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Tous deux se portent à merveille. C'est fabuleux", s'enthousiasme Philippe Morel. On ignore encore s'il s'agit de mâles ou de femelles. Jusqu'à 300 kilos
Les bébés sont désormais visibles des visiteurs au Tropiquarium et rejoindront bientôt le petit né l'an dernier, le premier du programme de reproduction à Servion. Les jeunes ne partageront pas l'enclos de leurs parents: "Leur père pourrait les écraser d'un coup de patte", explique M. Morel. Tracteur porteur 3 ans de lutte. Le mâle avoisine les 180 kilos et la femelle pèse plus d'une centaine de kilos. Ils sont âgés d'une trentaine d'années et viennent d'atteindre leur maturité sexuelle. Pour rappel, la tortue géante des Galapagos peut vivre jusqu'à 200 ans. Herbivore et frugivore, elle peut peser jusqu'à 300 kilos. On évalue à 23'000 le nombre d'individus à l'état sauvage aux Galapagos. Il y en a 120 en captivité sur la planète. Reproduction peu fréquente
En raison de leur gigantisme, le taux de réussite de l'accouplement reste très bas, autour de 2-3%. Seuls trois parcs dans le monde reproduisent avec succès des tortues des Galapagos: le zoo de Zurich, le zoo d'Auckland et le Tropiquarium.
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Coincé sous son tracteur Son engin agricole se serait retourné pour une raison encore inconnue. La victime a été éjectée de son siège puis écrasée par le tracteur. Le véhicule aurait fait plusieurs tonneaux dans le champ. D'importants moyens de secours ont été déployés pour lui venir en aide. Les sapeurs-pompiers de Baïgorry et de Saint-Jean-Pied-de-Port ainsi qu'un hélicoptère du Samu sont intervenus sur place, note le site d'actualités locales. Tracteur porteur 3 ans les. À l'arrivée des secours, le septuagénaire était coincé sous son tracteur et en arrêt cardio-respiratoire. Ils ont tenté de le réanimer. En vain. L'homme a été déclaré décédé sur place par le médecin du Samu, indiquent les médias locaux. Pour l'heure, les circonstances précises de l'accident n'ont pas été déterminées. avec NG
Ouest-France
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« Les aides financières de l'Etat ont pris fin en juin. Les grandes sociétés envisagent de licencier 50% à 60% du personnel, et la majorité des agences ont opté pour une baisse des horaires de travail (travail à mi-temps), pour garder un minimum d'emplois », poursuit M. Alami. Lors une réunion tenue vendredi 2 juillet dernier avec le secrétariat général du gouvernement, les loueurs de voitures ont proposé un ensemble de mesures d'urgence pour sauver le secteur. Concernant la partie administrative et organisationnelle, ils demandent:
– L'accélération de la mise à jour du cahier des charges. Créer une agence de location de voiture au maroc 2012 relatif. « Dans notre secteur, l'offre est supérieure à la demande, et les prix sont en baisse, ce qui ne nous permet pas de payer nos charges quotidiennes, estimées à près de 170 DH par voiture, un montant qui prend en compte l'amortissement du véhicule, l'assurance et les échéances de crédit », nous explique M. Aida. « Nous demandons également le respect des distances entre les agences. Il n'est pas normal de trouver 5 à 6 agences dans un même immeuble ».
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Les aptitudes professionnelles Il n'y a pas de formation spécifique exigée pour la profession de loueur de voitures. Toutefois, beaucoup d'acteurs du secteur pratiquent une activité annexe de revente ou de réparation automobile. Le professionnel doit avoir la fibre commerciale ainsi qu'un excellent sens de l'organisation. Il doit être très disponible (y compris le dimanche et tard le soir) afin de pouvoir livrer les voitures dans les temps. Blog de location de voiture - les dernier actualité de la location de voiture au maroc. L'environnement réglementaire Les contraintes à l'installation L'inscription au registre du commerce et des sociétés est nécessaire. Les principaux points de la réglementation professionnelle Le locataire doit remplir certaines conditions: être âgé de plus de 21 ans, posséder un permis de conduire valide depuis plus d'un an, etc…). Les dispositions relatives au contrat de location sont régies par le Code Civil (articles 1719 et suivants) ainsi que par un arrêté ministériel du 18 avril 1991. La location de véhicules utilitaires est réglementée par la loi d'orientation des transports (30 Décembre 1982).