur? Le moteur possède plusieurs capteurs. Ils mesurent notamment: la position, la température, la pression, la rotation, le débit d'air… Répartis de part et d'autre du moteur, ils ont pour rôle de transmettre des informations à l'ordinateur de gestion du moteur.

Avec ce boîtier on pourra tromper les données de la sonde lambda ou du capteur d'air (débitmère) selon les modèles et du calculateur de manières a viser un AFR de 12 a 13, 5 et donc avoir un ratio plus explosif! Le moteur sera plus puissant et moins gourmand en essence lorsqu'on est en pleine charge!